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- 在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()
- 国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温()℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。活塞连杆组装后必须检验的项目是()。A.-10B.-15C.-18#A.活塞裙部的形状B.活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差C.
- 汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于()牙。在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针指示值略大于0,说明()。变速器装配后应检查的项目是()。A.2B.3C.1A.机油压力表电路有搭铁故障B.机油
- 驱动桥差速器中十字轴轴颈工作表面有剥落和腐蚀的面积不得超过工作表面积的()。检查蓄电池的存电情况,应用()。A.15%B.25%C.35%A.高率放电计(持续时间不超过5s)B.指针式万用表C.数字式万用表#
- 当活塞环侧隙过小时,可以()。检查连杆上的裂纹通常采用()。曲轴维修后的检验项目是()。A.将活塞环放在铺有“0”号砂纸的平板上进行砂磨B.用平锉刀锉削C.锉削相配的活塞环槽#A.眼看的方法B.超声波探伤方法C
- 国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温-10℃时,应都能顺利起动,允许起动()次。万向传动装臵传动轴轴管的弯曲检验是测量其()的径向圆跳动量。起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。万
- 用量缸表检测汽缸的磨损情况时,一般要在()截面上测量。在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针指示值略大于0,说明()。齿轮式机油泵维修后的主要检验项目是在规定转速下的()。A.沿轴线方向的上、中
- 关于CT伪影的叙述,错误的是()伪影通常无法去除#
伪影使图像质量下降
伪影有时会引起误诊
伪影是CT扫描图像中的一种异常影像
由系统引起的伪影是不可避免的
- 齿轮式机油泵齿轮齿顶间隙通常可以用()检查。锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应(),锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。驱动桥壳的裂纹可用()检查。驱动桥差速器中十字轴轴颈工作表面有剥落和腐
- 汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于()牙。活塞环漏光度检验的目的是检查()。A.2B.3C.1A.活塞环的弹力B.活塞环与汽缸的密封性C.活塞环的端隙
- 用量缸表检测汽缸的磨损情况时,一般要在()截面上测量。在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时,必须用()模拟主轴承承孔轴线。活塞环漏光度检验的目的是检查()。在点火开关接通(不起动
- 对离合器压盘应进行()。半轴变形的检验是测量()。齿轮式机油泵维修后的主要检验项目是在规定转速下的()。A.动平衡B.静平衡C.静平衡与动平衡A.半轴中部未加工面的径向圆跳动量B.半轴花键外圆柱面的径向圆
- 国标规定,大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的()。在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵,说明()。关于CT
- 当活塞环侧隙过小时,可以()。制冷系统中混有空气时,冷凝器温度偏高,散热效果不好,此时必须()。A.将活塞环放在铺有“0”号砂纸的平板上进行砂磨B.用平锉刀锉削C.锉削相配的活塞环槽#A.更换储液干燥器B.放掉制
- 前照灯的屏幕法检查用于检查前照灯的()。气门常见的损伤有()。离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是()。A.近光光形和远光光形位臵
B.近光的形状
C.近光光形位臵#A.气门头工作面的磨损、烧蚀B.气门杆
- 国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温-10℃时,应都能顺利起动,允许起动()次。驱动桥壳的裂纹可用()检查。点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”,说明()。对传统汽油泵作不解体检验时主要检查的项目是
- 离合器损伤的主要形式是()。检查蓄电池的存电情况,应用()。A.从动盘钢片的变形B.摩擦片的磨损和烧蚀C.从动盘毂花键槽的磨损A.高率放电计(持续时间不超过5s)B.指针式万用表C.数字式万用表#
- 纵梁侧面对车架上平面的垂直度误差可以用()进行检验。A.专用直尺B.90°角尺C.专用直尺、90°角尺和塞尺
- 起动机的空载电流和空载转速均低于标准值,说明()。关于CT伪影的叙述,错误的是()A.起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B.起动机装配过紧C.在线路中有接触不良之处伪影通常无法去除#
伪影使
- 新曲轴轴承(轴瓦)装入其承孔内时应高出承孔平面()mm。国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温()℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。A.0.03~0.05B.0.003~0.005C.0.3~0.5#A.-10B.-15C.-18#
- 齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用()检查。在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。前轴(工字梁)的常见
- 国标规定,大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的()。万向传动装置中间支承的常见损伤有()A.102%B.105%C.120%中间支承前盖碎裂
中间支承后盖碎裂
轴承磨损#
橡胶垫老化或损坏#
- 在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ以上,说明点火线圈()。万向传动装臵中间支承的常见损伤有()。关于CT伪影的叙述,错误的是()A.绝缘性能良好B.绝缘性能不良C.内部有短路
- 齿轮式机油泵泵盖平面度误差通常可以用()检查。离合器损伤的主要形式是()。气门常见的损伤有()。A.塞尺B.游标卡尺C.直尺和塞尺A.从动盘钢片的变形B.摩擦片的磨损和烧蚀C.从动盘毂花键槽的磨损A.气门头
- ()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)
- 驱动桥壳的裂纹可用()检查。前照灯的屏幕法检查用于检查前照灯的()。点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”,说明()。在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()A.磁力探伤B
- R134a是()。新曲轴轴承(轴瓦)装入其承孔内时应高出承孔平面()mm。为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。高压低温制冷剂
低压高温制冷剂
中压低温制冷剂
中压中温制冷剂#A.0.03~0.05B.0.003~0
- 气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种,()。检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。A.对普通气门挺柱要进行泄漏试验
B.对液压挺柱要进行泄漏试验#
C.对两种气门挺柱都要进行泄漏试验A.直接用眼睛观察B
- 齿轮式机油泵齿轮端面间隙通常可以用()检查。用屏幕法检查前照灯近光光形时,屏幕应位于汽车正前方()m。检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。万向传动装置中间支承的常见损伤有()A.塞尺B.游标卡尺C
- 国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动()次。A.1B.3C.2