船舶管理(船长)题库2022专项练习每日一练(05月27日)

1. [单选题]根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.

A. 承运人不承担任何责任
B. 对于货损货方只能向修船人追偿
C. A和B都不对
D. A和B都对

2. [单选题]一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）.

A. 管船行为，对货损不负责
B. 管货行为，对货损应负责
C. 管船和管货的行为均有，对货损应负责
D. 既不属于管船行为也不属于管货行为，但对货损应负责

3. [单选题]根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.

A. 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
B. 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制
C. 规则对此无明确的规定
D. 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

4. [单选题]船舶发生共同海损^{(general average)}事故后，为保证货方事后分摊共同海损^{(general average)}，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损^{(general average)}的担保（）.

A. 交货后
B. 交货前
C. 交货中
D. 任何时候

5. [单选题]根据海事索赔限制公约的规定，当责任主体可依公约限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.

A. 船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B. 2500万SDR
C. 船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值
D. 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值

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