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- 高强度螺栓靠本身的高强度来传力。葫芦式起重机升降极限位置限制器绝大部分采用的是与（）配合使用。正确#
错误缓冲器
导绳器#
护钩装置
制动器
- 大车轨道安装接头只要错开即可。正确#
错误
- 起重机额定总起重量相同时,起重性能系数与自重成正比。电动机在额定负载下工作,电源电压下降（）,整个电动机均匀地发热。卷筒磨损达到原壁厚的（）时,应当予以报废。正确#
错误A．5%
B．10%#
C．30%A．5%
10%
15%
20
- 安装、使用起重机对任何人发出的停止信号都应执行。主要受力构件产生（）变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。起重机大车由塑料安全滑导器供电,该安全滑导器应（）。造成汽车起重机倾覆的可能因
- 桥门式起重机可以用金属结构做照明线路的回路。塔式起重机梯子的第一个休息小平台应设置在不超过（）m的高度处。正确#
错误10
11.5
12
12.5#
- 起重机大、小车运行机构都应设行程限位器。电磁式起重电磁铁在桥式起重机上使用,桥式起重机的紧急开关就能（）。正确#
错误切断起重电磁铁的供电电源；
切断起重机所有机构,包括电磁铁的总电源；
切断起重机所有机构
- 在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3分钟,汽车气压降低值不应大于（）千帕。10
15
20#
- 汽车和轮胎起重机中,平衡阀应尽可能靠近变幅油缸,以缩短无杆腔中高压袖对油管的作用长度,相互之间严禁采用（）连接。小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮。一般情况下应尽量调整（）。变幅油缸；
无杆腔；
- 整机稳定性试验是通过B来进行的,后倾翻稳定性则采用（）来判定。防止卷筒正反旋转时乱绳的装置,是（）。计算校核；
吊重试验；
支腿压力测试#护钩装置
导绳器#
阻进器
缓冲器
- 倾覆稳定性计算准则是各类载荷对倾覆线的力矩之和必须大于0。汽车式和轮胎式起重机的起重量大于等于（）t时,应装设力矩限制器。在气压为600千帕的情况下,将制动踏板踏到底,待气压稳定后观察3分钟,汽车气压降低值不应
- 工作状态最不利的稳定位置是起重机总重量的重心到倾覆线的距离为最大的位置。对大型、特殊、复杂的起重设备吊装,应制定完善的（）。正确#
错误设计方案
运输方案
吊装方案#
结构计算方案
- 平衡阀可以保证起重臂可靠地支持在某一位置,在回缩时不至过快下落。施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度：当高度等于100m时偏差为（）mm。正确#
错误70#
100
150
300
- 双向液压锁的作用是保证支腿被压缸加载后不回缩,行驶时不因自重而下沉。整机稳定性试验是通过B来进行的,后倾翻稳定性则采用（）来判定。葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起（）。正确#
错误计算校
- 流动式起重机作业时的噪声应符合JG3774．1工程机械噪声极限,行驶时的噪声应符合GB1495机动车辆允许噪声的规定。汽车式和轮胎式起重机的起重量大于等于（）t时,应装设力矩限制器。正确#
错误A．8；
B．16；#
C．20
- 流动式起重机做载荷试验时,根据现场情况决定支腿伸出量。电磁式起重电磁铁在桥式起重机上使用,桥式起重机的紧急开关就能（）。产生未融合的原因不包括（）。正确#
错误切断起重电磁铁的供电电源；
切断起重机所有机
- 8t汽车起重机只能起吊5t重物；是由于流量不足造成的。正确#
错误
- 8t汽车起重机只能起吊5t重物,则起升机构液压系统的压力达不到正常系统工作压力。SCD升降机安全钩是（）。正确#
错误防止吊笼倾翻的挡块#
停层时防止吊笼坠落的挂钩
超速时防止吊笼冲顶的装置
断绳时防止吊笼坠落的挂
- 汽车起重机可以带载运行。桥式起重机电动机轴与减速器输入轴不同心会引起（）。正确#
错误转子温度升高
电动机在运转时振动#
电动机在运转中声音不正常
电动机在运转时均匀过热
- 液压传动通过液压泵将内燃机的机械能转变为液压油的（）,在各种液压元件的控制下,将液压能传递给各机构的液压执行元件（液压马达、液压缸）,还原成（）。液压能,机械能
