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- 活动铰支座属于（）约束。（）不属于汉字输入码。A、柔性
B、光滑接触面
C、圆柱形铰链#
D、轴承A、点阵码#
B、区位码
C、全拼双音
D、五笔字型码
- 在地道桥项进施工中,项拉法是一种基本上可以不使用（）的顶进方法。开挖隧道进行洞内爆破时,人员应撤至洞外,当隧道太长时,单线必须撤至（）以外。A、滑板
B、后背#
C、韧角
D、挖土A、100m
B、200m
C、300m#
D、500m
- 普通钢筋混凝土梁挡砟墙设断缝的目的是使墙不参与（）的工作。A、支座
B、梁#
C、墩台
D、桥面
- 当桥梁墩台基础受严重冲刷时应迅速采取有效防护措施,在流速较小,河水深度不大处可以（）。钢筋接头采用搭接电弧焊时,单面焊缝的长度不应小于（）。箱形框架地道桥是一（）框架结构。A、抛石块
B、抛片石#
C、抛石笼
- 钢梁节点板任何连接截面的撕破强度,应较各被连接杆件的强度至少大（）。发动机在额定转速下输出的（）称为内燃机的额定功率。当温度跨度超过（）时,应设置伸缩调节器。桥梁防护中时对降坡大,水流急,冲刷严重的河床用
- 施工时,锤头松动时须用（）加固,禁止临时礅紧勉强使用。液压减振器将振动冲击能量通过各种（）形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。钢梁节点板任何连接截面的撕破强度,应较各被连接杆件的强度至少
- 简支梁桥属于（）,受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨度桥梁中应用最广泛的桥型。液压传动系统的工作特性负载的大小决定了（）,若没有负载就不能建立起压力。A、平衡结构
B、静定结构#
C、分跨结构
D、分支结构A、
- 在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。在燃着物体距接触网带电部分不足（）m又未停电的情况下,不得使用水和一般灭火器。A、1/700
B、1/800#
C、1/900
D、1/1000A、2m
B、4m#
C、
- 电力和液力传动内燃机的传动装置都采用（）。普通混凝土灌注后的养护龄期为（）。A、液力传动油
B、齿轮油#
C、车轴油
D、气缸油A、28天#
B、16天
C、7天
- 用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足（）的燃着物体时,接触网必须停电。无铰拱构造简单,拱的（）分布比两铰拱均匀,养护维修工作量少。为避免桥枕挠曲时压在平纵联的腹杆上,纵梁间的连接系可在纵联节点板与纵梁
- 地震力的计算可采用（）或反应谱理论。实测证明,桥梁晃动较大时,（）并不大。力偶矩的大小取决于（）。桥梁墩台混凝土施工振捣机械宜采用（）。A、静力法#
B、动力法
C、振动法
D、烈度法A、重力
B、应力#
C、水平力
- 使电容器带电的过程叫（）。当桥梁墩台基础受严重冲刷时应迅速采取有效防护,在流速较小,河水深度不大处可以（）。Word文档中,特殊符号是通过（）输入的。A、充电
B、放电
C、用电#
D、电流A、抛石块
B、抛片石#
C、
- 桥梁下的流水压力随水深的变化规律简化成（）,所以流水压力的作用点在计算水位以下。活动铰支座属于（）约束。大跨度钢桁梁的节间长度最大可达（）。在减少顶进阻力的措施中,能减少顶进阻力20％～50％的措施是（）。
- 临时性桥跨结构中取材容易,施工方便,架设迅速,常用于小桥涵的抢险加固、改建等施工中的是（）。通过导线横截面的电量与通过这些电量所耗用的时间之比称为（）。剪贴板是一个（）的地方。浮式沉井在悬浮状态下接高时,
- 液压减振器将振动冲击能量通过各种（）形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。地震力的计算可采用（）或反应谱理论。为避免桥枕挠曲时压在平纵联的腹杆上,纵梁间的连接系可在纵联节点板与纵梁上翼缘
- 临时性拆装式钢结构墩中,使用六五式军用桥墩最大高度为（）。钢管混凝土拱桥因管内混凝土受到钢管的约束,在承受轴向压力时,发生的（）受到限制而处于三向受压状态。当允许应力增加（）时,桥面系应与主桁的承载能力基
- 低碳钢的强度设计值是以（）的强度为依据确定的。地道桥顶进中,工作坑内底板顶面坡度为（）。复合式衬砌二次拆摸时,混凝土的强度应达到（）。计算铆钉的数量时,主要杆件采用（）。CD-ROM指的是（）。A、弹性阶段
B、
- 对水准器进行粗略整平的是（）。单层轨束梁每根束梁有（）根钢轨组成。A、管水准器
B、目镜
C、物镜
D、圆水准器#A、2～9#
B、9～12
C、12～16
D、16～19
- 发动机在额定转速下输出的（）称为内燃机的额定功率。油性涂料、酚醛涂料、涂装次层底漆必须经过（）后方可进行。在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于（）。A、最小功率
B、最小扭矩
C、最大功率#
D
- 在箱体上部无覆盖土的地道桥顶进时,线路加固常采用（）。使用万用表测量电流时,必须（）到被测电路中。A、吊轨加固法
