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- 车辆冷却液液面过低,温度报警灯可能会亮起。车辆的燃油报警灯亮,可能的故障原因是（）。气压制动车辆的（）,都会出现制动不良。车辆前雾灯不亮,故障原因可能是（）。正确#
错误燃油箱储油量不足#
燃油管路堵塞
燃油
- 车辆行驶中冷却液温度正常,停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。蓄电池电能不足,起动机（）。正确#
错误A、不转动#
B、转动无力#
C、空转
- 车辆水温表显示值接近100℃,但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于（）故障。车辆前雾灯不亮,故障原因可能是（）。正确#
错误A、行驶跑偏#
B、制动侧滑
- 水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。车辆前轮定位不准,可能会引起（）。发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显；随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是（）。车辆起动后,
- 汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。车辆正常行驶中,出现电流表指示放电,可能是（）的故障。汽车驻车制动报警灯亮起,常见的故障原因有（）。正确#
错误A、发电机#
B、电压调节器#
C、蓄电池A、末放松
- 行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。车辆行驶中摆头的原因有（）。气压制动车辆的（）,都会出现制动不良。正确#
错误A、传动轴弯曲、变形
B、左右钢板弹簧刚
- 汽车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大,都会引起（）。发动机出现清脆声响,冷车明显,热车减弱或消失,机油加注口冒烟,排气管冒蓝烟,可能的故障原因
- 发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。蓄电池报警灯亮起,常见的故障原因有（）。车辆前照灯的远、近光都不亮,可能的故障原因有（）。正确#
错误A、发电机发电不正常#
B、蓄电池电解液不足#
C、
- 发动机机油压力低,则机油报警灯熄灭。车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大,都会引起（）。蓄电池电量不足或电源线接线柱接触不良,则起动机（）。正确#
错误A、行驶跑偏#
B、换挡困难
C、动力下降A、
- 发动机运转中,机油压力过高时,机油压力表显示忽高忽低。电流表指示放电,表明充电系（）。发动机出现清晰响声,转速越高,突然加速时更为明显,机油压力下降,可能的故障原因是（）。车辆正常行驶中,出现电流表指示放电,
- 机油滤清器旁通阀弹簧弹力过高或装配不当会引起旁通阀开启困难。车辆前轮定位不准,可能会引起（）。发动机起动后,机油压力表显示（）,则表明机油压力过低。车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有（）。
- 车辆的后雾灯都不亮,故障原因可能是（）。车辆前小灯中只有一个灯不亮,故障原因可能是（）。起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是（）。A、开关或继电器损坏#
B、插座接触不良#
C、熔断丝烧坏#A、蓄电池不
- 车辆前照灯的远、近光都不亮,可能的故障原因有（）。气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车（）。发动机出现清脆声响,冷车明显,热车减弱或消失,机油加注口冒烟,排气管冒蓝烟,可能的故障原因是（）。A、开关或继电
- 蓄电池报警灯亮起,常见的故障原因有（）。充电系统充电量过小的原因可能是（）。A、发电机发电不正常#
B、蓄电池电解液不足#
C、线路故障#A、低速触点烧蚀
B、发电机传动带过松或打滑#
C、个别整流二极管损坏#
- 车辆前雾灯不亮,故障原因可能是（）。发动机出现声响钝哑,随转速增高而加大,而且变为嘈杂声响,机油加注口处冒呈脉动状蓝烟,频率与声响吻合,可能的故障原因是（）。发动机机油压力过低,表现为（）。A、开关或继电器损
- 汽车驻车制动报警灯亮起,常见的故障原因有（）。发动机出现声响钝哑,随转速增高而加大,机油加注口处冒呈脉动状蓝烟,频率与声响吻合,可能的故障原因是（）。蓄电池容量下降,起动性能差；充电时电解液温度异常升高,属
- 发电机运转时有异响,可能的故障原因有（）。发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显；随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是（）。汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。转动
- 车辆正常行驶中,出现电流表指示放电,可能是（）的故障。机油压力过高可能由（）引起。蓄电池电量不足或电源线接线柱接触不良,则起动机（）。发动机起动后,机油压力表显示（）,则表明机油压力过低。A、发电机#
B、电
- 车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有（）。发动机机油压力过低,表现为（）。车辆行驶中冷却液异常损失的主要原因是发动机（）。变速器的（）可能造成变速器跳挡。能听到起动机电磁开关动作的声音,起动
- 能听到起动机电磁开关动作的声音,起动机不转动的原因可能是（）。A、蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良#
B、起动机电刷或换向器磨损、烧蚀、接触不良#
