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- 点火线圈是将电源的低电压变成点火所需的（）的基本元件。高电压
- 制动防抱死系统（ABS）控制滑动率在：（）液压制动系中若刹车油不够时可向系统中注（）车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是（）A、5%～10%
B、15%～20%#
C、20%～30%
D
- 附加电阻是一个阻值随温度正比例变化的（）电阻。热敏
- 离合器分离不彻底,分离杠杆高度则：（）发动机水温过高时会出现窜气大,是因为：（）当LJ465Q-1AE6发动机转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门在1min内开闭次数应该是（）A、减小#
B、增加
C、不变
D、不相关A、水被
- 柴油机电控喷射按控制方式的两大类：一类是位移控制方式,另一类是（）方式。时间控制
- （）值高的柴油的自燃性好,着火延迟期短,可以使柴油机工作柔和一些。发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为（）kPa。十六烷200～300
200～400#
300～500
400～600
- 变速器I轴花键磨损严重会影响（）的工作。A、变速器
B、离合器#
C、制动器
D、同步器
- 柴油机燃料供给系由燃料供给、空气供给、（）形成以及废气排出四部分组成。混合气
- 柴油的（）既是控制柴油蒸发发生的指标,也是保证柴油安全性的指标。闪点
- 气门的工作面斜角,一般比气门座圈工作面斜角小：（）下列关于风扇的描述中,不正确的是：（）。A、0°
B、30～1°#
C、1～2°
D、2～4°A、风扇常装在散热器后,与水泵同轴；
B、风扇的外径略大于散热器的宽度与高度；#
C
- 下列故障不会造成气门打活塞的是：（）液压制动系中若刹车油不够时可向系统中注（）下列因素会减少增压器的使用寿命,除了：（）A、凸轮轴齿轮错齿
B、有让位坑的活塞装反
C、气门磨损#
D、气门锁夹松A、液压油#
B、
- 内燃机常用的空气滤清器主要有离心式、（）和油浴式三种形式。过滤式
- 现代化油器多由三大部件组成：分别为上体、中体和下体,三个部件之间有密封用的（）。维修汽油泵时,壳与盖的结合平面的翘曲不得大于（）。纸垫0.20mm
0.10mm#
0.15mm
0.05mm
- 化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时,供给α值约为的（）极浓混合气,以确保顺利起动。0.2～0.6
- 下列零件不是偶件的是：（）A、柱塞/柱塞套
B、出油阀/座
C、针阀/针阀体
D、轴承/轴承座#
- 化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。加浓装置
- 电控单体泵柴油机的电控单元（EC、U）的功用是：（）用电压表检查发动机起动时12V的电瓶压降,电压应不小于：（）A、接受信号并计算分析和发出指令#
B、执行命令
C、点火控制A、12V
B、10.5V
C、9.6V#
D、7.5V
- 当汽油机在某些情况下受到一些异常因素的影响时,会发生两种不正常燃烧,即爆烧和（）。早燃
- 根据气缸内压力变化情况,可将燃烧过程分为三个阶段,第一阶段为着火延迟期,第二阶段为（）,第三阶段为补燃期。速燃期
- 以公平和诚实信用等理念为基础而发展起来的具体商业惯例,被称作（）市场公约
市场行市
公认的商业道德#
国际惯例
- 电控单体泵柴油机传感器的功用是：（）在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法（）A、感应发动机工作状况#
B、执行命令
C、控制发动机
D、计算A、由中央对称地向四周分几次拧紧#
B、由中央对称地
- 不改变供油系统,调高喷油器的压力,每循环供油量：（）A、不变
B、提高
C、降低#
D、不相关
- 以公平和诚实信用等理念为基础而发展起来的具体商业惯例,被称作（）市场公约
市场行市
公认的商业道德#
国际惯例
- 发动机水温过高时会出现窜气大,是因为：（）废气再循环系统主要用于降低（）排放。A、水被汽化
B、气缸套过热变型#
C、热膨胀
D、磨损A、CO
B、HC
C、NOx#
- 一般的P型油泵泵体上有一个单向的流通阀门,其作用是为了：（）柴油机机油压力不足,下面最不可能的原因是：（）若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPA,怠速时进气岐管的压力为50kpA,则用油压表测得油轨内的燃油
- 能全面评价发动机各工况的特性称为：（）A、外特性
B、速度特性
C、负荷性性
D、万有特性#
- 下列因素会减少增压器的使用寿命,除了：（）柴油机排气中出现冒白烟,下面最不可能的原因是：（）用电压表检查发动机起动时12V的电瓶压降,电压应不小于：（）A、冷却不足
B、未及时换油
C、空滤缺乏维护
D、排气系统
- 发动机热启动往往启动困难或磨损加剧,其主要原因之一是（）下列因素不会造成发动机水温高的是（）检查连杆是否损坏和磨损时,下面哪项是最不可能检查的：（）LJ465Q-1AE6发动机中的所有连杆（）若某电喷发动机的油压
- 选择汽油辛烷值的依据是汽油机的压缩机,压缩比（）的汽油机,应选用辛烷值高的汽油,否则容易发生爆燃。高
- 内燃机的燃烧过程是将燃料的化学能转变为（）产生高温高压的工质,形成膨胀做功的条件。气缸体平面度误差较大,应采取（）修理。热能互研法
刮削法
锉削法
磨削法#
- 发动机的气缸套磨出网纹是为了：（）下列零部件中不属于转子式机油泵组成零件的有：（）汽油机的起动转速为（）r/min。A、导向作用
B、持油作用#
C、误加工
D、减少窜油A、卸压阀#
B、壳体
C、外转子A、50—70；#
B、
- 气门间隙的测量与调整必须在（）时进行,其方法根据凸轮轴位置的不同而异。冷车
- 仪表盘上电流是（）在充电电路中,用来指示蓄电池充电或放电的电流值。型号为1E65F的发动机,其冲程数和冷却方式分别为（）下列零部件中不属于转子式机油泵组成零件的有：（）A、并联
B、混联
C、串联#A、二冲程,水冷
- 现在汽油机的供给系一般有两种类型,即（）燃油供给系和燃油喷射式供给系。化油器式
- 喷油提前角较大会使发动机的功率（）用电压表检查发动机起动时12V的电瓶压降,电压应不小于：（）设某发动机的进气为A、,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ,则该发动机的气门重叠角为（）A、上升
B、下降#
C、
- 由于气门传动机构存在配合间隙,在高速运动时会产生很大的振动和（）。噪声
- 车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是（）离合器分离不彻底,分离杠杆高度则：（）气门和气门座圈同心度可以用下面的工具测量,除了：（）内燃机型号编制中,不属于“中部”的
- （）是控制气门启闭时刻,开启时间长短的气门升程大小的主要零件。凸轮轴
- （）是发动机中的重要零件之一,是燃烧室的组成部分,在工作中控制进、排气通道的启、闭。气门
- 发动机热启动往往启动困难或磨损加剧,其主要原因之一是（）A、机油量过多
B、机油量过小
C、机油粘温性差。#
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