查看所有试题
- 关于天然气调压站精过滤器的说法哪个是正确的？（）属于润滑系统的部件有（）。（）特性是燃气轮机的核心特性,也是变工况分析的出发点和归宿。余热锅炉型联合循环发电系统能流图中,送往余热锅炉的热量约占加入燃机的
- 在燃机启动或停机过程中,当转子以部分转速旋转时,下列不是为避免压气机出现喘振采取的措施是（）。测量流量的仪表称为流量表。从测量原理看,应用较多的有（）。燃气轮机组中,不属于液压油系统提供压力油的是（）。那
- 燃机温度控制属于（）。从（）方面考虑,正确的空燃比是很重要的。在转速恒定的条件下,压气机的（）和效率承空气流量的改变而变化的曲线,通称为压气机的特性线。燃机压气机水洗清洗水泵出口流量控制阀为（）。A、TCS#
- 联合循环机组配置的余热锅炉实际上是（）。无补燃的余热锅炉型联合循环以燃气轮机为主,燃气轮机的输出功率约占整个系统的（）。不同的机组燃烧室的结构也不同。基本包括（）、联焰管过渡段、燃料喷嘴。A、直流炉
B、
- 下列哪项保护是用于保护燃机转子部件免受高温损伤的（）。测量流量的仪表称为流量表。从测量原理看,应用较多的有（）。燃气轮机由于采用（）作为可转导叶角度测量的反馈,使可转导叶角度控制更加随意。以下不是天然气
- 燃机压气机进气管道（隔栅前）的疏水管道安装在（）。燃气轮机制造厂商提供的起、停曲线,能保证转子不会产生过高的（）,并保证动静部件之间的间隙不会消失。A、消音器前面
B、防暴门附近
C、导流板下面#A、温度
B、
- 燃机在线水洗时水压应调节在（）左右。在第1级喷嘴后缘平面处的燃气的平均滞止温度通常称之为（）。乙烷也是天然气的成分中含量较高的气体,其燃点温度是（）。A、0.45MPa#
B、0.50MPa
C、0.55MPaA、平均温度
B、排气
- 下面哪个关于燃机防喘抽气阀的说法是正确的？（）对发电机组来说,分轴燃气轮机运行反而有缺陷：1、加载性能差（须使压气机升速）2、动力透平转速在（）时易波动,甩负荷时易超速。A、高、中、低压防喘抽气阀在启机过
- 机组启动冲转前,需要有足够的连续盘车时间,如果盘车中断时间＞3小时,则要求盘车投运时间＞（）小时。理想绝热膨胀过程的效果是使燃气的压力（）、比体积增大。机组正常运行当中,IGV的开度突然缓慢变小,会引起什么后
- 燃机燃气供气压力测点位置在（）。联合循环发电机组中,当蒸汽压力达到额定压力的40％～60％,并有（）℃的过热度后,才可以启动蒸汽轮机。通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映（）的进气温度。轴流式压气机动叶的作用
- 下列哪种情况会引起机组隋走时间延长？（）ECM的基本功能包括发动机启、停控制（）和运行情况监测。燃烧室中的燃烧升温过程可看作是一个（）加热过程。A、动静部分摩擦
B、机组真空低
C、进口导叶未关闭
D、汽轮机汽
- 提高（）和（）可以显著提高燃气轮机的效率。在燃气轮机转子上的某点或某些点承受扰动应力,且在足够多的循环扰动作用之后,形成裂纹完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程,称为（）。机组停机降速过
- 额定负荷下,压气机出口温度大概（）。G3520C采用（）水与乙二醇的混合液作为冷却防冻液。当混合气（）超限时,瓦斯气进口处的气动切断阀会自动关闭。燃气轮机组中,不属于液压油系统提供压力油的是（）。燃烧室压力波
- 燃机燃气供气温度测点位置在（）。燃气在透平内的膨胀过程可以看作是（）。燃气轮机组中,不属于液压油系统提供压力油的是（）。（）工况下,压气机的前几级容易进入喘振工况。燃气轮机的排烟温度的变化和分布偏差的变
- 燃气加热器前温度控制阀所需的温度信号取自（）。煤层气对矿井来说,有（）危害。防喘放气阀打开时,燃气轮机的运行线将远离压气机（）边界线。对F级燃气机组液压油泵描述正确的是（）。A、燃气末级过滤器前。
B、燃气
- 燃机压气机水洗清洗水泵出口流量控制阀为（）。调压站送来的天然气顺序经过（）后进入燃烧室进行燃烧。排气温度（）温控基准时,温度控制系统退出控制。对F级燃气机组液压油泵描述正确的是（）。A、电动阀
B、气动阀
- 进口可调导叶的功能不包括（）。调压站入口接收的天然气温度正常应在（）范围内。A、改善进口空气质量#
B、防喘
C、提高部分负荷时燃气轮机的排气温度
D、改变进入压气机的空气量A、0至38℃
B、-19至38℃#
C、0至45℃
- 通常下列哪种工况下燃烧温度最高？（）冷却系统的最高点没有通气管,用来排除冷却系统内的气泡,防止其（）空蚀。燃气轮机燃烧最为稳定的模式为（）。压气机的空气流量表示（）内,流经压气机的空气质量流量。A、进入温
- 相比于蒸汽轮机,以下哪个关于燃气轮机的特点的描述是错误的？（）当储气罐的容积大于10000m3小于等于50000m3时,与生活建筑的最小距离为（）。一般燃气机组使用（）来确定压气机是否需要清洗。A、工作压力低
B、工作
- 以下关于同一台燃气轮机构成的简单循环与联合循环的比较,不正确的是（）。F级燃气轮机联合循环（不供热）整体热效率约为（）。下列哪项环境参数变化对联合循环性能不产生影响（）。A、效率高#
B、起动时间短
C、调峰
