必典考网

关于承运人的责任,一般采取不严格的()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1754
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    利用率(utilization ratio)、科技进步(scientific and technological progress)、合理布局(rational distribution)、责任制(responsibility system)、提高经济效益(improve economic benefit)、主要因素(main factors)、有利于(beneficial to)、中心环节(central link)、承运人的责任(liability of the carrier)

  • [单选题]关于承运人的责任(liability of the carrier),一般采取不严格的()。

  • A. 过责任制
    B. 责任制
    C. 负责权益制
    D. 赔偿制

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]港口实行换装的中心环节(central link)为()。
  • A. 车船装卸
    B. 港内运输
    C. 库场作业
    D. 码头作业

  • [单选题]下述说法哪个不准确()。
  • A. 合理的运价有利于(beneficial to)促进水运科技进步、提高船舶、汽车设备的利用率
    B. 合理的运价有利于(beneficial to)促进合理运输和生产的合理布局
    C. 合理的运价有利于(beneficial to)促进各种运输方式的合理分工
    D. 高运价有利于(beneficial to)提高运输企业提高经济效益

  • [多选题]影响航次时间的主要因素包括()。
  • A. 航次距离
    B. 船舶航速
    C. 装卸货量
    D. 装卸效率
    E. 航次次数

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/0vdg3q.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号