指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。

【名词&注释】

冷却液(coolant)、气缸套(cylinder liner)、长时间(long time)、输油泵(oil pump)、曲轴箱(crankcase)、喷油器(injector)、方向盘、轮机员(engineer)、敲击声(knocking)、工作温度(working temperature)

[单选题]指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。

A. A．备车必须同轮机人员在机舱中进行
B. B．备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电
C. C．在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置
D. D．大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车

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[单选题]关于柴油机启动说法错误的是（）。

A. A．采用油气分进方式启动时，达到启动转速后在给油的同时切断启动空气
B. B．采用油气并进方式启动时，在缸内发火后切断启动空气
C. C．启动时达到最低稳定转速后切断启动空气
D. D．启动发火后应迅速加油使转速达最低稳定转速以上

[单选题]新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是（）。

A. A．雾化加热器继续工作对燃油进行加热
B. B．主机燃油供给泵继续运转
C. C．经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环
D. D．燃油加热温度可低于正常使用温度

[单选题]当轮机员^(engineer)接到"完车"指令后，当班人员应完成下述工作（）。Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀Ⅱ.打开示功阀并盘车Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件Ⅳ.关闭燃油低压输油泵Ⅴ.开启扫气箱放残阀Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度^{(working temperature)}Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统

A. A．Ⅰ＋Ⅱ
B. B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]柴油机扫气箱着火的原因有（）。Ⅰ.喷油定时太迟Ⅱ.活塞环磨损Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热Ⅳ.扫气箱污垢过多Ⅴ.气缸润滑油过多Ⅵ.喷油器滴漏

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]曲轴箱爆炸的决定性因素是（）。

A. A．油雾浓度达到爆炸限
B. B．主机转速太高
C. C．主轴承损坏
D. D．轴承发热，活塞环漏气

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