查看所有试题
- 所谓曲轴弯曲是指主轴颈的同轴度误差大于（）。（）会吸收超声波,因而停车辅助系统遇有此类障碍物时,不能正常工作。CAN-BUS数据总线的核心部分是（）。ABS系统主要包括（）等。电子点火系统主要由（）等组成。汽车电
- 如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,油平面太低会导致自动变速器打滑；乙说,油平面太高不会导致自动变速器打滑。（）按《汽车大修竣工出厂技术条
- 为了使气门座圈与汽缸体结合良好,在装配时不能采用（）方法。多缸发动机在标定工况下,各缸功率不均匀率不大于（）。CA1092型汽车离合器从动盘的平面度误差不应大于（）mm。压入后再冲四周
将气门在液氮中冷却#
将气
- 汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。计算机汽车故障征兆表的模拟方法中,采用加热方法实验时,说法不正确的是（）。工作中要注意周
- 平座型火花塞（）下列关于汽车空调的说法,正确的是（）。将双丝灯泡的双丝并联后接到电源上则其亮度较原来单灯丝通电后的亮度（）。汽车的四大组成部分之一是（）。对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂
- 实际工作中,发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准,将标准发动机的测量结果与之比较,来判断配气相位是否提前或滞后。目前汽车前照灯使用的（）,其作用是可使照程高达300m以上。计算机控制系统装备
- 则配气相位（）。（）装在机械点火开关的外面,线圈通电,它把能量传送给钥匙中的脉冲转发器,并把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。根据网络结构,车载网络分星型网、环型网和（）。低应变反射波法检测预应力
- 下面（）零件不属于曲轴飞轮组零件。车辆维修中使用的配件可以（）《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2-2000）规定,当主缸输出压力为9000kPa后,切断真空源,15s内真空度的下降量不得大于（）kPa。
- 汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处,这是由于（）所引起。下述拆卸操作中,方法正确的有（）。对于半自动节气门体,关于节气门的开启角度的控制,下述描述正确的是（）。汽车上几乎都使用（）胎。一定属于晶
- 汽缸圆柱度误差的数值是被测汽缸表面任意方向所测得最大与最小直径的（）点火开关位于OFF（断开）位置时（）。进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时（）。点火波形的重叠波主要用来分析点火系统
- 气门座粗铰后,接触面应处于气门座的中下部,当接触面偏上时,用（）。汽车修理中常用的形位误差检测有（）。下列关于曲轴安装的说法哪一个是正确的？（）绝缘体的（）一般是指它在高温作用下,不改变介电、机械、理化等
- 配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。电动车窗电动机一般采用（）电动机,可以通过改变电流方向实现双向旋转,来控制车窗玻璃的升降。当发动机温
- 气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清楚接触面的宽度和所处的位置,接触面应处于（）。要拆下变速器,必须分解（）。在用车发动机功率不得低于原额定功率的（）,大修后发动机功率不得低于原
- 通过改变（）可以改变充气效率随转速变化的趋向,以调整发动机的转矩,满足不同的使用要求按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为（）。摩托车主要性能验收标准指经济车速油耗、滑行性能、（）等指标。CA1092型
- 从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机做工顺序（）排列。电控汽油喷射系统采用体积流量型的空气计量方式时,需要考虑（）问题起动性能按GB18297中的检验方法进行检验。发动机在（）时,都能顺利起动。允
- 减小（）,有利于提高最大转矩,但降低了最大功率下列关于SRS空气囊总成的安装和拆卸的注意事项的叙述中哪一个是正确的？（）在行星齿轮式减速启动机中,行星齿轮（）冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）汽车上装配的
- 在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修,不得故意拖延或无理
- 测量连杆变形时,若上测点与平板接触,两下测点不接触且与平板的间隙一致,而上测点不接触,表明连杆（）.汽车气压制动排气缓慢或不排气,怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。在半导体中加入（）等元素,可变成N型半
- 测量连杆变形时,如三点规的三个测点都与检验仪的平板接触,说明连杆（）。发电机的激磁过程是（）。在电路里,电动势通常理解为电压升,而（）通常理解为电压降。汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光
- 个别气门配气相位偏早或偏迟不大时,可通过（）的方法予以解决。甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）下列（）会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声
