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据统计,一般5万吨级船舶倒车冲程为:()

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    螺旋桨(propeller)、不存在(there is no)、最大值(maximum)、直线运动(linear motion)、相对速度(relative velocity)、具体情况(concrete conditions)、驾驶台(driving platform)、万吨级(000 dwt)

  • [单选题]据统计,一般5万吨级(000 dwt)船舶倒车冲程为:()

  • A. 10~13L
    B. 8~10L
    C. 12~14L
    D. 15L

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶测速应以稳定转速船速并在()进行。
  • A. 任意水域;
    B. 在深水域和专用测速水域;
    C. 任意深水域;
    D. 专用测速水域,无需考虑水深。

  • [单选题]船舶的冲程数据应实际测定,测定时应满足下列哪项条件?()Ⅰ、应选择无风流影响的水域Ⅱ、水深足够,不存在浅水的影响Ⅲ、船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动,当驾驶台(driving platform)下令停车(或倒车)时,可以开始测定Ⅳ、选择标准的海水密度
  • A. Ⅰ、
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]关于螺旋桨沉深横向力,下述错误的是:()
  • A. 船速越低横向力越明显
    B. 右旋螺旋桨单车船正车时,该力推首向右
    C. 倒车横向力比正车时大
    D. 当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h-沉深D-螺旋桨直径)

  • [单选题]右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段,其船首偏转方向的说法,下列哪项不正确?()Ⅰ、正舵时,方向视具体情况(concrete conditions)而定Ⅱ、左满舵时,偏向左Ⅲ、无论操左、右满舵时,均偏向左
  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]船在狭窄航道转向前,如果不在本船的()前转舵,就无法顺利进入新航向。
  • A. 反(外)移量
    B. 最大纵距
    C. 新航向距离
    D. 横距

  • [单选题]旋回运动中,船舶横倾情况是:()
  • A. 旋回初期向转舵一侧偏,继后向转舵相反一侧偏
    B. 旋回初期向转舵相反一侧偏,一直偏到最大值
    C. 旋回初期向转舵相反一侧偏,转过360度后,向转舵一侧偏
    D. 旋回运动不影响横倾

  • [单选题]舵效与舵角有关,一般万吨级(000 dwt)船舶在舵角为()时,舵效最好.
  • A. 25°~32°
    B. 20°~30°
    C. 32°~35°
    D. 37°~45°

  • [单选题]舵的垂直压力大小与下列哪些因素有关:()Ⅰ、舵叶的浸水面积Ⅱ、舵对水的相对速度Ⅲ、舵角的大小
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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