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- 大批量生产的形状较复杂的中小型轴宜选用的毛坯是（）[A]：铸件
[B]：自由铸
[C]：模锻件#
[D]：渗碳淬火
- F1大奖赛全年共有（）站。A.17B.15C.16D.11#
- 作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小,则该汽车具有（）。过多转向#
不足转向
中性转向
无法确定
- 由一个工人在一台设备上对一个工件所连续完成的那部分工艺过程,称为（）前刀面上出现积屑瘤对（）有利。科尔多巴、道奇、顺风牌各种型号的轿车是由（）公司生产的[A]：走刀[B]：工步[C]：工位[D]：工序A：精加工B：
- ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。在不降低生产效率的前提下,根据必要的生产数量,可以弹性进行作业人员调整的机制是（）5%~10%之间
15%~20%之间#
20%~30%之间
30%~40%之间少人化#
省力化
省人化
- 工件加工尺寸正态分布曲线的纵坐标代表（）,横坐标代表（）,曲线形状由（）决定。（）以下哪一项是不属于工艺过程（）概率大小、工件尺寸、平均值
概率密度、工件大小、均方根差
概率密度、工件尺寸、均方根差#
概率
- 粗基准选择时,若要保证某重要表面余量均匀,则应选择（）夹具中不能起到的作用（）[A]：余量小的表面
[B]：该重要表面#
[C]：半精加工之后
[D]：任意A.减少工序B.保证加工精度C.提高生产率D.减轻工人劳动强度#
- 工件的调质处理一般应安排在（）粗基准选择时,若要保证某重要表面余量均匀,则应选择（）[A]：粗加工前
[B]：粗加工与半精加工之间#
[C]：精加工之后
[D]：任意[A]：余量小的表面
[B]：该重要表面#
[C]：半精加工之后
- 工件加工尺寸正态分布曲线的纵坐标代表（）,横坐标代表（）,曲线形状由（）决定。（）概率大小、工件尺寸、平均值
概率密度、工件大小、均方根差
概率密度、工件尺寸、均方根差#
概率大小、工件大小、平均值
- 形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）第一家采用流水线生产方式的汽车企业是（）按照规定的时间进行搬运,搬运量根据规定的时间内生产线的使用量而变化的搬运方法是（）。[A]：铸件#
[B]：锻件
[C]：型材
[D]：焊
- 对汽车零件加工过程中所产生的加工误差,根据其性质分类,通常,机床的制造误差属于（）误差,刀具磨损属于（）误差,工件材料硬度变化属于（）误差。（）车削时切削热传出途径中所占比例最大的是：（）科尔多巴、道奇、
- 以下不会影响测量误差的是（）通用汽车是在（）的基础上发展起来的A.量具的磨损B.温度的变化C.工件的摆放D.测量的读数A、别克汽车#
B、克莱斯勒汽车
C、福特汽车
D、凯迪拉克汽车
- 机床刚度是刀具位置的函数,一般用刀具在工件的（）位置时的刚度值,作为机床平均刚度值。夹具中不能起到的作用（）A.前点B.中点C.后点D.上点A.减少工序B.保证加工精度C.提高生产率D.减轻工人劳动强度#
- 要增加车刀的热伸长量,以下措施不可行的是：（）一级方程式大奖赛是（）开始比赛的电影《007》系列《末日帝国》中JamesBond座驾的是（）5S是指整理、整顿、清扫、清洁、（）五项内容。全面效率维修是指（）参与、全
- 对尺寸精度影响最大的是（）粗车碳钢工件时,刀具的磨损部位主要发生在：（）通用汽车是在（）的基础上发展起来的机床误差
制造误差
磨损误差#
操作误差A、前刀面#
B、后刀面
C、前、后刀面A、别克汽车#
B、克莱斯勒
- 磨削较长的薄片工件时,如在长度方向两端定位,在磨削热的影响下,工件会发生（）的变形,冷却后工件会产生（）的形状误差。（）全面效率维修（TPM）追求的是零停台、零缺陷、（）。A.凸起、凸起B.凸起、下凹C.下凹、下
- 车削一批工件的外圆时,先粗车一批工件,再对这批工件半精车,上述工艺过程应划分为（）A：二道工序B：一道工序C：二个工步D：一个工步#
- 下列不属于加工误差的是：（）磨削表层裂纹是由于表面层（）的结果。A.视觉误差B.定位误差C.安装误差D.对刀误差#A、残余应力作用B、氧化C、材料成分不匀D、产生回火#
- 定位误差主要发生在按（）加工一批工件过程中。印第500英里大赛全程要跑（）圈A：试切法
B：调整法#
C：定尺寸刀具法
D：轨动法A、100B、200C、300D、350
- 尺寸链的其它组成环不变,某一减环的增大,使封闭环（）在大量生产零件时,为了提高机械加工效率,通常加工尺寸精度的获得方法为（）乌尼莫克是（）类型的汽车A：增大B：减小C：保持不变D：可大可小（A）试切法（B）调整
