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- 根据气缸排列方法不同有（）式和（）式两种。进气门的锥角采用（）度。直列；V型A、30#
B、45
C、40
- 135系列柴油机采用（）配气机构。制动阀件各柱塞与相应的孔的配合间隙不大于（）。顶置气门式A、0.2mm#
B、0.05mm
C、0.3mm
D、0.1mm
- 柴油机的进气系统是由（）、（）和气缸中的进气道等所组成。空气滤清器；进气管
- 卷扬机构由（）、（）、（）等组成。制动机由于橡胶密封原件失效造成的常见故障是（）。卷筒；行星减速机；摆线马达A、泄露#
B、堵塞
C、自然制动
D、自然缓解
- 作业车油泵出油压调定为（）MPa。韶山型电力机车大修后质量保证期规定：机车大修后自出厂之日起,在正常运用、保养和维修条件下,承修保证在（）内,牵引电动机、能正常工作。12A、100万公里或8年内
B、50万公里或4年内
- 回油小组清器为精滤器,过滤精度为（）微米。无动力回送装置由无动力塞门、（）、阻流盖等组成。NPT-5型空压机与电机组装调整两法兰距离为（）,间距差不大于0.50mm。20A、滤尘止回阀#
B、保持阀
C、充气阀
D、局减止
- 冷却水泵由（）、水泵体、吸水盖、水泵座、轴、齿轮、油封和水封组成。JZ-7型制动机自阀管座上均衡风缸管管路是（）号。叶轮A、2
B、10
C、4
D、1#
- 减振器的阻尼特性是（）与活塞速度间的关系来描述的。TSA-330型螺杆泵前后冷却器均采用（）方式。减振力A、水冷
B、风冷#
C、风水冷
D、自然冷
- 液压系统由（）、溢流阀、电磁换向阀、单向节流阀、平衡阀、油马达、油缸、（）等组成。齿轮泵；手动油泵
- 基础制动装置的作用是根据运行需要实现机车的（）。6135Q型柴油机的标定转速为（）转/分。轨道平车旁承（）之和应不小于3㎜。减速或停车A、1500转/分
B、1800转/分#
C、2000转/分A、高度
B、长度
C、间隙#
- 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。制动阀件各柱塞与相应的孔的配合间隙不大于（）。横向A、0.2mm#
B、0.05mm
C、0.3mm
D、0.1mm
- 水泵在启动前必须（）。充水
- 轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。螺杆泵温度开关的设定值（）时,则温度开关断开,切断电源而停机。传动轴故障主要有抖震和传动轴（）。转向架构架A、105±5℃#
B、95±5℃
- 离心式水泵在高效范围内功率及效率随流量的（）而增加。TSA型螺杆泵是（）螺杆喷油结构。针阀封闭应严密,增加油压从喷油嘴压力（）时,在12秒钟内不允许有渗油现象。增加A、二#
B、三
C、四
D、五A、40%
B、60%
C、80
- 水泵体与座之间设有（）装置,以防止叶轮背面的水大量流入泄水腔。水封
- 机车上每个轮对设2块闸瓦分别挂在左右车轮的一侧,称为（）制动。单侧
- 机车上每个轮对设4块闸瓦分别挂在左右车轮的两侧,称为（）制动。双侧
- PT喷油器装在（）上,其下端伸入（）。油水分离器的功能是滤去（）等杂物。气缸盖；燃烧室A、油水#
B、燃油
C、液压油
- PT喷油器分为（）和（）两种。法兰型；圆筒型
- 离心式水泵在一定的转速下工作时,压力随流量的（）而降低。制动阀件凸轮检修工作面平均磨耗不应超过（）。6135Q型柴油机的标定功率为（）千瓦。运行中车辆进行电控换向,会导致（）。增加A、0.7mm
B、0.3mm
C、0.5mm#
- 油泵的起动和停转通过操纵台上的（）。开关控制
- 抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装（）,能有效地抑制转向架的蛇行运动。135系列柴油机所用的喷油器喷油孔直径为（）毫米。抗蛇行减振器A、0.25
B、0.35#
C、0.38
- ．调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的（）。NPT-5型空压机风扇新皮带调整挠度为（）。喷油器（）地装在气缸盖上面并露于气缸盖的罩壳外,便于折装。开启A、16mm～19mm
B、14mm～19mm#
C、11mm～19mm
D、
- 燃油雾化不良或喷油过多,会引起（）温度过高。排气
- 冷却风扇由（）、叶片组成。“四按、三化”记名检修中（）不属于“三化”的内容。喷油器（）地装在气缸盖上面并露于气缸盖的罩壳外,便于折装。轮毂A、程序化
B、信息化#
C、文明化
D、机械化A、直立
B、倾斜#
C、横放
- （）过小,会引起柴油机排温过高。高压安全阀作用是能自动（）及报警,起安全保护作用。作业车液压油箱容积一般为（）。喷油提前角A、升高压力
B、平衡压力
C、控制风缸
D、降低压力#A、80L
B、50L
C、160L#
- 水泵叶轮安装在泵壳内,并由柴油机曲轴通过（）来驱动。齿轮
- 离心式水泵由曲轴通过（）传动,吸入的冷却水经过机油冷却器后,进入机体进水管送入机体和气缸盖的水腔。齿轮
- 水泵轴常在与衬套、水封配合处产生磨损,磨损不严重时可以更换（）,恢复间隙。手工铰削φ10mm的孔,铰削余量为（）最为合适。衬套0.5mm
0.05mm
0.2mm#
0.02mm
- 柴油机的冷却系统由（）、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。水泵轴与叶轮是用过盈配合的,过盈量为（）毫米。6135Q型柴油机的标定转速为（）转/分。水泵A、0.02-0.04毫米#
B、0.04-0.08毫
- 东风7C机车燃油系统稳压器,是用来稳定通往（）的油流压力。新轨道车发动机走合期满（）Km就换油。压力表A、1000#
B、500
C、1500
- 16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、（）、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。喷油泵
- 离心式水泵主要由（）和泵壳组成。叶轮
- 机车柴油机均采用（）,因为它具有结构简单、尺寸小、排量大、良好的调节性能。JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求修理车不超过（）。压力维持阀安装于油气筒（）的油细分离器出口处,设定开启压力为600±50kPa。油
- 水泵壳体出现裂纹,可用（）法修补。电焊或气焊
- 水泵壳体在安装轴承处松动,可用（）对壳体内孔施镀。DA8作业车随车吊操纵阀并联的溢流阀调定压力为（）Mpa。刷镀A、10Mpa
B、11Mpa#
C、12Mpa
- 水泵轴磨损严重时,可以采用（）等方法恢复原尺寸,更换新衬套,达到配合标准。手触感觉螺杆泵泵头工作温度时,强热,不能手触的相应温度是（）。离合器踏板（）行程35-45㎜。刷镀A、40℃
B、70℃
C、90℃#
D、150℃A、自由#
- 柴油机调速试验,升降转速时,联合调节器波动不得超过（）次。曲轴整体弯曲度超过（）应进行标正。齿轮油的粘度过大,齿轮磨损（）。3A、0.1㎜
B、0.2㎜#
C、0.3㎜A、增加#
B、减少
C、加快
- 16V240ZJ—B型柴油机,当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时,凸轮的升程为（）㎜。0.38
- 活塞环与环槽的间隙过大会使过多的（）窜入燃烧室。机油
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