- 轮胎起重机可以带载运行。吊钩危险断面的磨损量：（）应不大于原高度的5%。起重机械设备安装厂程的试运转不包括（）。正确#
错误按GB10051.2制造的吊钩；#
按行业沿用标准制造的吊钩空负荷试验
满载负荷试验#
静负荷
- 起重机在静负荷试验中,起升机构进行空负荷升降操作和小车运行试验的空载试运转不应少于（）次。2
3#
4
5
- 流动式起重机静载试验中,允许有（）支腿抬起,但抬起量不大于50mm。一个
- 起重力矩为（）。幅度和相应额定起重量之积
幅度和相应起吊物品重力之积#
幅度和相应最大起重量起重量之积
幅度和相应有效起重量之积
- 塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于（）m。减速器底座或支架的（）不够时应产生振动现象。0.6#
0.8
1.0
1.2强度
刚度#
- 塔身主要承受（）、弯矩、扭转、剪切载荷。拉力
压力#
弹力
顶升力
- 液压锁是两个液控（）组成,用来（）油缸。起重力矩为（）。单向阀,锁紧幅度和相应额定起重量之积
幅度和相应起吊物品重力之积#
幅度和相应最大起重量起重量之积
幅度和相应有效起重量之积
- 液压油中不能混人水分,因为水分会使油（）,失去原有的粘度和润滑性。主要受力构件产生（）变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。塔式起重机基础反力最大值可能在（）状态时产生。乳化塑性；#
弹
- 平衡阀是（）和（）并联组合阀。汽车式和轮胎式起重机的起重量大于等于（）t时,应装设力矩限制器。对小车变幅的塔机,其最大变幅速度超（）m/min,在小车向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时,变幅速度应自动转换为低
- 液压锁要求用1.5倍额定压力试验,保压15min,不得有（）。上内、外泄漏
- 流动式起重机由（）和控制系统等部分组成。起重设备施工完毕,应经空负荷试运转、静负荷试验、（）合格后,办理移交验收。行驶机构、金属结构、工作机构、动力装置超负荷运转
满负荷试运转
动负荷试运转#
- 在密封性能试验时,起吊最大起重量,发动机熄火,试验应持续（）mm,变幅和支腿油缸的活塞杆回缩量应不大于（）mm。卷筒筒壁磨损量应不大于原厚度的（）。《架桥机通用技术条件》（GB/T26470-2011）规定,架桥机按其过孔
- 桥门式起重机主要受力构件、杆件断面腐蚀量不应超过原尺寸（）%。10；#
15；
20
- 汽车和轮胎起重机起重性能表中应有工作（）、各种臂长时与半径对应的（）、各种臂长时与半径对应的（）。两台起重机之间的缓冲器应（）。半径,起重量,起升高度等高#
一样
- 桥式起重机“吊钩组钩头歪斜,转动不灵活”的现象,引起的可能原因有（）。上升限位失效,造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落
重载时猛烈起动过大惯性力
推力轴承损坏#
上升限位失效或操作不当,游摆碰撞所致
- 无故障性是指起重机在一定的使用时间内,保持无故障正常作业的质量特性；耐久性是指起重机在规定的（）,保持正常作业能力,直到极限状态的质量特性。使用时间内；
技术保养和修理条件下#
- 行驶制动距离不仅与（）和（）有关,还与路面附着系数有关。因此试验应在平坦、坚实、清洁的水泥或沥青路面进行。起重机械设备安装厂程的试运转不包括（）。测量主梁旁弯度向外侧弯曲,其测量点应在（）100mm的腹板一
- 密封性能试验的判别标志为油缸话塞杆的（）、固定结合面（）、运动部位没有形成（）。（）机构电动机在正常运行中,突然发生单相故障,电动机仍然可以继续运转。桥式起重机“吊钩组滑轮损坏”的现象,引起的可能原因有（
- 吊臂后倾的原因有吊物脱落、起升钢丝绳断裂、（）、风力影响等。小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮。一般情况下应尽量调整（）。过卷扬、变幅机构失灵主动轮；
B．被动轮#
- 汽车和轮胎起重机试验可分为（）的型式试验；（）的出厂试验；产品质量的考核检验；在用设备的检验；安全监督检验。新产品,产品出厂前
- 车轮轮缘磨损严重的原因是轨距安装超标或行走（）间隙过大。箱形梁翼缘板与腹板对接焊缝的间距不小于（）mm。轨道高低差；
轨距；
枢轴；#
轮100
200#
300
400
川公网安备 51012202001360号