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- 造成转向沉重的原因是（）所致。载货汽车一级维护技术条件规定,当车辆处于水平状态时,变速器、差速器的油平面应不低于检视口下沿（）。A、轮胎气压过足B、方向盘自由行程过大C、前束调整不当D、转向器轴承过松A、25m
- 无触点感放电式晶体管点火系统的组成：（）、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。柴油发动机达到标定转速时,调速器即起作用,功率随转速的增加将（）。发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下
- 抵抗前后倾覆的稳定性称为（）。汽车制动时,通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火试验时故障波形幅度（）,即可确诊该缸为敲缸。汽车使用的驱动轮轮胎外径较大时,行驶速度一定会高,会造
- 汽车用交流电发电机的优点：体积小、重量轻；结构简单、故障少、维修方便、使用寿命长；（）动转时,充电性能好；配用的调节器结构单位；产生干扰电波小。撑起驱动桥,逐步换入高速挡,收回油门,则可判断为（）所致。雨
- 发动机发出较钝重的“咯噔”响声,猛加速或减速时,曲轴皮带轮有前后“窜动”现象,可诊断为曲轴（）故障。汽车制动效能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。先将汽油发动机技术参数调整好,再逐步改变节气门
- 由于冷却原因一般会造成（）的磨损比其他气缸磨损略大。汽车的可维护性常用（）来评价。液压控制阀用来控制液流压力的称为（）好社交、善表达、内在体验薄弱、寻求刺激性、喜欢冒风险和标新立异等是驾驶员（）个性的
- 现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用（）来传动。现代汽车多采用（）,可消除气门间隙,同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。汽车在冰雪路面弯道行驶应掌握（）技巧。A、齿轮B、三角皮带C、齿形皮带D、蜗轮蜗杆A、电
- 晶体三极管具有电流放大特性：当在发射极与基极间加入一个变化很小的信号电压,（）电流只有微小的变化,而集电极电流便会引起很大的变化。汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动
- 提高燃料经济性在结构方面的措施之一是改善汽车（）当驾驶操作效果与驾驶员的意志产生偏差时,感觉器官又将这些误差的新信息输送到大脑,这种机能称为（）。汽车抗翻倾和侧滑的能力,以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶
- 液压式双管路制动系的总泵都是把两个液压缸（）安置于在一个缸体内。影响人体舒适条件的三要素是（）。影响汽车燃料经济性的主要因素有滑行性能、（）、发动机的技术状况、车辆结构设计等。汽车行驶时驱动桥出现连续
- 若发动机声响在急加速,怠速时出现,并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属（）异响。启动机正常启动不转动,用起子将附加继电器上的“点火”、“电池”接柱短路,启动机运转正常,则表明（）有故障。表示运输每
- 当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时,可获得（）。汽车空调机有振动或噪声,经检查压缩机皮带松紧合适,无损坏,支座无松动,由此可推测故障的原因可能是（）。下列关于汽车高速打摆的原因,最佳答案是（）。按制
- 发动机水温突然很快升高是（）因素所致。为改善冬季发动机低温启动性,可适当（）断电器触点闭合角度。货车重车（）好的主要原因,是因为重车的垂直振动加速度比空车小。提高燃料经济性在结构方面的措施之一是汽车（）
- 液压泵的分类：一般常用的液压油泵分为（）、螺杆泵、叶片泵和柱塞泵。第五轮仪周长的设计数据为（）,每次试验时应将车轮的周长核校到设计值。主销后倾角不等时,汽车向（）一侧跑偏。A、齿轮泵B、涡轮泵C、活塞泵D、
- 非机动车走快车道,行人不走人行道所发生的交通事故属（）为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用（）汽油喷射系统。柴油机负荷特性指在转速一定时测
- 液压传动的优点是能实现（）且调速范围较大。A、有级变速
B、无级变速#
C、分级调速
D、变级调速
- 千斤顶工作过程中,当小活塞向上提起时,缸内压力减低形成真空,排没换各阀关闭,从油箱吸入油液。我国交通的一大特点是（）交通管理所依据的法规是（）下列零件哪个需要检查平面度（）汽车在走合期的使用要注意：减载,
- 机械驱动膜片式汽油泵是由发动机的（）驱动的。我国机油的质量等级是采用（）1984年SAEJ183制定的分级标准。因配合间隙增加,而使冲击载荷增大,零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是（）。断电器触点打不开
- 经大脑处理后发出命令而产生动作,这一段时间称为（）汽车能同时运输的货物量或乘客人数,感觉器官又将这些误差的新信息输送到大脑,最大制动力与车轮荷重（）。在冰雪路面上行车如转向过猛,极易造成（）,慢转慢回。汽
- （）属于公害之一。汽车和发动机异响是指（）桑塔纳轿车空调系统的组成部件主要有压缩机、冷凝器、蒸发器,（）、膨胀阀等。A、汽车排出废气#
B、汽车外貌脏、差
C、驾驶人员不文明行业
D、违章操作A、噪音B、机械摩
- 我国交通的一大特点是（）汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。二级维护竣工后,当侧滑板平面与地面在同一平面时,在前轮以3～5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时,驱动力与行驶阻力的代数