C、电磁开关吸拉线圈失效
- 充电系统充电量过小的原因可能是（）。蓄电池容量下降,起动性能差；充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡；放电时电压下降过快,属于（）故障。发电机运转时有异响,可能的故障原因有（）。车辆的后雾灯都不亮,故
- 起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是（）。发动机出现声响钝哑,随转速增高而加大,而且变为嘈杂声响,机油加注口处冒呈脉动状蓝烟,频率与声响吻合,可能的故障原因是（）。车辆正常行驶中,出现电流表指示放电
- 蓄电池的电源线接线柱接触不良,起动机（）。机油压力过高可能由（）引起。A、不转动#
B、转动无力#
C、空转A、机油黏度过大#
B、机油黏度过小
C、机油泵不工作
- 转动点火钥匙至“START”位置,起动机空转,故障原因可能是（）。冷却系温度过高时,水温表显示超过（）以上。汽车重负荷行驶时,离合器发出焦臭味和黑烟,是因为离合器（）。车辆转向轮胎气压不足,会造成（）。A、电路接触
- 蓄电池电能不足,起动机（）。车辆的燃油报警灯亮,可能的故障原因是（）。发动机起动后,机油压力表显示（）,则表明机油压力过低。汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。充电系统充电量过小的原因可能是（）
- 气压制动车辆的（）,都会出现制动不良。起动机运转无力,检查单格电池的外电压,电压很低,甚至为零,属于蓄电池（）故障。A、制动踏板自由行程过大#
B、贮气筒气压不足#
C、制动管路破裂#A、内部短路#
B、自放电
C、极
- 蓄电池自放电的原因可能是蓄电池（）。A、长期充电不足、电解液长期欠缺
B、外部不清洁,造成正、负极接线柱间导通#
C、内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质,造成短路#
- 车辆转向沉重的原因可能有（）。发动机出现声响钝哑,随转速增高而加大,而且变为嘈杂声响,机油加注口处冒呈脉动状蓝烟,可能的故障原因是（）。起动机运转无力,检查单格电池的外电压,电压很低,甚至为零,转速越高,曲线
- 车辆行驶中摆头的原因有（）。汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自（）。车辆的燃油报警灯亮,可能的故障原因是（）。汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。车辆前雾灯不亮,故障原
- 汽车气压制动不良的可能原因有（）。电流表指示放电,表明充电系（）。蓄电池电能不足,起动机（）。A、制动阀平衡弹簧预张力过大
B、空气压缩机皮带松弛#
C、制动踏板自由行程过大#A．充电量过大
B．不充电#
C．充电
- 汽车液压制动不良的可能原因有（）。车辆前小灯中只有一个灯不亮,故障原因可能是（）。发动机出现清晰响声,转速越高,声响越大,突然加速时更为明显,机油压力下降,可能的故障原因是（）。A、制动液不足#
B、制动液变质
- 汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是（）。A、跑偏#
B、侧滑#
C、不能立即减速、停车#A、后桥的行星齿轮转动困难#
B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮
- 汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是（）。汽车液压制动不良的可能原因有（）。发电机运转时有异响,可能的故障原因有（）。A、后桥的行星齿轮转动困难#
B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合
- 而且变为嘈杂声响,机油加注口处冒呈脉动状蓝烟,可能的故障原因是（）。车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大,不能保持直线方向,属于（）故障。起动机运转无力,电压很低,甚至为零,机油加注口冒烟,可能
- 变速器的（）可能造成变速器跳挡。车辆ABS报警灯亮,原因可能是（）。A、齿轮、齿套磨损过甚#
B、变速叉轴磨损过量#
C、齿轮油油量不足A、轮速传感器发生故障#
B、车速高
C、制动片过薄
- 发动机起动后,则表明机油压力过低。起动机运转无力,检查单格电池的外电压,电压很低,甚至为零,属于蓄电池（）故障。发动机出现清晰响声,转速越高,声响越大,机油压力下降,可能的故障原因是（）。A、时高时低
B、迅速下
- 发动机机油压力过低,表现为（）。A、油压表在报警线以下#
B、发动机无法起动
C、报警灯亮#
- 发动机机油压力过高,表现为（）。汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是（）。A、油压表显示在490千帕以上#
B、报警灯熄灭
C、报警灯亮#A、后桥的行星齿轮转动困难#
B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮
- 发动机机油（）,会造成主油道堵塞。车辆前轮定位不准,可能会引起（）。车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大,都会引起（）。起动机运转无力,检查单格电池的外电压,电压很低,甚至为零,属于蓄电池（）
- 发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显；随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是（）。发动机机油压力过低,表现为（）。润滑不良#
活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障#
曲轴轴承故障A、
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