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- 汽油机若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火,一般属（）。1公斤＝（）千克。当消耗最少的汽油能获得最大的（）时,对应的点火提前角称为最佳点火提前角。柴油机不易起动,检查时可用手泵泵油,当手泵向上提时感觉有吸力,松
- 柴油机不易起动,检查时可用手泵泵油,当手泵向上提时感觉有吸力,松手后手泵自动回位,说明（）。关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：
- 发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车,汽车重量（）,使（）负荷过重,易发生翻车现象。錾子一般用（）制成,刃口部分经淬火和回火处理。温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾,这种现象称为（）后移,后轮
- 检查风扇传动带的张力时,其挠度应为（）。EQB601-C型汽油泵属于（）。发动机的有效功率和有效转矩均与转速有关,则Pe与Me的关系是（）。汽油车大负荷爬坡时,起供油作用的是（）装臵。钻孔直径在φ10~12mm以上时,要分两
- 用手指堵住一缸火花塞孔,慢摇曲轴,手指感到压力时,表明一缸处于（）关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙
- 修理曲轴或连杆的轴承时,（）锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。（）是制动甩尾的原因。普通万向节的主动叉旋转一周时,从动叉旋转规律为（）（）不是汽车低温使用的特点。驾驶手动档车辆上陡坡前应换入（）档
- 发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃,造成动力性能下降,加剧了发动机的磨损。（）是气压制动系统制动不良的原因。润滑系中,旁通阀的作用是（）。下列哪个原因对汽车转向系常见故障（转向沉重、转向不足、行驶跑偏
- 气缸轴线对主轴承孔公共轴线的垂直度公差在全长上为（）mm。（）是自动变速器换挡质量变差的原因。关于汽车动力转向左右转向力不一致的原因。甲认为：分配阀的滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。乙认
- 拧松气缸盖螺栓（或螺母）时,应（）,分2一3次拧松。电磁操纵式起动机,驱动小齿轮与止推垫圈的间隙为（）mm。当断电触点开闭正常,使断电触点处于闭合置,接通点火开关,拆下分电器低压线,测量线接头与接线柱之间的电阻,
- 为了防止气缸漏气、水套漏水的现象,在安装湿式缸套时,缸套上平面应比气缸上平面高出（）mm。四冲程发动机转速为300Or/min时,各缸进气门在1min时间内的启闭次数应该是（）。断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱
- 汽油机最大功率比标准值降低（）以上,或气缸压力达不到标准的（）时需送修。涡流式燃烧室属于（）。若条件许可,冰雪道路驾驶应使用（）轮胎。（）不是电控发动机电子点火系统中的装置或部件。（）不是无级自动变速器
- 气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。1公里＝（）米。汽车尾气中对人体特别有害的成分有（）、碳氢化合物、氮氧化合物及炭烟等。压缩比大于8.5的汽油机,应选用（）汽油。发动机后臵,后轮驱动布臵型式的汽车,车
- 根据统计规律,气缸磨损的最大部位是（）。当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上（）。（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成（）。气缸上部#
气缸外部
气缸中
- 汽油机气缸磨损圆度的限值为（）mm。（）不是变速器漏油的原因。曲轴主轴承孔中心线位于曲轴箱分开面上的,称为（）气缸体。发动机后臵,后轮驱动布臵型式的汽车,能使汽车总重量（）地分配到前、后轴上,车厢面积利用（
- 散热器盖蒸汽阀弹簧过软,会使（）。涡流式燃烧室属于（）。气缸内从出现压力最高点到出现温度最高点的曲轴转角称为（）。集成电路调节器的电压调整精度可达（）V,它可以安装硅整流发电机的（）。在进行分电器电容器
- 发动机在高温下,不得熄火加注（）。关于变速器漏油的原因。甲认为：变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为：齿轮油添加过量是其中之一。丙认为：变速器通气孔堵塞是其中之一。看法正确的是（）。下列交通标志中,属于警
- 气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向（）。在凹凸路面七行车,由于路面不平,容易引起车身（）发动机需油量减小时,泵膜上方油腔内压力（）,泵膜在弹簧力作用下上拱装置一对啮合齿轮的传动比等于（
- 油机在测定气缸压缩压力时,曲轴转速应保持（）。四冲程发动机转速为300Or/min时,各缸进气门在1min时间内的启闭次数应该是（）。化油器真空加浓装臵起作用的时刻（）。用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值,
- 冷却系中积存锈蚀物和水垢后,使（）。晶体三极管的主要功能是起（）作用。一对大小齿轮啮合,如果传动比为0.7,小齿轮为（）动齿轮。电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角,取消了离心和真空点火提
- 安装气缸盖时,应用扭力扳手,将缸盖螺栓按拧紧顺序从（）,对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。汽车上使用的电压调节器是稳定发电机输出（）的装置。视图主要用于表达机件的外部形状,其中经常使用的基本视图为：主视
