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- 当列车管压力低于时（）,装在列车管上的风压继电器断开。监控装置放风后,（）秒将自动解锁。风扇偶合器的“0”位控制是直将控制风路切断,侧百叶窗不开,风扇（）。A、330KPA
B、320KPA
C、450KPA
D、350KPA#A、45～60#
- 机车进气系统是为柴油机提供清洁（）而设。偶合器使柴油机（）和机油温度达到了自动恒温控制。自阀施行紧急制动后,紧急限压阀呈限压状态是柱塞勾贝小直径面积与（）的压力乘积所得之力使柱塞上移的。A、原料
B、燃油
- 每天须例行检查厂车安全装置的人员是（）。安全员；
机务员；
检查员；
操作者。#
- 标定功率时,涡轮入口处排气温度不大于（）。造成轮缘非正常磨损的原因是（）。在分配阀主阀部中（）压力为作用风缸压力。A、530℃
B、550℃
C、630℃#
D、640℃A、撒砂器故障
B、轮径不圆
C、轮缘润滑装置不良#
D、闸瓦
- 为了开好安全车,除了要（）外,一定要严格遵守车辆在厂区内的限速规定。熟练地掌握驾驶技术；#
熟悉车辆性能；#
掌握行车规律；#
加强超车、会车的快速反映能力。
- 调车作业停留较长时间后再次作业前,应对（）进行试验。A、电器性能
B、通讯性能
C、单阀机能#
D、自阀机能
- 蓄电池单节电压不得低于（）。温度调节阀内装有蜡质热动元件,用于感受（）的变化。（）走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。A、1V
B、1.5V
C、1.8V#
D、2VA、冷却水温#
B、工作油温
C、机油温度
D、燃油
- 进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内（）。警冲标应设在两会合线路线间距离为（）米的中间。标定功率时,涡轮入口处排气温度不大于（）。A、侧线准备停车
B、正线准备停车#
C、正线准备
- 柴油机冷却水温低于（）,柴油机不能加负载。GK1E调车内燃机采用（）增压方式。运行中发生过量供给时,运行中如有制动时机,可使用（）减压量,再缓解时,使列车管压力恢复正常。A、35℃
B、20℃
C、25℃
D、40℃#A、涡轮
B、
- 液力传动箱的换挡方式是（）控制或手动。车轴齿轮箱所用的6＃液力传动油和20＃齿轮油,液力传动箱所用的6＃液力传动油（）更换将550KPA的入口风压调节为（）的出口风压,作用于充量调节阀的一端,反馈油压作用于阀的另
- 轮式行驶系一般由（）车桥#
车架#
悬架#
轮胎#
- 冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴配合接触面积不少于（）％。A、50
B、60
C、70#
D、80
- 当发现主回路正端接地,用GK切除该电机后,DK必须仍在（）位放置,否则DJ还会动作。A．“中立位”
B．“接地”#
C．“运转”
- 风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移（）mm合适。驾驶车辆时,身体（）方向盘坐稳,两手握紧方向盘左右两侧。下列哪些可能导致火灾的发生：（）。30-35；
25-30；
20-25；
10-15。#对正；#
靠近；
- 发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。车辆驾驶室仪表板上应设置仪表灯,仪表灯与（）同时启闭。进气、作功、压缩、排气；
进气、压缩、作功、排气；#
压缩、作功、进气、排气；
进气、压缩、排气、作功。示宽灯
- 行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应（）。防止驾驶员疲劳的主要措施是保证驾驶员有充足必要的（）。《特种设备作业人员证》每（）年复审一次。预留出横向安全距离,减速行驶；#
保持正常速度
- 进行柴油机甩车时,只要柴油机转动（）转即可。A．2-3
B．3-5#
C．5-7
- 车辆维护作业包括（）等。清洁、检查；#
补给、润滑；#
紧固；#
调整。#
- 使用电阻制动时,如励磁电流过大超过（）A时,为励磁电流传感器故障。A．500
B．700
C．900#
- 为保护机油泵,在柴油机上装有调压阀,调压阀调整压力为（）KPA,超压时泄流回油底壳。420ZJ柴油机配气机构组成不包括（）。重联柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手柄应处于（）。A、800#
B、750
C、700
D、900A、气门驱
- 调动乘坐旅客的车辆时,速度不准超过（）。当机油温度下降到（）时,低温侧百叶窗电控阀断电断风,低温百叶窗关闭。当活塞处于压缩上止点前21°时,推杆头上端面到推杆体法兰上端面间的距离就是（）。A、15km/h#
B、5km/h
