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- 把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。车轴齿轮箱同时采用（）两种方式。控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力,其原因可能（）当机车换向时,方向控制器手柄置于前进位时,PC机（）输出。在柴油机上的调
- 撒砂不良的原因不包括（）。脱轨表示器的显示方式昼间为（）的红色长方牌,夜间为红色灯光。乘务员锁门时,将三角钥匙插入三角铁中,按执手的旋转方向反向旋转（）度,门处于锁闭状态。A、砂箱密封不严
B、砂质不良
C、
- 轮轨润滑装置每喷射一次的时间为（）秒,喷射结束后,电控器关闭电磁阀,剩余的压力空气经电磁阀排风口排出。302A型调速器升速时间为（）。NPT5型空气压缩机的固定机构主要由（）和气缸组成。曲轴有（）位连杆颈,七位主
- 自阀施行紧急制动后,紧急限压阀呈限压状态是柱塞勾贝小直径面积与（）的压力乘积所得之力使柱塞上移的。GK1E31型内燃机车柴油机装车功率为（）。机车最小减压量为（）。“七步闸”试验中的（）,主要检查自阀手把取出位
- 主阀空心阀杆通大气,此时紧急限压阀止阀周围已是（）压力。GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。柴油机突然自动停机,其原因可能是（）。喷
- 乘务员锁门时,将三角钥匙插入三角铁中,按执手的旋转方向反向旋转（）度,表示（）,含义为本务机车要求补机惰行。引导手信号,准许列车进入车场或车站,昼间显示为（）信号旗高举头上左右摇动。机车轮对两轮箍内侧距离为
- 新造机车车钩中心线距轨面高度为（）。调动装载超限货物的车辆时调车速度不准超过（）。当压力大于（）压力继电器闭合,后向变扭器二档充油显示。A、880±10mm#
B、890±10mm
C、870±10mm
D、880mmA、3km/h
B、5km/h#
C
- 缓解柱塞阀凸轮得到最大降程时,自阀手把应置于（）。转向架相邻两动轮的轴中心之间的距离叫（）。活塞在气缸内运动时,由上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点所经过的距离,叫（）。单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右
- 空气压缩机高压保安阀装于总风缸之前的风泵出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过（）时动作。“七步闸”试验中的（）,主要检查自阀施行最大减压时的作用。内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在（）时才能
- 空气压缩机的压缩级数为（）。空气压缩机的油泵为（）式。锈死螺纹连接的拆卸方法不正确的是（）。A、2.5
B、1
C、2#
D、3A、旋转式
B、齿轮式#
C、离心式
D、油浴式A、向拧紧方向拧动一下,再旋松
B、震松锈层,然后
- 机车前后方向撒砂由（）组电控阀分别控制。列车、机车车辆、单机开始退行时,机车要发出退行信号,机车的鸣笛方式为（）。柴油机预热、启动或停机等过程,都需要启动（）。A、4
B、1
C、3
D、2#A、一长一短
B、一短声
C
- 自阀施行制动时,作用风缸的压力空气推动（）左移而进入作用阀作用勾贝下方。偶合器传动系统组成不包括（）。客、货车转换阀置于“客车位”时,使客、货车转换阀柱塞尾端与（）相通,总风遮断阀处于长期开放状态。机车空
- 空气压缩机的润滑采用（）润滑为主,飞溅润滑为辅。机车上各电路之间及对地,用500V兆欧表测量其绝缘电阻应≥（）MΩ。内燃机车散热器采用的是（）进行热交换的形式。GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。轮轨润滑装置每
- 脚踏脚踏开关,电磁阀动作,（）的压力空气进入撒砂管。电机轴承温度应正常,在430r/min转速下转动1—2min后,方可停机。进站色灯信号机的引导信号显示（）灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站,并
- 在分配阀主阀部中（）压力为作用风缸压力。列车按一次减压所产生的制动力逐渐减速制动停车,这种操纵法叫（）。增压器机油管上的保压阀调定压力为（）。列车在运行中产生的与其运行方向相反而且司机不能操纵的外力,叫
- 空气压缩机的油泵为（）式。电刷不得有损角或裂纹,电刷接触面不小于（）。轮箍与钢轨接触部分称为踏面,凸出部分称为（）。机车紧急制动列车管风压降至（）时,微机控制柴油机卸载。燃油压力表示值低与（）无关。我部2
- 每台机车共有（）个砂箱。对于较细的管路和卡子,用（）检查方法。NPT5型空气压缩机的进排气机构组成不包括（）。活塞环共有（）道气环,一道油环。A、5
B、6
C、8#
D、7A、锤击
B、锤触#
C、锤撬
D、手检A、机体#
B、
- 干燥器更换干燥剂后,要使干燥剂填实,同时应保证出气滤网到缸头的距离在（）范围内。造成示功阀孔有油喷出的原因不包括（）。如果常用制动后又产生紧急制动,必须等速度为O后才能按压“（）”键进行缓解。调动装载爆炸品
- 客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从（）排向大气的。机车的万向轴应用油枪补加（）。GK1C柴油机怠速为（）。中冷器进水温度不能高于（）。停留车位置信号,夜间白色灯光（）小摇动。柴油
- 空气压缩机的皮带采用A、型三角胶带,内周长为（）。机车上各电路之间及对地,用500V兆欧表测量其绝缘电阻应≥（）MΩ。差示压力计作用后,在未判明原因前,禁止立即打开（）检查孔盖进行检查。脱轨表示器的显示方式昼间为
