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- 检查气缸体内部有无裂纹,应采取（）检查。敲击法
磁力探伤法
水压试验#
气压试验
- 按内燃机的着火方式分有（）和点燃式两类。压燃式
- 内燃机的工作过程实际上是燃料的热能转变为（）的热力循环过程,是由多个实际热力过程组成的。机械功
- 评价内燃机性能的指标主要有动力性、经济性、（）、可靠性和耐久性等方面的指标。运转性
- 升功率是表示内燃机工作容积有效利用程度指标,它与Pe和n的乘积成（）。正比
- 气缸盖平面度误差较大,应采取（）进行校正。互研法
刮削法
锉削法
磨削法#
- 启动机全制动试验,目的在于测出全制动时的（）,与标准值进行比较,不得低于标准转矩的10﹪,以判断启动机的机械和电气故障。汽油泵压紧进出油阀片的弹簧一般其自由长度为11mm±1mm,当负载为11g±3g时,其长度应不小于（）
- 二冲程内燃机由于新鲜气体与废气掺混严重,换气效果较差,且转速越高越明显,因此,燃烧不良,（）较差。经济性
- 二冲程内燃机与四冲程内燃机的主要区别是（）不同。气缸盖平面度误差较大,应采取（）进行校正。文明礼貌的基本要求包括（）。换气方式互研法
刮削法
锉削法
磨削法#着装时髦
举止随便
语言规范#
谈吐不凡
- 内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气、（）、燃烧、膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。压缩
- 配气机构的功用是按工作循环的要求,定时地启闭进、排气门、排出气缸内的废气,吸入新鲜气体,完成（）过程。换气
- 曲轴连杆机构主要有气缸体、气缸盖、（）组件、连杆组件和曲轴飞轮组件等。铁路贯彻实施《劳动法》,实行（）管理。活塞集中管理
行业管理#
行业分级管理
行政管理
- 内燃机是热机的一种,是将燃料的化学能经过燃烧释放的（）转变为机械功的机器。气缸盖平面度误差较大,应采取（）进行校正。热能互研法
刮削法
锉削法
磨削法#
- 发动机机油消耗过多的主要原因有两方面,一进漏机油,二是（）。烧机油
- （）是发动机润滑与技术状况的重要指示。机油压力
- 发动机曲轴箱通风装置的结构形式可分为自由通风式和（）两大类。强制通风式
- 发动机润滑系的维护可分为（）、一级维护、二级维护。日常维护
- 为了保持机油在合适的温度范围内,除靠机油在油底壳内自然冷却外,有些发动机还加装有（）。机油散热器
- 机油滤清器是为了滤除润滑油中的各类杂质,以提高润滑油的清洁度,降低发动机的（）。气缸体平面度误差较大,应采取（）修理。机械磨损互研法
刮削法
锉削法
磨削法#
- 发动机的机油泵、一般有齿轮式和（）两种。文明礼貌的基本要求包括（）。转子式着装时髦
举止随便
语言规范#
谈吐不凡
- 发动机转子式机油泵的特点是结构简单、紧凑、体积小,吸油真空度高,（）大。泵油量
- 如果冷却水温度过高,发动机易出现爆燃和早燃,甚至引起活塞（）。烧顶事故
- 发动机常见的冷却方式有两种：即水冷却和风冷却,大多数发动机采用（）。水冷却
- 如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,将使发动机功率下降,且发动机零件也会因（）而加速磨损。润滑不良
- 喷油泵的维护作业主要有外部的清洁,校正（）和向供油提前角自动调节装置补给润滑油等。供油正时
- 柴油箱是柴油机燃油供给系的“（）”,起着存储、沉淀净化、供应柴油的作用。触点式分电器触点间隙一般为（）。仓库0.05～0.60mm
0.20～0.30mm
0.05～0.1mm
0.35～0.45mm#
- 柴油机使用的柴油,除应按照各车使用说明书的规定与季节变化选用外,柴油中不应含有机械杂质和（）。水分
- 柴油输油泵一般装在燃油箱和高压喷油泵之间,它用来提供必需的燃油压力将燃油输入（）。防静电用品的作用是通过电晕放电消除（）所带静电或用导电用品接通人体与地面,导走人体所带电流。喷油泵物体
设备
服装
人体#
- 根据输油泵的结构又可分为活塞式、（）、齿轮式和隔膜式等。发动机大修竣工后,发动机以500～600r/min运转时,以海平面为准,进气歧管真空度应稳定在（）kPa。刮片式30～50
50～70#
70～90
40～60
- 全速调速器常见的结构形式有机械离心式和（）两种。气动式
- 喷油器压力调整,拧紧调压螺钉,会使（）压力不降
压力上升#
压力不变
压力急速下降
- 调速器是发动机闭环自适应控制系统的一部分,外界加入这个闭环系统的参数是（）和负荷变化量。转速调整
- 蓄电池点火系在分电器断电器触点（）,点火线圈次级感应出高压电流。A．闭合的瞬间
B．闭合时
C．断开
D．断开的瞬间#
- 喷油泵转速为600r/min时,输油泵出油压力应为（）MPa。0.25#
0.35
0.15
0.10
- 调速器按其功能可分为四类：定速调速器、两速调速器、（）和综合调速器。全速调速器
- 喷油泵的主要作用是：提高油压,控制喷油时间、（）。以公平和诚实信用等理念为基础而发展起来的具体商业惯例,被称作（）控制油量市场公约
市场行市
公认的商业道德#
国际惯例
- 柴油机燃油供给系统是柴油机最重要的系统之一,其主要功能是为柴油机气缸内混合气的形成与燃烧提供所需的（）。发动机最大气缸压力较标准降低（）时,要进行大修。CAH101型化油器除一般怠速系统外,还附加有热补偿装置,
- 车用柴油机绝大多数采用闭式喷油器,其常见的形式有两种：（）和轴针式喷油器孔式喷油器
- 发动机怠速不良有以下三种情况：怠速熄火、（）、运转不稳。怠速过高
- 多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是因为（）的气缸易产生腐蚀磨损而造成的。冷却充分
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