目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是（）。

【名词&注释】

旅客列车(passenger train)、保险条款(insurance clause)、单独海损(particular average)、共同海损理算(general average adjustment)、目的港(port of destination)、安特卫普(antwerp)

[单选题]目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是（）。

A. 约克·安特卫普^(antwerp)规则
B. 北京理算规则
C. 海牙规则
D. 维斯比规则

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]《统一货价》对（）规定的运费加成率最高。

A. 快运货物
B. 随旅客列车挂运的整车货物
C. 超限货物
D. 鲜活易腐货物

[单选题]包装食品投保了水渍险，在运输途中遭受海水浸湿，导致食品发生霉变，此损失的原因关系为（）。

A. 前因后因都是保单承保风险
B. 前因属承保风险，后因不属承保风险
C. 前因不属承保风险，后因属承保风险
D. 前因后因均为保单除外风险

[多选题]海上损失分为全部损失和部分损失，其中部分损失分为共同海损和单独海损，则全部损失分为（）。

A. 实际全损
B. 推定全损
C. 特别全损
D. 物品全损
E. 基本全损

[单选题]贸易合同保险条款中，由卖方按发票金额的（）投保水渍险加保串味险和包转破裂险，包括目的港^{(port of destination)}（）期限。

A. 120% 15天
B. 110% 90天
C. 120% 90天
D. 110% 15天

本文链接：https://www.51bdks.net/show/0od053.html