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救生艇的主要尺度和乘客定额,其字迹高度应不小于()mm。救生艇

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    含油量(oil content)、汉语拼音(chinese pinyin)、永久性(permanent)、关键性、无障碍(barrier-free)、不符合(inconformity)、水面上(a water surface)、救生艇筏、救生圈(buoy)、实质上(in essence)

  • [单选题]救生艇的主要尺度和乘客定额,其字迹高度应不小于()mm。救生艇应在艇首左右舷用黑漆写明该艇的所属船名和编号,在艇尾左右写明船籍港,字迹高度不得小于()mm,并在船名船籍港下加注汉语拼音。

  • A. A、40、75
    B. B、38、76
    C. C、38、75
    D. D、40、76

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  • 学习资料:
  • [单选题]救生圈(buoy)应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有()只放在船尾附近,不得永久性固定.
  • A. A、1
    B. B、2
    C. C、3
    D. D、4

  • [单选题]当有明显依据相信船舶状况、船舶设备或船员实质上(in essence)不符合证书项目时所进行的检查称之为()
  • A. A、详细检查
    B. B、初次检查
    C. C、跟踪检查
    D. D、复查

  • [单选题]凡()总吨及以上的任何船舶,应装有滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油物排放的装置。
  • A. A、10000
    B. B、1000
    C. C、5000
    D. D、400

  • [多选题]根据《国内航行海船法定技术检验技术规则(2008年修改通报)》,关于集合和登乘布置,下列说法正确的是()
  • A. A、集合站应设在紧靠登乘站的地方。每个集合站应在甲板上有足够的无障碍场所,以容纳指定在该站集合的所有人员,其人均占面积至少为0.35㎡。
    B. B、集合站和登乘站均应设在容易从起居处所和工作区域到达的地方。
    C. C、吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站与登乘站的布置,应能使担架病人抬进救生艇筏。
    D. D、船舷降落的救生艇筏的每处登乘站或每相邻两处登乘站均应设置1具认可的登乘梯,以供船上人员登入降落到水面上(a water surface)的救生艇、筏

  • [多选题]船上关键性操作可分为()
  • A. A、临界操作
    B. B、特殊操作

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