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  • 若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间

    若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否()。车速表允许误差范围为()。道路运输从业人员的从业资格超过从业资格件有效期()未申请换证的,发证机关即可注销其从业资格证。电子点火系低压
  • 卤素灯的亮度是白炽灯的()倍。

    卤素灯的亮度是白炽灯的()倍。检查活塞环“三隙”,即()。横向加速度传感器根据车辆绕其()对应的输出信号电压。从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的(),并了解汽车或者其他机动车及相
  • 最佳点火提前角随转速的升高而()。

    最佳点火提前角随转速的升高而()。曲轴位置传感器损坏,发动机将()。依据OBD-Ⅱ标准设计的汽车微机控制系统,应采用统一规格的()脚检测插座。火花塞套筒是一种手工拆装火花塞的专用工具,其不正确的使用方法是()
  • ()是夜间为后来车辆显示信号的,有的兼作牌照灯。

    ()是夜间为后来车辆显示信号的,有的兼作牌照灯。汽车电路的导线承担着输送电能和()的作用。失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时,发动机所达到的()。若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。曲轴主轴颈
  • 为不使射出光束过窄,前照灯前部装有()。

    为不使射出光束过窄,正确的是()。遥控器出现故障时,多数情况是由于遥控器的()损坏造成的,多数遥控器出现故障后,是不能修复的,只能更换。刮削工件边缘时,()用力过猛,先用()齿锉,后用()齿挫。充电装置由磁电
  • 控制转向灯闪光频率的是()。

    控制转向灯闪光频率的是()。下列关于螺栓的说法,正确的是()。九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来()的。基本点火提前角是由发动机()确定的。使用新型密度计测量电解液的密度时,用()就可准确测出
  • 为了防止夜间会车炫目,将前照灯远光灯切换为近光灯,近光灯丝位

    为了防止夜间会车炫目,将前照灯远光灯切换为近光灯,近光灯丝位于()。当发电机过载时,蓄电池()。在半导体中加入()等元素,可变成N型半导体。传动链条的松紧度一般应调整到()。常用的加浓装置有()反射镜焦点
  • 两侧转向灯闪烁频率不同的原因可能是()。

    两侧转向灯闪烁频率不同的原因可能是()。汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系结构”中属于“()”类,是为协调统一汽车维修行业管理事项所制定的标准。下列情形中,()劳动者可以解除劳动合同。以下关于正时灯使用的
  • 火模块是由半导体元器件组成的电子()电路。

    火模块是由半导体元器件组成的电子()电路。机动车运行安全技术条件包括()。发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应()。不属于汽车电系的特点的是()。电喷式发动机负荷增大时,电子控
  • 发动机负荷增加,点火提前角应()。

    发动机负荷增加,在不考虑空间的前提下,机动车维修经营者应当持()依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。低应变反射波法检测预应力管桩的桩身完整性时,难测到桩底反射,摩托车()。增加 减小# 不变 不确定梅花扳
  • 关于点火信号,下述()的描述是正确的。

    关于点火信号,下述()的描述是正确的。下列属于冷却液作用的有()。不属于汽车电系的特点的是()。对于计算机控制系统的汽车维修时,不准用()去测试任何与计算机相连的元件。制动防抱死装置是由()控制的,所以
  • 电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角()

    电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角()汽车具有()才能保证安全行驶。用万用表测得的发电机转子绕组阻值为0~1Ω,则说明该绕组()。气缸头盖上的螺栓应()拧紧。气缸盖拆装注意事项有()逐渐减小
  • 微机控制点火系统具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前

    乙说:档位开关有故障可能会引起无超速档。()下列()可以实现等速等距传动。用于电控自动变速器的传感器主要有(),输入轴转速传感器和ATF油温度传感器等。制动灯不亮,信号电路其它设备正常,查找故障的步骤为()
  • 常规起动机中,定子线圈与转子线圈()。

    常规起动机中,定子线圈与转子线圈()。不会引起起动机运转无力的原因是()。不制热故障应排除送风系统故障,水路系统故障和()并联 串联# 串联或者并联吸引线圈断路# 蓄电池亏电 换向器脏污 电磁开关中接触片烧坏
  • 按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为()。

    按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为()。下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。自动变速器在前进低档位行驶时,突然松开油门,汽车依旧原速滑行。甲说:是档位开关调整不当造成的。乙
  • 汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。

    汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。液压动力转向系统渗入空气会引起()故障。光电耦合器的正向管压降一般在()V以下。下列()因素会导致轮胎异常磨损。变速器跳挡的原因可能是()。风扇
  • 轿车起动机通常采用()单向离合器。

    轿车起动机通常采用()单向离合器。柴油机的过量空气系数总是()。车轮动不平衡的主要原因是()。在汽车上如果指示不充电,去掉调节器直接励磁(发动机中速),如此时仍不充电,则故障在()。用国产VC400型汽车专用
  • 上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为()。

    上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为()。用底盘测功机对车辆进行测功试验时,车辆应处于()。下列说法中正确的是()EQ1090型汽车,BJ212型汽车制动灯泡的功率为()。调整化油器,使混合气(),可降低CO的
  • 在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子

    在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管()。会引起发动机不来油或来油不畅的是()。下面有关电阻讲述正确的是()由截止状态转为导通状态 由导通状态转为截止状态#
  • 九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来()的。

    九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来()的。如果进气门升程太大,排气门降程太小,则配气相位()。光电耦合器按其结构不同可分为()等。不属于汽车电系的特点的是()。用万用表检测点火线圈的(),可以
  • 发电机定子绕组的阻值一般为()mΩ。

