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当FMA上出现LVRASYM信息,此时推力控制是处于()

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    发动机、起动机(starter)、燃油泵(fuel pump)、油冷却系统(oil cooling system)

  • [单选题]当FMA上出现LVRASYM信息,此时推力控制是处于()

  • A. A、人工推力控制
    B. B、自动推力控制
    C. C、A和B

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  • [单选题]当自动推力工作,推力手柄角度在与80%N1相对应的位置(低于CL卡位),实际N1为65%,此时按压推力手柄上的本能脱开按钮,推力会如何变化。()
  • A. A、推力为65%N1,无变化
    B. B、推力会增加到与推力手柄对应的值,即80%N1
    C. C、推力会增加到CL推力

  • [单选题]人工起动发动机时,什么时候将发动机主电门接通()
  • A. A、起动活门打开后
    B. B、起动机供气压力大于25psi
    C. C、N2大于20%

  • [单选题]将发动机主电门关断后,FADEC系统在多长时间后被断电()
  • A. A、立刻被断电
    B. B、5分钟后断电
    C. C、10分钟后断电

  • [单选题]当发动机工作在进近慢车方式时,它的调节是()
  • A. A、根据引气系统的需求
    B. B、根据高度来调节
    C. C、根据进近速度来调节

  • [单选题]正常情况下,从IDG滑油冷却系统(oil cooling system)中流出的燃油流向()
  • A. A、全部返回燃油箱
    B. B、全部返回燃油泵组件
    C. C、部分返回燃油箱,部分返回燃油泵组件

  • [单选题]将发动机主电门接通之前,机组要中断发动机人工起动程序,应如何操作()
  • A. A、将发动机方式选择放回NORM位
    B. B、将人工起动按钮放在OFF位
    C. C、先将主电门接通,再放回OFF位

  • [单选题]飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车()
  • A. A、由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法减小到慢车
    B. B、虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力
    C. C、在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力

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