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- 汽轮机调速系统静态试验是用主汽门或其()改变汽轮机的()。阀门的牌号是Z961Y-250,Dg125,这种阀门是()。新吊钩在投入使用前应进行全面检查,应有(),否则不可盲目使用。热压弯头的弯曲半径不应小于管子公称直径
- 测量自动主汽门和调节汽门的关闭时间就测量分别操纵它们的()和()的关闭时间。浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上,首先应采取()方法进行抢救。自动关闭器;油动机0.5%NaHCO3溶液清洗
2%稀碱液中和
1%醋酸清洗
清水冲
- 机组趣速试验时,先用同步器将转速升至(),再改用()慢慢提升转速。某0~25mm的外径千分尺。校验误差时付尺的•45•与主尺零刻度线对齐,现测量某工件读数为21.75mm,该工件的实际尺寸应为:()。上限;超速试验装置21
- 汽轮机调速系统空负荷试验测量各点的间隔应在保证油动机()范围内不少于()测点。全开;8个
- 汽轮机自动主汽门严密性试验,应在额定参数情况下将(),将()。工质在流动过程中它的分子在不断的热运动,工质所具有克服分子间吸引力的能量叫工质的()。凝汽器真空为65kPa,当地大气压力为101kPa,则凝汽器内绝对压
- 工质在流动过程中它的分子在不断的热运动,工质所具有克服分子间吸引力的能量叫工质的()。轴承代号312,它是:()。内能
内动能
内位能#单向推力轴承
向心球轴承#
圆锥滚子轴承
双列向心球轴承
- 冷油器对油温的调整范围应保持在()。20~40℃
38~42℃#
30~50℃
- 油管路中应尽量不采用()联接。法兰#
焊接
伐门
- 新旧透平油混用将()油质劣化。测量Φ30~50mm滑阀的间隙可用:()。调节系统的静态特性曲线是由()决定的。不影响
减缓
加快#游标卡尺
内径千分尺和外径千分尺
内径量表和外径千分尺#机组油压变化曲线
机组所带负
- ()主油泵在启动前必须要灌油。汽轮机主油箱一般做成U型底,是因为:()。供电质量指标主要是指频率和电压,这两者都和汽轮机的()有关。钻头的柄部供装卡钻头和传递主轴的()。质量方针是由()颁布该组织总的质
- 透平油的酸价应不大于()毫克KOH/克油。油管路中应尽量不采用()联接。如果变压器原边通入220V直流电,副边的感应电动势为()。3.0
2.0
1.0#法兰#
焊接
伐门0V#
110V
220V
380V
- 透平油的抗乳化时间应小于()分钟。10
8#
5
- 轴承的进油口位置应选择在油膜中压力()的地方。()主油泵在启动前必须要灌油。采用给水回热是减小()的有效办法。一根长度为L、电阻为R的导线,将其对折时,则电阻为()。>0
<0
=0#螺旋式
齿输式
离心式#冷源
- 机组带额定负荷时,用来夹持工件,20,30
40,50,60
70,80,90
100,125,150#20℃#
30℃
40℃
50℃
- 介质温度()的高温高压蒸汽管道,应按有关金属监督规定逐段安装蠕变测点。ZG25的阀体铸钢,其使用温度范围是()。>550℃
>500℃
>450℃#400~450℃#
500~520℃
540℃以内
570℃以内
- 公称压力为25的伐门属于()伐门。质量方针是由()颁布该组织总的质量宗旨和质量方向。不合格品的处置方式是()。高压
中压#
低压总工程师
副总经理
管理者代表
最高管理者#返工
返修或不经返修让步接受
拒收、报
- 飞锤式与飞环式危急保安器的工作原理()。已知工质的压力p和温度t,在该压力下,当t低于饱和温度时,工质所处的状态是()。相同#
不相同
基本相同未饱和水#
饱和水
饱和蒸汽
过热蒸汽
- 电磁伐属于()伐门。快速动作#
电动
手动
- 增加配汽机构特性曲线的斜率,可以减小调节系统的速度变动率。()汽轮机转子的弯曲度应为:()。正确#
错误≤0.04mm#
≤0.06mm
≤0.08mm
- 小传动放大机构特性曲线的斜率,可以减小调节系统的速度变动率。()同步器上限偏低会造成()。研磨时,表面出现拉毛,其原因是()。正确#
错误带不满负荷#
不能减负荷到零
甩负荷时超速
系统不稳定磨料太粗
工件发热
- 减小转速感受机构特性线的斜率,可以减小调节系统的速度变动率。()调速器一般分离心机械式和液压式两种,离心机械式的迟缓率比液压式的()。同步器的低限位是为使机组在()。正确#
