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- 驾驶疲劳形成要素归纳为（）。鲜活货物是指在运输过程中需采取（）措施,并需在限定运输期限内运抵的货物。A、生活要素#
B、作业要素#
C、管理要素
D、个人要素#A、保水
B、保鲜活#
C、保温
- 汽油机气缸磨损圆度的限值为（）mm。（）会造成制动拖滞。0.175-0.25
0.05-0.063#
0.10-0.126
0.35-0.50制动踏板自由行程过大
制动踏板自由行程过小
制动液不足
轮缸活塞皮碗外翻卡住#
- 在用车辆对轮胎的基本要求是（）。在进行分电器的检查与维护作业时,应检查（）与分电器盖中电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱是否有轻微的烧蚀和熏黑现象,如烧蚀严重应更换新件。花纹深度合格
- （）的作用是使制动气室的气压迅速升高到规定值,有利于提高制动效能。加速阀#
快放阀
复合阀
制动阀
- 对悬架的基本要求是（）。各减振器高度相同
减振弹簧无损坏
减振弹簧良好,减振器减振效果正常#
减振器无漏油
- 机动车驾驶员违反170号令之规定,有下列哪些情形的,记6分（）。造成交通事故致人轻伤以上或财产损失2000元以上的#
与航空器抢行造成航空器刹车的#
酒后驾驶车辆的#
驾驶证没有进行年审的#
- 汽油的抗爆性是指汽油在发动机内燃烧时防止发生爆燃的能力,汽油的（）越高,抗爆性能越好。最大装载质量与整车装备质量之差称为（）。A、十六烷值
B、辛烷值#
C、凝点
D、抗氧化性能A、最大装载质量#
B、最大总质量
C
- 当汽车制动失灵、失效时,应采取的第一应急措施是（）。温度上升时,离子运动阻力减小,电化学反应（）使蓄电池容量（）。关闭点火开关
反复再踩刹车
拉驻车制动器拉杆#
靠边碰擦障碍物加强;减小
加强;增大#
缓慢;增大
- 发动机点火系故障有（）,高压无火,高压缺火等。A、短路
B、断路
C、电源电压高
D、短路,断路#
- 在闭合电路中,当电阻不变时,电压增大,则电流（）。交通肇事逃逸是指发生交通事故,当事人为逃避（）,驾驶车辆或者遗弃车辆逃离现场的行为。A、减小
B、不变
C、增大#
D、为零A、记分
B、罚款
C、法律追究#
D、行政处
- （）不是驱动桥过热的原因。要做到安全行车首先要树立“（）”的思想。A、驱动桥轴承装配过紧
B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小
C、齿轮磨损过大#
D、驱动桥齿轮油油量不足时间效益
多拉快跑
速度就是效益
安全就是效
- 道路运政管理具有（）等作用。零担货物单件质量一般不超过（）kg。A、保险
B、保证#
C、促进#
D、调节#A、400
B、300
C、200#
- 铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”,同时在正接线柱上涂（）。A、红色#
B、白色
C、绿色
D、黄色
- 转向器按其传动副结构形式分为（）。汽车用交流发电机电动势的大小和发电机的（）的乘积成正比。A、循环球式和蜗干曲柄指销式
B、循环球式和齿轮式
C、循环球式和齿轮齿条式
D、循环球式、蜗干曲柄指销式和齿轮齿条
- 汽车制动踏板的正确踏位是（）。A、将右脚前掌置于在制动踏板中央#
B、将左脚前掌置于在制动踏板中央
C、将右脚掌心置于在制动踏板中央
D、将左脚掌心置于在制动踏板中央
- （）不是自动变速器油的作用。液压传动控制离合器和制动器
带走传动件在运转中产生的大量摩擦热
润滑和清洁白动变速器内部机件
以机械传动传输动力#
- 道路运政管理的主要任务之一是对运输市场（）。机动车在高速公路上正常行驶时,应遵守（）。A、核定统一运价
B、进行宏观调控#
C、进行工商登记可以骑、压车道分界线和在超车变更车道上行驶
不准在匝道、加速车道或者
- 货物运输标志由（）编制。下列哪项是民航地区管理局公安局的职责（）。A、商品制造者
B、发货人
C、运输承运部门#负责航空器活动区机动车号牌、行驶证、驾驶证的核发和管理
协调组织各驻场单位执行《民用机场航空器
- 运输生产活动的过程、设施、设备、操作规程、规范等符合有关要求的特性是（）运输。（）不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。产品质量
工作质量#
服务质量EGR阀
真空电磁阀
EGR位置传感器
PCV阀#
- 崖洞掩蔽,由于受地形限制,工程作业量较大,所以防护效果劣于车辆掩蔽所。此种说法（）。对
不对#
- 前轮异常磨损,可能原因为（）。进入高速公路的车辆应配备（）标志牌。A、前轮轮辋摆差过大#
B、前悬架弹簧左右刚度不一
C、前束调反
D、车轮动不平衡超标A、警告#
B、指示
C、指路
D、禁令
- 在发动机上如果节温器损坏,则发动机工作时的冷却水（）汽车每行驶（）时,应对转向拉杆球头销、转向传动轴万向节、滑动叉加注一次润滑脂。只有大循环
只有小循环
存在大或小循环#
将不循环2000～3000Km
5000～8000Km#
- 道路运输经营者变更、停业、歇业,需按规定办理手续,否则处以（）的罚款。驾驶疲劳形成要素归纳为（）。A、100元以上500元以下
B、500元以上1000元以下#
C、1000元以上5000元以下A、生活要素#
B、作业要素#
C、管理要
- 在行车途中,托运的行包丢失、损坏的属（）的责任。危险货物在国际运输中,把包装的强度分为（）个等级。A、车站
B、承运方#
C、旅客A、3#
B、4
C、5
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