- 当总风压力不足（）,压力继电器起保护作用,机车不能提档。当按下柴油机启动按纽后,若30秒后柴油机润滑油压力不足（）时,应按下柴油机停机按纽。工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向（）单向充气。柴油机弹性
- 用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是（）。监控装置显示器上【卸载】、【排风】和【保压】指示灯装置发出（）命令相应状态指示灯亮,退出灯熄偶合器使柴油机（）和机油温度达到了自动恒温控
- 空气压缩机的额定排风量为（）。列车管压力≤（）。柴油机自动卸载。（）是操纵全列车的制动和缓解。按下紧急停车按纽时,停车器拉杆应立即落下其行程不小于（）㎜。（）给油方式适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小
- 变向阀的作用是保证一次只能有一个单独制动阀或分配阀操纵（）的动作。柴油机工作时,气缸内的温度可达到（）。柴油机甩车时,向启动发电机及控制电路供电的装置是（）。警冲标应设在两会合线路线间距离为（）米的中间
- 泵风过程中干燥塔排气阀漏风的原因不包括（）。列车施行紧急制动时,制动缸的最高工作压力可达到（）KPAGK1E、GK1C正常工作时充电电流为（）。机车使用前检查的内容不包括（）。机车司机在调车作业中,执行信号的显示
- 自动制动阀和单独制动阀都是（）式的,无中立位。“七步闸”试验中的（）,主要检查自阀过量减压位的作用。机车辅助系统不包括（）。关于PC机,下列说法正确的是（）。车载台信号显示3车时,车列速度须在（）米以内降在3Km
- 机车无动力回送时,总风缸的压力为（）。喷油泵总进油管末端布置一个调压阀,当油管燃油压力高于（）KPA时开启,多余的燃油流向燃油箱油脂中的水分测定有那几种方法（）。机车的高温和中冷水泵的水压为（）。利用万用表
- 造成干燥器控制失灵,两塔不转换的原因不包括（）。控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力,其原因可能（）施行紧急制动后单阀单缓到35KPA的时间为（）。机油的消耗量随柴油机转速的增加而（）。机车进气系统是为柴油机提
- 造成轮箍弛缓的原因不包括（）。在柴油机上的调压阀调整压力为（）KPA、,超压时泄流回油底壳。提高粘着牵引力的措施不包括（）柴油机预热、启动或停机等过程,都需要启动（）。监控装置放风后,（）秒将自动解锁。机油
- 撒砂阀不撒砂时,打开侧盖检查排砂嘴孔与搅砂喷嘴孔是否装错,搅砂喷嘴在（）部。柴油机冷却水温低于（）,柴油机不能加负载。接触器的额定工作电压为DC（）V。站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向
- 脚踏撒砂作用阀按钮时,断开（）。冷却水化验样品的接取,接取量为（）左右。加强轮对保养,防止车轮踏面擦伤,机车要发出警报信号,机车要发出退行信号,机车的鸣笛方式为（）。喷油泵及喷油器泄漏的燃油,经回油管汇集接
- 无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时,（）的压力空气向列车管逆流推进出站调车时,连接风管的数量为总车列的（）。用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（）。风扇偶合器工作油品种为（）。空气压缩机经
- 泵风过程中再生塔排气量过大,总风缸压力上升慢的原因不包括（）。柴油机停机时,水温要降至（）以下。当高温水温度升至（）,控制风压为400—500KPA时,偶合器全充油,风扇全速转动。造成滑行的原因不包括（）。A、进气阀
- 油压减振器装入的为仪表油,装入量为（）。空转的原因是由于轨面上潮湿或有霜冻等,致使机车牵引力（）粘着力,这时就会发生空转。机车空压机正常工作时,控制风缸压力为（）。进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经道岔
- 轮箍踏面擦伤的症状不包括（）。喷油器喷射压力为（）。增压器采用与（）共用的润滑系统。机油泵出口压力为≤（）KPA。柴油机排气烟度为（）。以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。A、轮径不圆
B、
- 造成轮缘非正常磨损的原因是（）。道岔的作用是（）。机车上共有（）组车轴齿轮箱。温度调节阀内装有蜡质热动元件,用于感受（）的变化。油脂中的水分测定有那几种方法（）。GK1E内燃机车手制动的制动率为（）。万向
- 空气压缩机经低压气缸一级冷却后的压力为（）司控器输入的额定工作电压为DC（）V。螺钉、螺母的装配要点不包括（）。A、380KPA
B、350KPA#
C、250KPA
D、450KPAA、38
B、12
C、24
D、110#A、螺杆不能产生弯曲变形
B
- 风扇偶合器工作油品种为（）。机车上部分为（）部分。（）给油方式适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。油脂中的机械杂质不包括（）。机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的全部宽度是（）。调车手信号展开
- 风扇偶合器循环圆直径为（）。造成启发电机轴承过热的原因不包括（）。（）可以使转向架有一个固定的回转中心。柴油机停机时,水温要降至（）以下。进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,
- 空气压缩机的油泵供给空气压缩机运动件的润滑即冷却,工作压力保持在（）。在分配阀主阀部中（）压力为作用风缸压力。机车日车公里是平均每台运用机车在（）内走行的公里数。A、100—200KPA
B、300—400KPA#
C、200—300
川公网安备 51012202001360号