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- 司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于（）。对“（）”信号,不论何人发出,卸载后,钩口开度变形不应超过（）,否则应报废。当起重机发生火灾时,操作人员应保持沉着,首先切断电源,然后进行扑
- 引起钢丝绳破坏的主要原因是（）。根据作用方式吊机制动器可分为（）。斜拉、斜吊
反复弯曲所造成钢丝绳疲劳和磨损#
吊物摆动
重物超载常开式
常闭式
自动作用式#
操纵式#
- 当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。根据工作状态,吊机制动器分为（）。3％
5％
7％
10％#常开式#
常闭式#
自动作用式
操纵式
- 为了防止脱钩,发生意外的事故,吊钩应有防止脱钩的安全装置。根据作用方式吊机制动器可分为（）。正确#
错误常开式
常闭式
自动作用式#
操纵式#
- 钢丝绳采用绳卡固接时,其绳卡的间距不得大于钢丝绳直径的6倍。为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。在下列操作中,信号
- 钢丝绳所用的绳芯有（）。不得在有载荷的情况下,调整（）的制动装置。在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。纤维芯#
石棉芯#
钢丝芯#
橡胶芯起升设备
变幅机构#
起升机构和变幅机构3
4
5#
6
- 所有用于吊运人员的吊钩必须有安全锁销,当被吊物挂上钩时,锁销必须确保闭合。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。在下列操作中,信号员采用基本手势进
- 当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。3％
5％
7％
10％#
- 当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。产生吊钩游摆的原因是（）。根据工作状态,吊机制动器分
- 吊车司机接班时应对（）进行检查,发现性能不正常,应在操作前排除。钢丝绳按捻绕方式分为（）钢丝绳。制动器#
吊钩#
钢丝绳#
安全装置#
吊臂
绞车卷筒同向捻#
交互捻#
混合捻#
- 根据工作状态,吊机制动器分为（）。（）钢丝绳在起重机中应用较多。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于（）个。常开式#
常闭式#
自动作用式
操纵式同向捻
交互捻#
混和捻2
3#
4
5
- 当钢丝绳发生（）时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。外部磨损#
绳芯断裂#
内部腐蚀#
外部腐蚀#
- 钢丝绳按捻绕方式分为（）钢丝绳。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换。同向捻#
交互捻#
混合捻#
- 主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换。六根断丝随机分布在一圈距内#
三根断丝随机分布在一圈距内
一股中有两根断丝在同一圈距内#
一股中有一根断丝在同一圈距内
- 产生吊钩游摆的原因是（）。斜吊#
运行机构突然启动或制动#
物体或设备吊装不当#
- 根据作用方式吊机制动器可分为（）。起重机的工作类型是指起重机工作忙闲程度和载荷变化的参数,它分为（）。常开式
常闭式
自动作用式#
操纵式#轻、中、重三个级别
轻、重、特重三个级别
轻、中、重、特重四个级别#
- 不得在有载荷的情况下,调整（）的制动装置。起升设备
变幅机构#
起升机构和变幅机构
- 当起重机发生火灾时,操作人员应保持沉着,首先切断电源,然后进行扑救,以防发生触电事故。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡的间距不得小于钢丝绳直径的（）倍。（）是保证起重机安全运行,防止事故的主要部件。起吊货物时
- 对新投产使用的吊钩应作以额定载荷1.25倍的负荷实验,卸载后,钩口开度变形不应超过（）,否则应报废。0.25％#
0.1％
1％
- 在下列操作中,信号员采用基本手势进行指挥的有（）。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡的间距不得小于钢丝绳直径的（）倍。升钩#
升吊臂#
保持不动#
降吊臂并升钩
紧急停止#
旋转加降钩4
6#
8
10
- 吊车司机接班时应对（）进行检查,发现性能不正常,应在操作前排除。产生吊钩游摆的原因是（）。制动器#
吊钩#
钢丝绳#
安全装置#
吊臂
绞车卷筒斜吊#
运行机构突然启动或制动#
物体或设备吊装不当#
