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- 检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下（）,否则会损坏ECU。测试闭合角波形的作用是（）。测量自动变速器蓄压器背压时,读取油压值。测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于（）位。在
- 对于桑塔纳2000GSi轿车,检查氧传感器信号电压时,信号压力为（）V。用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。汽车网络结构在现场总线的通信结构只采用了ISO/OSI中的（）层。
- 燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。汽车网络ISO参考模型开放系统中具有数据重发和数据错误修复功能的层为（）
- 步进电动机式怠速控制阀的工作原理是利用步进电动机转换控制使转子（）,从而使阀芯左右移动以达到调节附加空气通道的截面积。用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。若采
- 汽车上液位传感器可以检测的液位主要有（）。检验汽车电子控制系统的主要方法有（）。对于门玻璃升降电路来说,下列说法哪个错误的（）A．燃油B．电解液C．制动液D．制冷剂#A．自诊断法B．万用表法C．数据流分析法D．
- 桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与（）制成一体,安装在进气系统的动力腔上。用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。汽车网络结构在现场总线的通信结构只采用了
- 对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码,若显示方式采用一位数故障代码,则故障指示灯连续闪亮的次数为故障代码。两个故障代码之间间隔（）s。测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于（）位。
- 通信速率最高可达（）Mb/s（此时通信距离最长为40m）。传感器检验的主要项目是（）。对于桑塔纳2000GSi的磁脉冲式曲轴位臵传感器,大齿缺输出基准信号,对应第（）缸活塞到达上止点前一定角度。红旗轿车是采用气动门锁
- 高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。CAN的直接通信距离最远可达10km（速率5kb/s以下）,通信速率最高可达（）Mb/s（此时通信距离最长为40m）。CAN上的节点数主要取决于总线驱动电路,目前可达（）个。测量自动变
- 霍尔式曲轴位臵传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔（）信号,即为曲轴位臵传感器的输出信号。汽车网络ISO参考模型开放系统中具有数据重发和数据错误修复功能的层为（）。测
- 其移动速度与空气流速成（）。用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下（）,否则会损坏ECU。在现场总线的通信结
- 汽车网络结构在现场总线的通信结构只采用了ISO/OSI中的（）层。测试闭合角波形的作用是（）。在讨论电压降的检测时,技师甲说,检测部件两端的有效电压可以计算出电压降,技师乙说,额外电压降可能出现在电路的供电回路
- 对于桑塔纳2000GSi轿车,检查氧传感器信号电压时,应连接好导线连接器的插头与插座,用万用表测3与4端子。接通点火开关时,信号压力为（）V。用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为
- 燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与（）制成一体,安装在进气系统的动力腔上。在现场总线的通信结构只采用了ISO／OSI的三层模型：物理层、数据链路层
- 实现空燃比的（）。CAN总线的传输数据列中（）具有检验传输错误的功能。检查自动变速器强制降挡功能时,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。红旗轿车发电机的接线端子,当点火开关打到点火档时,用万用表分别测试发
- 步进电动机式怠速控制阀的工作原理是利用步进电动机转换控制使转子（）,从而使阀芯左右移动以达到调节附加空气通道的截面积。进气温度传感器的电阻在温度上升时会（）。汽车局域网络中双线制数据线的两条线绞在一起
- 汽车电子信号可细分为五大基本类型,即直流信号、交流信号、（）、脉宽调制信号和串行数据信号。CAN总线的传输数据列中（）具有检验传输错误的功能。CAN总线常见故障中（）是指传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使
- 一般由玻璃纤维和塑料构成,在折射率较高的纤芯外面,再用折射率较低的包层包住,就构成了一根单芯光缆。CAN的直接通信距离最远可达10km（速率5kb/s以下）,通信速率最高可达（）Mb/s（此时通信距离最长为40m）。CAN总线
- 对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码,若显示方式采用一位数故障代码,应将变速器操纵杆拨至（）位臵,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是
- 桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与（）制成一体,安装在进气系统的动力腔上。对于桑塔纳2000GSi轿车,检查氧传感器信号电压时,用万用表测3与4端子。接通点火开关时,信号压力为（）V。汽车上液位传感器可以
- ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的（）。电压驱动低电阻型喷油器,其电磁线圈电阻值为（）Ω。自动变速器蓄压器的背压一般为（）kPa。CAN总线的传输数据列中（）具有检验传输错误的功能。检查
- 微型计算机是ECU的核心部分,以高于（）km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在低于1/2的位臵,使液力变矩器进入锁止状态。爆震传感器输出波形的特点是（）。测试闭合角波形的作用是（）。对于电子点火系来说,拨下分电器
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