狭窄航道，双车船于航进中发生向右偏转，为纠正偏转，可采取：（

【名词&注释】

工程项目(project)、驾驶员(driver)、驾驶室(cab)、托运人(shipper)、区域内(intra-region)、北半球(northern hemisphere)、控制室(control room)、报务员(keyman)、适用于(suitable for)、全体人员(general staff)

[单选题]狭窄航道，双车船于航进中发生向右偏转，为纠正偏转，可采取：（）.

A. 左车加速
B. 左车减速
C. 右车减速
D. 右车停车

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[单选题]分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要（）。Ⅰ.让值班驾驶员做到认真了望和观测，切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ.值班驾驶员做到认真了望和观测，随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ.值班驾驶员做到认真了望和观测，以便及早采取对策，避免险情出现

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶顶流过弯，水流有将船首压向哪侧的趋势：（）.

A. 凸岸
B. 凹岸
C. 浅水侧
D. 航道中间

[单选题]在河床不对称的运河中航行，应保持船位在：（）.

A. 水面的中线上
B. 航道的中线上
C. 航道的中线右侧
D. 水面的中线右侧

[单选题]北半球台风可航半园内的特点和避航法是：（）.

A. 右半园、风向右转、左尾受风驶离
B. 右半园、风向右转、右首受风驶离
C. 左半园、风向左转、右尾受风驶离
D. 左半园、风向左转、左首受风驶离

[单选题]根据SOLAS74公约的规定，从驾驶室到机器处所或控制室^{(control room)}中通常控制发动机的位置，至少应设置（）套独立的通信设施。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

[单选题]船舶事先制定的货物积载图若由于一些情况需变化时，原则上应征得（）同意。

A. 理货人员
B. 托运人
C. 船长或大副
D. 港口当局

[单选题]修船时，甲板部的工程由大副领导（），分工管辖各工程项目的施工、验收。

A. 甲板部的全体人员^{(general staff)}
B. 报务员^(keyman)和厨工
C. 机舱有关人员
D. A+B

[单选题]在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内：（）.

A. 仅适用有关“分道通航制”的地方规定
B. 《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于^{(suitable for)}该区域
C. 《国际海上避碰规则》不适用于^{(suitable for)}该区域
D. 除“分道通航制条款”外，《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于^{(suitable for)}该区域

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