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20世纪50年代后,钢船建造的发展,均采用()。

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    供给量、锻造法(forging method)

  • [单选题]20世纪50年代后,钢船建造的发展,均采用()。

  • A. 铆接法
    B. 焊接法
    C. 铸造法
    D. 锻造法

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  • 学习资料:
  • [单选题]船中处于波峰时,船舶的变形使()。
  • A. A.甲板和船底受拉伸
    B. B.甲板和船底受压缩
    C. C.甲板受拉伸,船底受压缩
    D. D.甲板受压缩和船底受拉伸

  • [单选题]船底结构中,纵向连续构件有()。
  • A. A.中内龙骨,旁内龙骨
    B. B.中底桁,旁底桁
    C. C.中内龙骨,中底桁
    D. D.旁内龙骨,旁底桁

  • [单选题]在燃油系统中表明滤器破损的现象是()。
  • A. A.滤器前燃油压力升高
    B. B.滤器前后压力差变大
    C. C.滤器前后压力差为零
    D. D.滤器后燃油压力下降

  • [单选题]空调舱室新风供给量约每人()。
  • A. 2.4m/h
    B. 20~30m/h
    C. 30~50m/h
    D. 大于50m/h

  • [单选题]甲板线上边缘量至载重线圈中心的距离等于所核定的()。
  • A. A.夏季最小干舷
    B. B.冬季最小干舷
    C. C.热带最小干舷
    D. D.夏季淡水最小干舷

  • [单选题]对于机舱在尾部的船舶,要求设水密横舱壁一般不少于()
  • A. 二道
    B. 三道
    C. 四道
    D. 五道

  • [单选题]由于机舱的特点,机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内()
  • A. 机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方,一旦进水,可能使船舶失去动力
    B. 主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动
    C. 机舱内易腐蚀
    D. 机舱在甲板上开口小,不设二层甲板,尽可能的不设支柱。

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