错误大
小#
小得多
大得多高参数
- 汽轮机每运行2000小时后,应用升速的方法进行危急保安器超速试验。()正确#
错误
- 透平油的抗乳化度应小于10分钟。()油管路中应尽量不采用()联接。正确#
错误法兰#
焊接
伐门
- 滑伐上圆周方向上的小槽,就是为了减小液压卡紧力和将油中杂质刮入槽内。()调速汽门一般接受脉动油压()信号而开大。正确#
错误升高
降低#
- 双座伐的伏点是严密性好,缺点是提升力较大。()低压过压阀(溢油阀)的作用是:()。某0~25mm的外径千分尺。校验误差时付尺的•45•与主尺零刻度线对齐,现测量某工件读数为21.75mm,该工件的实际尺寸应为:()。ZG2
- 若同步器高限调整太低,会使机组带不上满负荷。()轴承代号312,它是:()。对实体的一个或几个特性进行的诸如测量、检查、试验或度量并将结果与规定要求进行比较以确定每项特性合格所进行的活动,称为()。正确#
错
- 当汽轮机负荷增加,转速降低时,由于调节机构的作用增加了进汽量,使机组又重新恢复等速运转,此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。()油管路连接法兰剪垫时,要求垫的内径应大于管内径()mm,以防垫的位置不对中心
- 速闭器的作用是当机组甩负荷时,快速关闭调节汽门,停止机组运行。()蒸汽进入汽轮机中绝热膨胀做功,将热能转变为()。正确#
错误机械能#
压力能
电能
势能
- 采用过调法能解决再热机组的功率延滞。()正确#
错误
- 同样型号的汽轮机,它们的调节特性一样。()油系统油管运行一段时间后焊口或管道发生断裂的主要原因是()。在冷态条件下,危急遮断器动作后,中间再热机组主汽门关闭时间应不大于()。正确#
错误强度不足
安装质量不
- 气体在平衡状态下,可以认为其各部分具有相同的压力、温度、比容。()介质温度()的高温高压蒸汽管道,应按有关金属监督规定逐段安装蠕变测点。电容C1、C2、C3串联后的等效电容量C为()。一般要求调速系统的迟缓率
- 调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下,其负荷与转速间的关系。()供电质量指标主要是指频率和电压,这两者都和汽轮机的()有关。一般要求调速系统的迟缓率应小于()。正确#
错误转速#
负荷
进汽压力
- 反馈机构动做的最终目的是使滑伐回到中间位置。()在油动机活塞和油缸上常开有Φ1毫米的小孔,其作用是()。低压过压阀(溢油阀)的作用是:()。工质在流动过程中它的分子在不断的热运动,工质所具有克服分子间吸引
- 调速汽门油动机滑阀开汽门方向的行程比关汽门方向行程()。研磨时,表面出现拉毛,其原因是()。大
小#
一样磨料太粗
工件发热超过50℃
研磨剂太薄
清洁工作没做好#
- 调速汽门油动机一般为:()。公称压力为25的伐门属于()伐门。浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上,首先应采取()方法进行抢救。双侧进油#
单侧进油高压
中压#
低压0.5%NaHCO3溶液清洗
2%稀碱液中和
1%醋酸清洗
清水冲
- 调速汽门一般接受脉动油压()信号而开大。攻丝时两手用力不均会造成()。升高
降低#滑牙
烂牙
螺孔攻歪#
螺纹牙深不够
- 某离心式水泵型号为12sh--6,它是:()。电磁伐属于()伐门。新吊钩在投入使用前应进行全面检查,应有(),否则不可盲目使用。单级单吸悬臂泵
单级双吸蜗壳泵#
双级单吸悬臂泵快速动作#
电动
手动装箱清单
材料化验
- 汽轮机主油箱一般做成U型底,是因为:()。锉削的表面不可用手擦摸,以免锉刀()。台钳的高度一般以()为宜。一根长度为L、电阻为R的导线,将其对折时,则电阻为()。制做方便
便于透平油流动
便于水和杂质从油中分
- 测量Φ30~50mm滑阀的间隙可用:()。蒸汽进入汽轮机中绝热膨胀做功,将热能转变为()。在火力发电厂的能量转换中,热能向机械能的转换是在()中完成的。游标卡尺
内径千分尺和外径千分尺
内径量表和外径千分尺#机械
- 某0~25mm的外径千分尺。校验误差时付尺的•45•与主尺零刻度线对齐,现测量某工件读数为21.75mm,该工件的实际尺寸应为:()。汽轮机保护动作时,使()关闭,切断进汽。针对特定的产品、项目或合同,规定专门的质量措施