散装谷物船部分装载舱的选择原则是（）。（1）有利于改善船舶纵

【名词&注释】

排水量(displacement)、有利于(beneficial to)、测深管(sounding tube)、金属构件(metal component)

[单选题]散装谷物船部分装载舱的选择原则是（）。（1）有利于改善船舶纵强度；（2）便于调整船舶吃水差；（3）避开谷物倾侧体积矩的峰值；（4）便于货物平舱。

A. （1）、（2）、（3）
B. （2）、（3）、（4）
C. （1）、（3）、（4）
D. （1）、（2）、（3）、（4）

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[单选题]测深管的作用是（）。Ⅰ．测量航道水深；Ⅱ．测量首尾尖舱．淡水舱水量；Ⅲ．测量双层底及污水沟水量。

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]某轮排水量Δ＝20000t，全船垂向重量力矩MZ＝9.181³155000kN²m，KM＝8.162m。若要求GM＝1.10m，利用第3舱二层舱的麻袋（S．F＝2.185m3/t）和底舱的金属构件^{(metal component)}（S．F＝0.175m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离z＝10m，则各应移动（）t。

A. 601.12；201.12
B. 575.14；175.14
C. 500；100
D. 407.11；107.11

[单选题]某轮装载后呈中拱状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。

A. 将首区货物移至中区
B. 将中区双层底加满压载水
C. 将首尖舱加满压载水
D. 将尾区底舱货物移至中区二层舱

[单选题]某轮吃水dF＝7.11m，dA＝7.13m，船长140m，TPC＝24.157t/cm，MTC＝200t²m/cm，xf＝-0.112m，现将500t货物分别装于中前39.188m及中后50.112m的舱内，则（）才能使首尾吃水相等。

A. 中前362t，中后138t
B. 中前355t，中后145t
C. 中前346t，中后154t
D. 中前322t，中后178t

[单选题]对自热型煤，在装载期间，若舱口开敞时煤的温度超过（）℃，则应征求专家意见，以决定是否装运。

A. 55
B. 70
C. 35
D. 38

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