- 冷压校正的压弯量应为曲轴弯曲量的（）倍,并保持2~4min。正三轮摩托车在平直的道路上行驶,差速器行星齿轮（）。冷车起动时有明显敲缸声,运转一段时间后响声减小或消失,原因是（）。桑塔纳曲轴轴承表面有很高的光洁度
- 铰削气门座时,利用（）作为定位基准。滤纸式烟度计的指针指向10,说明了（）刮削时,刮刀在一次刮削中只能刮去很薄的一层金属,约为（）。用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在（）变形。
- 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2012）的规定,点燃式发动机汽车简易瞬态式况污染物排放试验设备包括一个至少能模拟加速惯量和匀速负荷的（）、一个废气仪和一
- 加大（）,高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高,但对低速和中速性能则不利造成变速器跳档的原因有（）。ECU将（）作为主控制信号,确定基本喷油量。下列（）情况会导致机油报警灯点亮的现象。自动变速器
- 成套活塞中,其尺寸差一般为0.02~0.025mm,质量差一般为（）,销座孔的涂色标记应相同。摩托车发动机活塞质量偏差不大于（）。关于凌志LS400描述正确的是（）下列对桑塔纳轿车所用JV发动机叙述正确的有（）4~8g
1~2g
不
- 金属-石棉垫（金属皮的）由于缸口卷边一面高处一层,对于它接触的平面会造成单边压痕变形,因此卷边应朝向（）前轮定位参数有（）。道路运输从业人员应当在从业资格证件有效期届满（）日前到原发证机关办理换证手续。E
- 按《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1-2004）规定,主要检测设备中（）以外的设备对二类维修企业允许外协。下列（）会导致制动拖滞。发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”
- 各缸进气门的微开量比排气门都小,表明进、排气门的配气相位均（）。汽车修理中,根据检验结果,零件可分为（）零件三类。水冷却系的节温器一般安装在（）。下列缸垫中一般只能用一次的为（）气缸盖为铝合金,气缸体为铸
- 活塞的修理尺寸级别代号常打印在活塞（）。车轮速度传感器通常采用（）和霍尔式两种。定子总成由（）电枢线圈绕在铁芯上构成。不属于曲柄连杆机构的是（）。汽油机进气行程是（）。关于电喇叭的维护,说法不正确的是
- 检验连杆变形时,首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好,并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧,通过调整定位螺钉使支撑轴扩张,并将连杆固定在校验仪上。活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（）,同一环
- 对需要镗缸修复的发动机,镗缸加大一般分六个级别,每个级别为（）甲说,车速传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说,档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。（）按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为（）机油粗
- 对铝合金汽缸盖、铸铁汽缸体,金属-石棉垫（金属皮的）卷边朝（）发电机调节器有单级式、（）和晶体管式等类型。（）不属于离合器的修理规范的内容。方向柱是摩托车的（）。手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩
- 表面点火可分（）两种。电子控制的（）喷射系统比电子控制的化油器更为简单可靠,造价低,功能更为优良。使用压缩压力测定计测量气缸压缩压力时,以下操作错误的是（）。缓燃期表面点火
非爆燃性表面点火#
急燃期表面点
- （）是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的电阻,正常情况下,应该是（）。冷却水温度,进气温度,排气温度是通过（）加以控制和修正的。盘式制动器的制动盘应平整、无变
- 车轮前束基本作用是消除（）,保持（）。锁电路配有定时装置的目的是（）。最佳点火提前角（）根据网络结构,车载网络分（）。化油器的基本结构由浮子机构、混合腔及喉管、节气门、（）加工方便,受热面积小,在汽油机上
- 下列不属于机油消耗过多的原因是（）关于制动器总泵的拆卸和重新组装,下面说法正确的是（）。下列关于曲轴安装的说法哪一个是正确的？（）不属于曲轴与凸轮轴之间的传动方式的是（）。OBD-II标准为了对燃油空燃比进
- 前轮定位有（）、（）、（）和（）等四项参数。下列对于轮胎维护的说法,不正确的有（）。大多数汽油机上,凸轮轴是用一对正时齿轮由（）驱动。凡是用绝缘物质隔开的两个导体的组合就构成了一个（）。长江750摩托车发
- 四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）电子控制单元（ECU）具备以下（）基本功能。气缸磨损在径向上形成椭圆形,主要原因为（）。相等#
不等
可相等也可不等接受传感器或其他装置输入的信息,给传感器提供参考（基准
- 主销内倾角其作用有两个,二是（）。火花塞热特性主要取决于（）变速器的功用有（）点火线圈上的附加电阻实际上是一个（）,通过其温度的变化,来调整初级电路的阻值。（）不是摩托车起动机构故障内容。自动离心湿式多
- 气体尾气分析仪。可测量尾气中（）、（）、（）、（）、（）五种气体的浓度,并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。主要用于联结的螺纹是（）为了使气门座圈与汽缸体结合良好,在装配时不能采用（）方法。电子节气
川公网安备 51012202001360号