- 在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。引起钢丝绳破坏的主要原因是（）。3
4
5#
63％
5％#
7％
- 在下列操作中,信号员采用综合手势进行指挥的有（）。当载荷达到额定起生量的（）时,超载限制器就发出提示性报警信号。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于（）个。升钩
升吊臂
保持不动
降吊臂并升钩#
紧急停
- 起重机的工作类型是指起重机工作忙闲程度和载荷变化的参数,它分为（）。轻、中、重三个级别
轻、重、特重三个级别
轻、中、重、特重四个级别#
- 起吊货物时,操作员应确知所吊载荷重量,所吊载荷的重量不得超过（）。主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换。吊机的最大载荷
吊机所处工作半径的安全载荷#
吊机所处工作半径的正常载荷六根断丝随机分布
- 当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定：同向捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。3％
5％
7％
10％#
- （）是保证起重机安全运行,防止事故的主要部件。司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于（）。工作装置
安全装置#
制动装置
控制装置起升位置
下降位置
零位#
- 钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于（）个。在任何情况下,滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。产生吊钩游摆的原因是（）。2
3#
4
53
4
5#
6斜吊#
运行机构突然启动或制动#
物体或设备吊装不当#
- 为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮直径和卷筒直径为钢丝绳直径的（）倍。当载荷达到额定起生量的（）时,超载限制器就发出提示性报警信号。当钢丝绳发生（）时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。20
25
30#
3
- 当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于（）。对“（）”信号,不论何人发出,司机要立即
- 起重机的工作类型是指起重机工作忙闲程度和载荷变化的参数,它分为（）。轻、中、重三个级别
轻、重、特重三个级别
轻、中、重、特重四个级别#
- 钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡的间距不得小于钢丝绳直径的（）倍。司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于（）。对“（）”信号,不论何人发出,司机要立即执行。对新投产使用的吊钩应作以额
- 对新投产的吊钩在使用时应作以额定载荷（）倍的负荷实验,卸载后,钩口开度变形不应超过0.25％,否则应报废。1
1.25#
1.5
2
- 卷扬机无论在什么条件下工作,留在卷筒上钢丝绳不少于（）圈。1
2
3#
4
- 对“（）”信号,不论何人发出,司机要立即执行。当起重机发生火灾时,操作人员应保持沉着,首先切断电源,然后进行扑救,但严禁使用（）,以防发生触电事故。引起钢丝绳破坏的主要原因是（）。在任何情况下,滚筒上必须至少保
- 当起重机发生火灾时,操作人员应保持沉着,首先切断电源,然后进行扑救,但严禁使用（）,以防发生触电事故。在下列操作中,信号员采用基本手势进行指挥的有（）。二氧化碳灭火器
干粉灭火器
水#升钩#
升吊臂#
保持不动#
- 当安全系数为6时,钢丝绳报废标准规定,交互捻钢丝绳在一个捻距内断丝数为钢丝总数的（）时,就应报废。3％
5％#
7％
10%
- 主副钩和吊臂使用的钢丝绳有下列（）情况时必须更换。六根断丝随机分布在一圈距内#
三根断丝随机分布在一圈距内
一股中有两根断丝在同一圈距内#
一股中有一根断丝在同一圈距内
- （）钢丝绳在起重机中应用较多。对新投产的吊钩在使用时应作以额定载荷（）倍的负荷实验,卸载后,钩口开度变形不应超过0.25％,否则应报废。对“（）”信号,不论何人发出,司机要立即执行。不得在有载荷的情况下,调整（）
- 引起钢丝绳破坏的主要原因是（）。卷扬机无论在什么条件下工作,留在卷筒上钢丝绳不少于（）圈。钢丝绳端部采用绳卡固定时,绳卡数量不得少于（）个。吊车司机接班时应对（）进行检查,发现性能不正常,应在操作前排除。
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