- 1F型燃机透平额定排气温度约为（）℃。缸套水出水温度（）,回水温度℃。在布雷顿循环中,燃气初温通常用（）来表示。进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。A、540
B、600#
C、625
D、7009082#
62
- 效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为（）。影响煤层气的引火温度的因素有（）。A、64%
B、69%
C、12%
D、57%#浓度#
湿度
压力#
粒度
- 离线水洗前需要关闭下列哪个阀门？（）自持转速是机组启动时,当透平发出的扭矩（）压气机的阻力矩,此时的转速为燃气轮机的自持转速。A、密封空气疏水阀#
B、轴承密封空气总阀
C、排气管疏水阀A、大于
B、小于
C、等
- 启动时机组转速约（）时,SFC自动退出运行,此时由燃料燃烧产生的能量带动机组继续升速。冷却空气的量增加后,燃机的性能将（）。天然气滤网液位计高高动作将导致运行中的燃气轮机（）。A、1800rpm
B、2000rpm#
C、2200
- 燃气轮机排气在大气中自然放热可看作是一个（）过程。A、定压吸热
B、定压放热#
C、绝热
D、定压
- 下列哪个因素对燃气轮机组的寿命影响较小？（）压气机动叶叶根的形状（）。实际上,实际空气量与理论空气量的比值称为（）。自持转速是机组启动时为燃气轮机的自持转速,当透平发出的扭矩（）压气机的阻力矩,此时的转
- F级别透平一般共有四级,其中（）静叶采用内部空气冷却。空气的温度越高,它的比体积越（）。扩压静叶的作用是由叶片出口流来的高速气流逐渐减速,从而达到（）目的。A、第1级
B、第1、2级
C、第1、2、3级#
D、第2、3级
- 对于稳定工况运行的单轴燃气—蒸汽联合循环来说,汽轮机负荷与燃气轮机负荷的比例约为（）。内燃机工作的四个冲程分别是（）、（）、（）和（）。以下选项中不属于燃气轮机四大保护的是（）。A、2：1
B、1：3
C、1：1
- 轴流式压气机动叶的作用不包括（）。燃机轮间温度高报警时,应紧急采取的措施是（）。解决压气机喘振的措施是（）。A、输送功率
B、提升速度
C、导向#
D、部分增压A、降低机组负荷运行#
B、紧急停机
C、去就地将TCA空
- 燃烧室中的燃烧升温过程可看作是一个（）加热过程。当储气罐的容积大于10000m3小于等于50000m3时,会给电力和其他行业带来很大损失。最佳点火提前角约在压缩上止点后（）。压气机动叶叶根的形状（）。燃气轮机的燃烧
- 燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是（）。一般而言,压气机动叶片与透平动叶片相比,其弯曲角较后者（）,而厚度较后者（）。转子通过临界转速时的（）变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。A、进气
- 透平中的膨胀可以看作是理想（）过程。进行天然气置换时,气体的升压速率一般不超过（）。燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对（）的控制。压气机的出口总压与进口总压之比称为（）。燃气轮机的启动依靠（）。
- 在设计燃气轮机时,一般通过提高温度来提高效率,但排气温度很难降低,因为排气温度的降低需要提高（）。盘车系统投运前,检查及准备项目不包括下列哪一项？（）一般而言,压气机动叶片与透平动叶片相比,其弯曲角较后者（
- 燃气轮机的工作循环有（）个过程。决定最佳点火提前角的因素（）。冷却空气的量增加后,燃机的性能将（）。随着大气温度的提高,下面哪个说法是正确的？（）启动和加载时,燃机透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产
- 发生下列现象必须紧急停机,叙述错误的是（）。低压储气罐水封冒气的原因主要有（）。为便于对燃气轮机进行标定与比较,国际上通常采用的ISO工况是指（）。压气机进口收敛器的作用是（）进口导叶前面的空气流速。A、正
- 在机组正常情况下,假若机组正处于正常停机状态,当燃机转速降至（）时,则盘车开始投运。不是煤层气成分的是（）。G3520C采用（）水与乙二醇的混合液作为冷却防冻液。燃料温度控制阀是通过调节（）来控制燃气温度的。
- 燃气轮机保护系统（）都对燃气轮机进行监测。以下属于后冷却系统的部件有（）。燃气轮机在正常运行时,透平功率的（）用来拖动压气机。燃气轮机变频器启动装置（SFC）中止或者点火失败,可能是什么原因？（）A、无论在
- 燃气轮机功率与（）因素无关。启动和加载时,燃机透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力？（）A、环境温度、压力
B、发电机定子温度#
C、燃气轮机的排气温度
D、可转导叶的开度A、中心受拉应力、外表受
- 进口导叶安装角减小时,压气机的特性线就会向（）移动。（）是指换热过程中过热器入口烟气与过热器出口过热蒸汽之间的温差。下列不需要手动紧急停机的是（）。A、右下方
B、右上方
C、左下方#
D、左上方A、冷端温差
B
- 有差调节系统的（）的比值称之为调节系统的不等率。A、转速允许差值与额定转速#
B、转速允许差值与买际转速
C、转速允许差值与燃料量
D、实际转速与额定转速
川公网安备 51012202001360号