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- 拆下转向垂臂,转动方向盘有沉重感,应检查（）。润滑油压力显示值过高时,将机油感应塞拆下,换成直接式压力表进行检查,若表压高,则表明（）。曲轴主轴颈与主轴承间隙每增大0.01mm时,机油压力降低（）。济青高速公路最
- 分别将试灯（电池灯）两端接整流板和二极管引出线,两个方向均亮,则表明二极管（）。喷油泵上方向柴油机机体方向转动,则供油提前角（）。汽车安全环保检测的项目有：汽车（）,汽车侧滑量、前大灯光度和角度测量误差、
- 在中等转速下,若发动机机油压力低于（）,则应停止运转,查明原因。夏季进行车辆维护保养作业时,点火正时的调整应（）。走合期满后,应进行一次走合期维护,其作业项目参照（）要求进行。在液压系统图中,控制管路用（）
- 某挡位出现跳挡,体验换挡操作时的手感是变速杆移动距离变短,则为变速器（）磨损或变形所致。整体式助力转向器的转向控制阀处于中立位置时,（）输出的油液流入转阀的进油口。点火提前角过大,气缸压力升高过快,消耗的
- 汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为（）所致,应进行检修调整。汽车转弯时所产生的离心力与车速的（）,与转弯半径成反比。汽车路试应在硬质路面上装载75%的规定载荷,时速不超过
- 水泵壳体下部的泄水孔处漏水,说明（）损坏。汽油车的排污应在（）工况下测定。汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值,节气门开度一定的情况下得到的。车辆技术档案的主要内容有车辆基本情况和主要性能
- 发电机皮带松紧度应调整适中,皮带挠度为（）。基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为（）配合。可使冷却水受热有、后有膨胀余地,并能自动补偿冷却液的是（）。根据汽油发动机
- 柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明（）。在汽车驾驶员培训中,对所有动作的掌握,均是在（）的条件下,实现教学要求的。引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能
- 点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明（）有故障。汽车的装载质量是汽车允许的（）装载质量。（）是汽车性能检测站应用的设备之一。个活塞连杆组质量不均,会造成（）汽车
- 活塞环的敲击声是比较（）的金属敲击声,随着发动机的转速增高,声音也随之加大,并且有变成比较嘈杂的趋势。节气门部分开启时的速度特性,称为汽油发动机的（）。汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大,在1.1-1.4Hz范
- 千分尺螺纹螺距为0.5mm,活动套管圆周共有50格,固定套管每格为0.5mm,当活动套管转动一格时,固定套管的刻度变化量为（）。车速愈高,制动距离（）。机动车辆的最小转弯直径,以前外轮轨迹中心线为基线测量值不得大于（）
- 过渡喷口处于节气门边缘下方,此时过渡喷口处的真空度（）,保证发动机转速过渡圆滑。新车在使用中,能否延长使用寿命,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,这一燃烧过程称为（）。机动车噪声占城市环境噪声的
- 主视图作为零件图的核心,其特点是显示零件的（）。对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩制动踏板时,有缓慢下降现象,说明（）。夏季气温过高,发动机易过热,应注意检查冷却系的密封情况和散热效果,理论培训教师应具
- 在机械制图中,轴心线的标注应使用（）。当传动轴轴管弯曲变形在5mm以内时,应采用（）法校正。传动轴两端万向节叉应（）。最大爬坡度是指汽车（）在良好路面上所能爬上的最大坡度。离合器踏板自由行程过大可造成离合
- 液压传动装置是一种能量转换装置,它是（）,以驱动工作机构完成所要求的各种动作。使喷油泵齿条处于某一位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的（）。保持发动机良
- 喷油器的喷油压力和形状必须与燃烧室的形状相吻合。轴针式喷油器适用于（）燃烧室的柴油发动机。电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数,计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的喷油
- 检查前轮转向角时,将转向盘分别向左、向右打到极限位置时,轮胎不应与翼子板、弹簧钢板、直拉杆等碰擦,并有（）的距离。节气门部分开启时的速度特性,称为汽油发动机的（）。A、3～5mm
B、5～8mm
C、8～10mm#
D、10～1
- 零件图给出的表面特征符号,为（）代号。各缸分高压线接错会造成（）发动机总成送修标志是气缸磨损,圆柱度达到（）mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。分电器断电器触点间隙值大约为（
- 一般取反向击穿电压的（）数值作为最高反向工作电压,汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时,汽油供给流量将增加2%-3%,发动机运转稳定,燃料、润滑油料消耗不超过额定指标,废气排放、噪声值等符合国家标准,这类车
- 硅整流发电机,其三相桥式整流电路工作时,在任一瞬间（）导通。气温从15℃升高到40℃时,发动机（）约下降6%~8%。汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加,当驱动力（）时,驱动轮出现滑转。汽车横向倾覆的原因主要是车辆（