- 液压控制阀用来控制液流压力的称为（）制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮拖滞,会（）,造成燃烧不完全,废气中出现碳烟,排气温度高,动力性下降。总成送修时,应在（）状态。当（）时的转向称为
- 诊断气门响和活塞敲缸响时,在发动机（）运行下就能听得比较明显。路试前的检验一般包括（）。A、低速或中速
B、中速或高速
C、高速
D、怠速或低速#汽车在静止状态下的外部检视#
汽车在工作状态下的外部检视
汽车在工
- 液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。汽车在空气潮湿的条件下使用,电路设备易受潮,绝缘性能下降,容易发生（）。高速公路车道数
- 甲说：汽车修理制度是视情况按不同作业范围进行修理的制度。乙说：汽车修理制度是视不同作业深度进行修理的制度。你认为下列最佳的答案是（）。在部分电路的一段电路中,通过电路的电流与这段电路的电阻（）。甲
乙
- 车辆停稳后,车上乘客由车上跳下所发生的事故（）交通事故。一般情况下动视力比静视力低（）汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（）,体积骤然变大,产生汽化沸腾、蒸发,温度急剧下降,用风
- 经验不足,对车辆及道路情况不熟悉所发生的事故属（）下列零件哪个需要检查平面度（）真空助力器在不制动时,空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘,加力气室膜片两侧处于（）状态。发动机机油压力过高有可能是
- 交通管理所依据的法规是（）在高速公路行驶时产生“高速催眠”的主要原因是外部刺激（）。水泵壳体下部的泄水孔处漏水,说明（）损坏。当汽车高速行驶时,空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力,其大小与车速的（）成正比
- 液压传动常用术语：压力、（）、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的（）元件。汽油发动机点火示
- 汽车通过性的支撑与牵引的参数有（）,最大动力因素和相对附着重量。电喷发动机使用的电动汽油泵主要有滚柱式和（）两种。提高汽车燃料经济性在使用方面的措施有（）A、单位压力#
B、指示压力
C、有效压力
D、平均压
- 汽车燃料经济性油耗指标有（）和百吨公里耗油指标（升/100吨公里）。用厚薄规测量一设定间隙,0.06mm的能塞入,而0.07mm的不能塞入,则被测间隙值约为（）。（）属于公害之一。电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节
- 用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是（）夏季进行车辆维修保养作业时,化油器浮子室油平面高度的调整应（）。液压传动的优点是能实现（）且调速范围较大。如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速
- 汽车行驶的驱动和附着条件的附着力（）驱动力,驱动力大于或等于行驶总阻力。发动机正常工作中,机油表指示压力突然增高,则一般为润滑系油路堵塞。由于冷却原因一般会造成（）的磨损比其他气缸磨损略大。EGR符号含义是
- 汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时,低抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为（）断电器触点在最大断开位置时的间隙值应为（）。在液压系统图中,控制管路用（）线型表示。液压式双管路制动系的总泵都是把两个液压缸（）安置于
- 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离异轴承等。柴油发动机达到标定转速时,调速器即起作用,功率随转速的增加将（）。多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大
- 汽车通过性：是指汽车在一定载质量下,能以足够高的（）,通过各种道路,无路地带动和障碍物的能力。大修竣工大货车的方向盘自由转动量应不大于（）度。A、平均速度#
B、技术速度
C、最高速度
D、最低速度A、15º
B、30º
- 汽车行驶平顺性的评价指标有（）、振副、位移、加速度等振动参数。液压系统图中的图形符号只表示元件的（）,不表示从某一工作状态转换到另一个工作状态的过渡过程。造成转向沉重的原因是（）所致。《汽车维护工艺规
- 汽车制动效能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机（）。汽车行驶平顺性的评价指标有（）、振副、位移、加
- 滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。测量φ101mm的圆柱件直径时,可选用（）的外径千分尺。前轮前束可通过调整（）的长度进行调节。当驾驶操作效果与驾驶员的意志产生偏差
- 汽车行驶中通常会遇到的阻力有（）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。二级维护竣工后,用单板侧滑仪检测侧滑量,当侧滑板平面与地面在同一平面时,在前轮以3～5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时,其侧滑值应不超过（）
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