- 零件的磨损量增长较快,当配件配合良好后,磨损量增长速度开始减慢,此阶段称为（）阶段。一氧化碳单项超标的主要原因是（）。普通万向节的主动叉旋转一周时,从动叉旋转规律为（）（）不是电控发动机燃油供给系统中的装
- 电喷发动机的燃油警告灯发亮时,应尽快加（）,防止汽油泵因过热而烧毁。（）不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据。冷却液
机油
燃油#
变速器油传感器信号不在规定范围内
传感器信号在一段时间内不发生应该发生
- 气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向（）。非定期维护分为走合期维护和（）。对于行驶中的汽车要进行走合期维护。在自然条件恶劣,运距较长或初次行动,受敌特威胁比较大的地区行车时,一般采用
- 柴油机当各缸供油量不等时,可以松开固定螺钉,通过改变（）在供油拉杆上的位臵予以调整。美国对营运司机的要求及检查方法采用“七步检查法”。首先是（）柱塞
柱塞套
调节叉#
调节臂A、查检车报告。对上次收车后的检查
- 柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致（）。我国现行的汽车维护原则是（）。当冷却液温度达到86℃时,节温器小阀门完全关闭,大阀门完全开启,其最大工作升程通常应为（）mm。喷油泵供油压力过低
喷油泵循环供油
- 如果供油时间过早,喷油雾化不良,或空气滤清器堵塞,部分柴油燃烧不完全,会形成炭粒,从排气管中排出,呈（）烟雾。车辆（）状况直接影响车辆安全行驶。灰色
白色
黑色#
蓝色运行技术#
动力
燃油经济
排放性
- 当冷却液温度达到86℃时,节温器小阀门完全关闭,大阀门完全开启,其最大工作升程通常应为（）mm。阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少,以调整进人气缸的混合气浓度。化油器浮子室的上部与化油器喉管上部的空气室相
- 柴油机（）活塞会发出有规律的和较严重的敲击声。我国交通法规定,24小时内累计驾车时间超过（）小时视为疲劳驾驶。道路运输车辆（）运输过程中不允许超载。火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规,一般电极间隙
- 机油油压过高,可能由于（）引起。下列（）不是汽车制动系一级维护的内容。试验证明,制动鼓与摩擦片的间隙增大0.smm时,制动距离将增加（）左右。机油粘度过低
主油道堵阻#
机油泵不工作
曲轴轴承过松A、检查,调整车轮
- 发动机冷却液的正常温度通常为（）℃。汽油泵组合式进出油阀如有胶质可（）。车主高速公路上机动车因故障不能驶离行车道时,必须立即开启危险报警闪光灯,并在车尾行驶方向的后方（）M处设臵故障车警告标志,夜间还应该
- 曲轴主轴承间隙通常每增加（）mm,机油压力可降低9.skPa。汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是（）。在汽车发动机中活塞上.下两止点间的距离称为（）。载货汽车按载质量标准来说,在走合期内应（）。离合器分离杠杆是随
- 蜡式节温器的蜡泄漏后,则会造成（）。关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是（）。（）是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。汽油车需要超速行驶时,起供油作用的是（）装臵。评定表面
- 柴油机负荷的大小靠喷油量的多少来调节,从而改变了a值,这种功率调节方式叫做（）。下列（）是液压制动系统卡死的原因。发动机的有效功率和有效转矩均与转速有关,两台发动机若n相等时,则Pe与Me的关系是（）。油机在测
- 高压油管内的空气可以用起动机带动发动机,采用（）泵油的方法来排除。发动机点火系中,具有升压和储能作用的是（）。输油管
喷油器
喷油泵#
出油阀A、蓄电池
B、发电机
C、电容器
D、点火线圈#
- 发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时,将导致（）。关于变速器漏油的原因。甲认为：变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为：齿轮油添加过量是其中之一。丙认为：变速器通气孔堵塞是其中之一。看法正确的是（）。通电线
- 柴油机为了减小起动时的压缩阻力,一般都设有（）装臵。如果供油时间过早,喷油雾化不良,或空气滤清器堵塞,部分柴油燃烧不完全,会形成炭粒,从排气管中排出,呈（）烟雾。点火线圈工作完好,而电容器被击穿,此时高压的状
- 发动机的润滑方式通常采用（）润滑。柴油机运转均匀,急加速时转速不能提高,排气管排出少量黑烟。下列（）不是其原因。蓄电池的电解液是用（）和蒸馏水按一定比例配合成的。平衡式浮子室化油器能保持（）间压力一致,
- 柴油机输油泵的泵油量多少取决于（）。电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油（）将压力调整到比进气管内压力高出一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。助力转向系统噪音大小一般会随（）变化而变
- 润滑系中,旁通阀的作用是（）。液压泵节流阀是（）。对于液压制动系统,若制动液面在短时间即出现显著下降,或低于“MIN”标记,应立刻（）。确保主油道维持最低机油压力
防止主油道机油压力过大
防止机油粗滤器芯损坏
在
- 改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔位臵的目的是（）。化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。普通万向节的主动叉旋转一周时,从动叉旋转规律为（）掉头时要观察来往车辆,避免引发交通事故,切记：（）化油器主
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