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根据《防止船舶污染海域管理条例》,抵港船舶的压载、洗舱、机舱

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    管理条例、刑事责任(criminal responsibility)、污染物排放(pollutant emission)、核心内容(core content)、缔约国(treaty powers)、惰性气体(inert gas)、实际使用(practical use)、绝大多数(most)、轮机长(chief engineer)、主管机关(competent authorities)

  • [单选题]根据《防止船舶污染海域管理条例》,抵港船舶的压载、洗舱、机舱等含油污水,在符合我国船舶污染物排放标准的前提下()。

  • A. 可任意排放
    B. 经轮机长(chief engineer)同意后排放
    C. 经船长批准后排放
    D. 书面向港监申请并经批准后排放

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  • 学习资料:
  • [单选题]美国《90油污法》对船员有严格的要求,其中包括()。Ⅰ、对船员的吸毒进行严厉处罚,严重者追究刑事责任;Ⅱ、对船员的酗酒进行严厉处罚,严重者追究刑事责任;Ⅲ、凡到美国的船舶,其船上的船员要接受美国主管机关(competent authorities)的考核。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]油船残油处理技术中,采用原油洗舱时必须同时配置()。
  • A. A.CO2固定灭火系统
    B. B.大型泡沫灭火系统
    C. C.惰性气体防爆系统
    D. D.干粉灭火系统

  • [单选题]目前实际使用(practical use)的船用油水分离器绝大多数(most)采用重力分离法,再通过()等方法成为组合式结构。Ⅰ、聚结;Ⅱ、过滤;Ⅲ、吸附。
  • A. A.Ⅰ或Ⅱ
    B. B.Ⅰ或Ⅲ
    C. C.Ⅱ或Ⅲ
    D. D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

  • [单选题]中国籍船舶的国际防止油污证书应用什么文字填写()。
  • A. A.中文和英文
    B. B.船籍国文字和英文
    C. C.英文和日文
    D. D.英文

  • [单选题]国际压载水管理证书在出现下述()情况时,即行失效。Ⅰ、如果为满足公约所必备的结构、设备、系统、附件、布置或材料发生改变、更替或重大维修且证书没有进行附加检验;Ⅱ、在船舶改挂另一国的国旗时;Ⅲ、变更船旗在两个缔约国之间进行,且在变更船旗后的3个月内;Ⅳ、船舶相关检验没有完全按照规定的期限内进行。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]“船上油污应急计划”的核心内容应是()。
  • A. 报告
    B. 报告与控制排放的行动
    C. 控制排放的行动
    D. 回收溢油和消油处理

  • [单选题]根据《防止船舶污染海域管理条例》,载运有毒害、含腐蚀性货物的船舶排放含有该类物质的洗舱水时,必须符合()。
  • A. 距最近陆地12海里以外,水深25米以上
    B. 在航行中,航速不小于7节
    C. 在退潮时
    D. A、B、C都是

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