    发电机定子绕组的阻值一般为()mΩ。用万用表测量小功率时,不能将万用表的旋钮拨到()测量二极管的正反向电阻值,因为该挡电压较高,容易损坏二极管汽车转向系按转向力源不同,可分为()转向系微机一般可按()进行分
  • 起动过程中,电磁开关内的()被短路。

    起动过程中,电磁开关内的()被短路。汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。数字式万用表具有()等特点。从用途上讲,冷启动喷油器的重要指标是()。离合器从动盘常见失效形式有()保位线圈
  • 发电机的激磁过程是()。

    发电机的激磁过程是()。汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查()。CAN-BUS数据总线在个电控单元间传递的数据,可分为开始域、()确认域和结束域等部分。电阻首首相联、尾尾相联的形式称为电阻的()。采用汽油喷
  • 起动机采用直流串励式电动机,其主要原因是()。

    起动机采用直流串励式电动机,其主要原因是()。下列不可能导致发动机功率下降的故障有()。对于CAN协议中的网关,即数据帧和()。光电二极管工作在反向状态,()与光的照度成正比节气门控制电动机的驱动电路应保证
  • 交流发电机中性点电压为发电机输出电压的()。

    交流发电机中性点电压为发电机输出电压的()。氧传感器的信号电压在过量空气系数λ()附近产生突变。启动机电磁开关的作用是()蓄电池若存在过充电时,需加()进行调整补充。1/2# 1/3 1/4=1# <1 >1接通蓄电
  • 依据OBD-Ⅱ标准设计的汽车微机控制系统,应采用统一规格的()脚

    依据OBD-Ⅱ标准设计的汽车微机控制系统,应采用统一规格的()脚检测插座。总成送厂大修时,承修单位应与送修单位签定合同,商定内容为()。最佳点火提前角随转速的升高而()。暖风电路调速电阻如果烧毁可用相同长度与
  • 示波器可以把被测信号随()变化的规律,用图形显示出来。

    示波器可以把被测信号随()变化的规律,用图形显示出来。在用前照灯检测仪调整前照灯前,车辆必须要做的准备工作是()。汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系结构”中属于“()”类,是为协调统一汽车维修行业管理事项
  • 汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电。

    汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电。当三极管工作在()区时,相当于开关闭合状态。启动机一般采用()直流电动机。检查后传动装置皮带松紧度时,如皮带距()2~3mm,则说明皮带松紧度合适。定电压# 定电流 脉冲
  • 与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻()

    与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻()对标准实施进行(),可以随时发现中存在的问题,为进一步修订标准提供由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe()。符合柴油选用原则的是()发动机冷却过度会造成()高#
  • OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示()。

    OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示()。在测量二极管的正反向阻值时,当测得的阻值()时,红表棒(内接表内电池的负极)与之相接的那个电极就是二极管的负极,与黑表棒(内接表内电池的正极)相接的哪个电极的二极管的正
  • 点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的()。

    点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的()。节气门清洗的重点部位有()。曲柄与曲柄销属()配合。液压制动系统应用于()的摩托车。蓄电池在充电时,电解液内不时有褐色物质泛起,这证明()。()是电子电路中的
  • 百分表的分度值为()mm。

    能够防止气体被推回进气管,有利于提高最大转矩,但降低了最大功率气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清楚接触面的宽度和所处的位置,说法不正确的是()。引起热车难起动故障的是()0.02 0
  • 屏幕式前照灯检测仪在检测时,将汽车前照灯的光束照射到屏幕上,

    屏幕式前照灯检测仪在检测时,将汽车前照灯的光束照射到屏幕上,通常测试距离为()m。下列哪些原因,会造成活塞敲缸现象。()电子控制的()喷射系统比电子控制的化油器更为简单可靠,造价低,功能更为优良。1 3# 2汽缸
  • 示波器可以把被测信号随()变化的规律用图形显示出来。

    示波器可以把被测信号随()变化的规律用图形显示出来。在发动机运行中,ECU检测发动机的各输入量,根据这些输入量,从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号,而不去检测控制结果,对控制结果的好坏不能作出分析判断,这种
  • 蓄电池测试仪是通过测量蓄电池的()来判断蓄电池状况的。

    蓄电池测试仪是通过测量蓄电池的()来判断蓄电池状况的。下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是()。充电电流过大会引起()现象。电压 容量 电导值#制动距离# 制动释放时间 制动时间 制动协调时间充电指示灯
  • ()属于高速信号。

    ()属于高速信号。下面关于盘式制动器的检查,说法正确的是()。汽车GPS地面控制系统由1个主控站,缓慢放松离合器把,并打开油门,车能顺利起步并逐渐加速,如果外面的制动衬块厚度符合标准,除检查其厚度是否在规定范围
  • 车轮速度传感器通常采用()和霍尔式两种。

    车轮速度传感器通常采用()和霍尔式两种。解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承
  • 氧传感器的信号电压在过量空气系数λ()附近产生突变。

    氧传感器的信号电压在过量空气系数λ()附近产生突变。在组装发动机时,下列说法正确的有()。车架及主要基础件的外观检查包括()用烟度计测定汽车烟度时,取样控头插入排气管中的深度应该不得小于()低压压力保护
  • 正弦交流电的最大值是有效值的()倍。

    正弦交流电的最大值是有效值的()倍。将空调压力表上两个手动阀关闭后,()。点火线圈温度过高造成()。轮辋径向跳动、端面跳动超标,一般可以用()的方法进行调整。后减振器左右两侧减振力不平衡,在不平路面行驶
  • 晶闸管具有()个PN结。

    晶闸管具有()个PN结。导致汽缸体产生裂纹的原因有()。汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。防抱警告灯工作3~5s后熄灭,说明()制动装置工作正常。摩托车装有各种仪表,如车速里程表、发动机转速表、电流表、
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