B、吊轨横梁#
C、钢轨脱壳法
D、顶推法A、并联
B、串联#
C、联结
D、转换开关
- 拱桥在竖向力作用下,拱主要承受（）。在Word中,用鼠标拖拽方式进行复制和移动操作时,它们的区别是（）。在PC机中存储一个汉字需（）字节。A、水平推力
B、横向压力
C、轴向压力#
D、自身重力A、移动时直接拖拽,复制
- 梁桥中的梁作为承重结构,主要是以其（）来承受荷载的。混凝土保护层的作用是（）。温度高的水适宜（）混凝土施工。A、抗弯能力#
B、抗剪能力
C、抗压能力
D、抗拉能力A、保护内部混凝土
B、保护钢筋#
C、使钢筋与混
- （）属于变质岩。抗渗混凝土拆模时,结构表面温度与环境气温之差不得大于（）。在瓦斯隧道施工作业中,作业面的瓦斯浓度超过（）时,应停止电钻钻孔。横向拖拉法换梁,对于就地灌注的钢筋混凝土梁必须等到其强度达到设计
- 在高速铁路桥梁上,为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力,通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和（）。活动铰支座属于（）约束。支承桥枕的铆接或焊接板梁,上翼缘宽度不宜小于（）。A、纵向连续器#
B、纵向传力
- 实测证明,桥梁晃动较大时,（）并不大。（）属于变质岩。A、重力
B、应力#
C、水平力
D、冲击力A、花岗岩
B、媒质岩
C、大理石#
D、砂岩
- 单层轨束梁为减少轨束宽度,在使用钢轨为（）及以上时,将轨顶上下交错布置。《局防洪应急预案》要求汛期内,各工区应有一定的人员留宿,以便夜间冒雨检查和（）。在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥,其桥下净空不足（
- 与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了（）的时间。A、混凝土裂纹出现#
B、钢筋被拉断
C、混凝土被压坏
D、网状裂纹出现
- 单层轨束梁每根束梁有（）根钢轨组成。明洞衬砌完成后,应及时回填,拱背回填每层厚度不易大于（）,以利夯实。局长2号令规定：现场雨量达到中量及以上时,工务段每（）小时必须对有雨情地段安排双人巡道或轨道车巡道,每
- （）是引发钢筋电化学腐蚀反应最强烈的活化剂。在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。桩尖爆扩桩,适用于（）以及中密、密实的砂类土。密索斜拉桥索间距较短,主梁（）减小,每索的
- 对于石砌墩台砌缝裂纹,灰缝失效,空响可采用（）进行处理。光滑面对物体的约束反力作用在接触点处,其方向沿接触面的公法线（）。扇形斜拉索是介于辐射形和平行之间的形式,一般在塔上和梁上分别按（）布置。凡未办理验
- 动车组采用流线型车体结构是通过（）确定的。A、动力学试验
B、风洞试验#
C、马歇尔试验
D、剪切试验
- 次力矩为零的力筋称为（）。明洞衬砌完成后,应及时回填,拱背回填每层厚度不易大于（）,以利夯实。拱桥应重点检查拱圈有无（）裂纹。吻合索A、0.3m#
B、0.4m
C、0.5m
D、0.6mA、斜
B、竖向
C、纵向#
D、短细
- 混凝土在荷载和应力保持不变时,变形和应变随时间而持续变化的特性称为（）。一般非岩地基上的涵洞每（）设置一处沉降缝。徐变A、3～5m#
B、2～3m
C、1～3m
D、5m左右
- 光圆钢筋是用（）碳素结构钢轧制而成的钢筋。焊接铜、铝等有色金属及其合金,采用（）为宜。在下列各种编码中,组成（）的每个字节的最高位均为“1”。Q235A、电弧焊
B、气焊#
C、接触焊
D、气压焊A、汉字机内码#
B、外
- 根据国家标准《碳素结构钢》规定,钢按照脱氧程度分4种,即（）、半镇定钢、镇定钢和特种镇定钢。用簧片式位移计测试位移,测出的图形是（）部分。K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为（）。灌注水下混凝土的
- 桥跨结构和墩台整体相连的桥梁称为（）。刚架桥
- 活载离去后能自动恢复的竖向变形叫做（）挠度。单层轨束梁每根束梁有（）根钢轨组成。实腹式拱桥的恒载分布是连续的,其拱轴线可用（）求得。酷暑季节应防止（）、溺水现象发生。弹性A、2～9#
B、9～12
C、12～16
D、
- 水准测量扶尺的“四要”是：尺子要检查、（）、扶尺要直立、要用同一尺。优良的片状铝锌粉面漆,使用年限可达（）左右。发现接触网着火,使用沙土灭火时,必须距接触网带电设备（）m以上。转点要牢靠A、10年#
B、8年
C、6
- 力的作用效应是使物体的运动状态发生改变或者使物体产生（）。全圆测回法测角,DJ2型经纬仪,半测回归零差限差为（）。液压传动系统的工作特性负载的大小决定了（）,若没有负载就不能建立起压力。普通钢筋混凝土梁顺主
- 普通钢筋混凝土梁有顺主筋方向的纵向水平长大裂纹时必须予以（）。液压传动的优点是液压系统中采取了很多安全保护措施,能够自动（）,避免了发生事故。修补加固或换梁A、防止过载#
B、自动变速
C、传递动力
D、自动变
川公网安备 51012202001360号