- 长大下坡道为线路坡度超过20‰,长度为（）及其以上。16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过（）次滤清。A、8km
B、5km
C、2km#
D、6kmA、2
B、3#
C、18
D、6
- “七步闸”试验中的（）,主要检查自阀施行最大减压时的作用。常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。增压器进口油压为（）KPA。A、第一步
B、第三步
C
- 遇紧急情况避险时,应沉着冷静,坚持（）的处理原则。申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请《特种设备作业人员证》的,不予受理或者不予批准发证,并在（）年内不得再次申请《特种设备作业人员证》。先避人后避物；#
- 为发挥内燃、电力机车的优势,提高运输能力和运输效率,内燃、电力机车应有计划地逐步实行长交路、（）。A、轮包结合制
B、随乘制
C、包乘制
D、轮乘制#
- 东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速（）。430r/min#
460r/min
700r/min
- 调车作业时,停留车距警冲标（信号机）不足（）m时,连挂前应一度停车。A、10
B、20
C、30#
D、50
- J2-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,操纵端中继阀排风口（）。作用阀根据（）IAJ空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。不排风
排风不止#
问断排风A．作用管
B．作用风缸
C．作用风缸或作用管#
- 发现电气设备、电气装置或线路及电气设备附近着火时,首先（）。日常维护是（）进行的。设法切断电源；#
寻找灭火器材；
迅速上前扑救；
寻找支援。驾驶员；#
专业维护工；
班组长；
安全管理员。
- 机车制动缸压力和作用风缸压力（）。增压器采用与（）共用的润滑系统。调速器与曲轴的传动比是（）。A、2倍
B、不同
C、不一定
D、相同#A、风扇偶合器
B、柴油机#
C、液传箱
D、启发电机A、1：10532#
B、1：2
C、1：
- 自阀调整阀凸轮每降0.1mm,均衡风缸压力应降（）KPa。A、7.3
B、10#
C、50
D、24
- 柴油机在运转中产生异音的主要原因是（）进排气门过大#
喷油器雾化不良
供油提前角调整不正确
增压器油封漏油
- 当柴油机转速为1000r/min时,机油温度为（）。机车启动后启发电机不向蓄电池组充电的原因不包括（）。喷油器回油管堵塞后,其喷射阻力（）。A、80—88℃#
B、75—80℃
C、80—90℃
D、88—98℃A、电压调整器故障
B、辅助发电接
- 行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应（）。轮式行驶系一般由（）新增厂内机动车辆,使用单位必须持（）,到所在地区的地、市级以上特种设备安全监察机构注册登记。预留出横向安全距离,减速行驶
- 如牵引电动机磁场削弱系数为60%,表示有60%的电枢电流流经（）。A、电枢绕组
B、励磁绕组#
C、磁场削弱电阻
D、整流子
- 机车采用（）供电制,不接地,其供电电压标称值为直流（）。如能看清而数不清枕木根数时,机车车辆运行的速度大约在（）公里/小时左右。柴油机调速器器升速针阀开度太大,会导致柴油机（）。A、单线制,110V
B、双线制,11
- 下列（）是造成柴油机转速失控的原因之一。NPT5型空气压缩机润滑油压力为（）kpa。A、燃油系统有空气
B、WJT故障#
C、增压器故障
D、DYT故障A、200±10%
B、250±10%
C、350±10%
D、440±10%#
- DF4B型货运机车二级正向过渡的速度是（）km/h。专列回送每列不得超过（）台。A、38－43
B、46－52
C、59－68
D、49－57#A、5#
B、6
C、7
D、8
- 16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）。东风4B型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是：（）。A．25o#
B．23o
C．21oA．油量开关UK
B．前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C．水温继电器WJ#
- 增压器采用与（）共用的润滑系统。喷油泵在试验台试验时,回油量每分钟不得超过（）滴。当高温水温度升至（）,控制风压为400—500KPA时,偶合器全充油,风扇全速转动。A、风扇偶合器
B、柴油机#
C、液传箱
D、启发电机A
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