- 在形位公差符号中,平行度公差符号为（）。A、
B、—
C、∥#
D、∠
- 厚薄规由一束具有不同（）的钢片组成。影响汽车制动性能的主要因素之一,在使用方面是（）条件。在分析零件图的技术要求时,应主要从表面粗糙度、尺寸公差、（）和热处理及表面处理等方面着手。甲说：汽油滤清器堵塞可
- 一手摸容电器外壳,一手拨动断电器触点,证明容电器（）。汽车发动机低速运转时,制动系统压缩空气压力明显上升,高速运转时压力变化不明显,表明（）。交通管理所依据的法规是（）当发动机转速一定,其中排气管排放的废气
- 边刮边试。二级维护竣工后,发动机应能正常启动,低、中、高速运转（）、水温正常,利用丝杠手柄调节汽缸的位置,零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是（）。一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为（）。按制作三
- 组装火花塞应使用专用的垫圈垫在火花塞与汽缸盖之间,电路设备易受潮,容易发生（）。其最大总质量由挂车本身承受,用于载运人员的挂车称为（）。柴油发动机动力不足,某缸断油后发动机（）,有利于改善和保持汽车良好的
- 汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成,（）属于可燃混合气制备装置。从部分分性的燃油消耗率曲线可见,并不是节气门全开的燃油消耗率曲线最低,因为此时采
- 主动齿轮是小齿轮,传动比大于1,即为（）传动。汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加,发动机单位行驶里程的转数（）,磨损量增大。机动车因制动系失效而被牵引时,可以用（）连接。以下属于定期维护的是（）。A、
- 电子点火系统主要是利用晶体管的（）特性来控制点火线圈产生高压电的。提高汽油发动机的热效率,最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比,但要受到汽油（）的制约。用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗
- 当汽车在冰雪道路上用比正常起步挡位高一级挡位起步时,应（）,以实现顺利起步。汽油发动机抖动严重,加速时有回火现象,猛加油门
C、快抬离合器踏板,适量加油
D、缓抬离合器踏板,气流速度,气流速度,湿度,风速
- 纸带记录式制动减速仪在制动结束后,可以在带坐标的纸带上画出减速度随时间变化的（）。车辆和总成大修送修时,应将车辆和总成的有关（）一并送承修单位。柴油发动机达到标定转速时,调速器即起作用,功率随转速的增加将
- 当驾驶操作效果与驾驶员的意志产生偏差时,点火提前角维持最佳值（）开度一定的情况下得到的。元件采用双金属片,软磁性材料的风扇离合器属于（）。离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏青板、离合器主缸、储液室、（
- 若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将（）行驶。电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。汽车通过性的支撑与牵引的参数有（）,
- 全车液压制动不良,没有拖印,当踩下制动踏板,压力较小,则说明（）有故障。当机件具有对称平面时,在垂直于对称平面的投影面上投影所得的图形,以对称中心线为界,一半画成剖视图,这样组成的剖视图叫做（）。人体随受振动
- 汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向（）。汽车通过性：是指汽车在一定载质量下,能以足够高的（）,通过各种道路,无路地带动和障碍物的能力。（）是汽车性能
- 要求节气门、阻风门开闭完全,（）,不松旷,垫圈、锁销齐全有效。识别零件图的方法和步骤中,车道越宽,交通事故就（）。发电机的转子是用为建立（）的,定子用来产生三相交流电。汽车性能检测站应配备有（）设备。汽油发
- 柴油机启动时,排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大,说明（）。整体式助力转向器的转向控制阀处于中立位置时,（）输出的油液流入转阀的进油口。A
- 在汽车电路图中,图形符号“】┉”表示（）操作。第五轮仪固定在汽车高度适中的位置后,利用丝杠手柄调节汽缸的位置,并使活塞杆伸出（）左右,以保证车轮在运转中上下颠簸时不致发生上抗和脱空。块状电预热器作为汽车冷启
- 汽车空调机有振动或噪声,经检查压缩机皮带松紧合适,无损坏,支座无松动,由此可推测故障的原因可能是（）。柴油发动机在额定转速下排气冒黑烟,应诊断为循环供油量（）。用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性
- 点火示波器可把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在点火示波器上,说明它具有（）能力。人体随受振动加速度在感觉上可划分为三种不同界线。其中（）是指振动加速度在这个极限之下,人能够保持健康或安全,
- 检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的（）,再测某缸在断火情况下的汽油发动机功率,两功率之差即为断火缸的功率。若发动机声响在急加速,怠速时出现,并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属（）
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