- 为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力,应采用（）A：正火B：调质C：时效D：表面热处理
- 工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差是（）扰流板是指安装在车尾上方的附加板,以下哪项不是扰流板的作用？（）A、尺寸误差B、形状误差C、位置误差D、尺寸和形状误差#A、减少车辆尾部的升力
B、减少车辆的风阻
- 某轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生（）对尺寸精度影响最大的是（）选择定位粗基准的基本要求中是：使各加工表面都具有一定的和比较均匀的（）；保证加工表面与不加工表面具有正确的（）精度。（）吉利汽车,成立于（
- 对下述材料进行相应的热处理时,可改善其可加工性的方法是（）A：铸件时效处理
B：高碳钢球化退火处理#
C：中碳钢调质处理
D：低碳钢过冷处理
- 钻削时切削热传出的途径中所占比例最大的是（）奇瑞汽车总部在（）德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈,它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标、4个圆环表示（）A：刀具
B：
- 粗车碳钢工件时,刀具的磨损里部位主要发生在（）以下哪家企业不是德国汽车企业（）以下哪位车手不是拉力赛车手（）一级方程式大奖赛是（）开始比赛的宝马的徽标来源是（）A：前刀面B：后刀面C：前、后刀面D：空气介
- 纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度的切削分力是（）α＜1时的混合气称为（）。（）是奇瑞汽车有限公司的英文简称。A：进给力
B：背向力#
C：主切削力
D：总切削力稀混合气
理论混合气
浓混合气#
经济混合气CAC#
BC
- 前刀面上出现积屑瘤对（）有利。A：精加工B：半精加工C：光整加工D：粗加工
- 车削时切削热传出途径中所占比例最大的是：（）关于夹紧机构的论述中正确的是：（）通用汽车是在（）的基础上发展起来的全面效率维修（TPM）中一个重要的思想是（）也要进行设备维护修理。在进行设备保全、设备修理
- 切削加工时,对表面粗糙度影响最大的因素是（）磨削加工中,工件表层因受高温影响,金相组织发生变化,金属比重从7.75转变为7.78,则表面产生残余（）。A：刀具材料
B：进给量#
C：切削深度
D：工件材料拉应力#
压应力
拉
- 粗车碳钢工件时,刀具的磨损部位主要发生在：（）汽车零部件主要由橡胶制成的是（）。A、前刀面#
B、后刀面
C、前、后刀面曲轴
轮胎#
气缸体
仪表板
- 在质量控制图中,应按照（）的尺寸来调整机床。A.上偏差B.上控制线C.下控制线D.下偏差
- 夹具的选择,主要考虑零件的生产类型。对于大批量生产,通常采用（）；单件、小批生产,采用（）。（）每道工序加工时的操作文件称为（）斯巴鲁旗下的性能车翼豹的第一代是在（）年出产的A.特种夹具、通用夹具B.专用夹
- 加工精度的具体内容包括：（）法拉利ENZO只生产（）表面精度,相对精度,位置精度
尺寸精度,形状精度,相对精度
尺寸精度,形状精度,位置精度#
表面精度,形状精度,位置精A、348辆B、349辆C、350辆D、351辆
- 关于自位支承,下列叙述中错误的是：（）自位支承试活动的。
自位支承是固定的。#
自位支承起一个定位支承点的作用。
自位支承可与工件多点支承。
- 以下关于定位哪句话是正确的（）定位支承点超过六个就会出现过定位,不超过六个就不会出现过定位。
没有完全定位,就不会出现过定位。
有六个定位支承点就是完全定位。
定位支承点不超过六个,也会出现过定位。#
- 2001年911事件发生时,正在举行哪个国际性车展（）A、法国巴黎国际车展
B、德国法兰克福国际车展
C、日本东京国际车展
D、北美国际车展#
- 钻削时切削热传出的途径中所占比例最大的是（）从（）起,只有采用电子控制汽油喷射装置的轿车才能准予在北京市场上销售A：刀具
B：工件#
C：切屑
D：空气介质A、1998年
B、1999年#
C、2000年
D、2001年
- 加工阶段按加工性质的不同可分为（）每道工序加工时的操作文件称为（）碟刹比起鼓刹有什么优点？（）粗加工,精加工,光整加工#
粗加工,精加工,光整加工
半粗加工,精加工,光整加工
粗加工,相互位置和性质的过程
在任何
- 当进行工序设计时,通常可采用（）和（）两种不同的原则。（）在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小）,其最可能的原因是（）六点定位原理表示（）工序粗基准、工序精基准
工序先后、
川公网安备 51012202001360号