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- 无极绳连续车运输中必须坚持（）的制度。斜巷运输摘挂车辆操作要求：侧身作业,距近侧道保持（）mm左右距离。角移式块闸的间隙在闸瓦中心处不大于（）。当盘形制动器的闸瓦开启油压差超过系统油压（）时,应更换低压下
- 在近水平巷道使用连续牵引车,司机视线开阔,在操作中应保持（）。小绞车司机在下放矿车时,应该与（）配合好,边推车边放绳。谨慎态度#
放松态度A、跟班干部
B、跟班队长
C、班长
D、现场把钩工#
- 无极绳绞车接班司机准时进入（）地点。专为升降物料的绞车钢丝绳,自悬挂时起（）时间内,进行第一次检验。信号工运输大件时、井筒检修、处理事故、运送火工品等特殊运行时,应提前与（）联系明确。钢丝绳的检查,每天至
- 钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象时,司机应该（）。倾斜井巷串车提升信号除满足提升信号基本要求外,还应满足（）。小绞车安全管理的一般要求有（）。矿用绞车按滚筒直径大小可分为（）等提升绞车。无极绳绞车
- 在连续牵引车运行前,发现有人蹬钩、扒车时,司机（）。胶带使用的托辊有（）种。皮带巷道中部的主要防火设施有（）。不得开车#
看情况而定A、5
B、2
C、4
D、3#A、沙袋
B、沙箱
C、防火水管#
D、灭火器
- 运行中如果张紧器出现倾斜,与滚筒中心线发生偏移时,司机应该（）。下列灭火器才能用于扑灭电气和油类火灾的是（）。（）米以下绞车只有声光信号,无过卷和电流表也算合格。无极绳绞车司机整个接班过程要履行（）。无
- 牵引车司机上岗符合要求的项目有（）。绞车在松绳过程中,必须确保滚筒上至少保留（）圈绳,以防绳头被拉出,而发生事故。采区信号把钩工摘挂钩时,严禁（）现象。防爆液压绞车主控制回路中,连接冷却器端的棱形阀作用是
- 无极绳连续牵引车在弯道段（）运行。有接头的钢丝绳,若用于专提升物料的绞车时,其斜巷倾角最大不超过（）。提升信号必须设置独立的（）和电源指示灯,电源电压不超过127伏。胶带接头不正会导致（）。绞车使用的6×7-Φ2
- 连续牵引车压绳装置的作用是（）。《煤矿安全规程》规定,提升绞车都必须具备不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸,其中保险闸应能（）发生作用。无极绳绞车的主要操作系统包括（）。调整钢丝绳的高度和位置#
调整钢丝
- 连续牵引车司机应了解操纵设备的（）内容。关于井下使用的液力偶合器,系列说法正确的是（）。调度绞车闸带磨损余厚不小于（）mm。结构#
性能#
原理#
技术参数#A、可以使用水介质,液可以使用油介质
B、只能使用难燃液
- 牵引车各部（）应完整齐全,无弯曲变形。螺栓#
销子#
拉杆#
背帽#
- 运行中,如发现下列（）情况,须立即停车,采取措施。信号发出后,总信号把钩工应（）停车信号按钮,钢丝绳的弯曲不得形成（）。胶带输送机巷要求每隔（）米设防尘防火软管。小绞车底座（）裂纹,基座螺丝紧固,护板完整齐
- 有硐室无极绳绞车要检查（）、信号和绞车房外有无障碍物等。钢丝绳公称尺寸为19—32mm,钢丝绳卡的最少数量为（）组。斜井巷中架空乘人装置最低安全系数为（）。绞车钢丝绳固定在滚筒上,钢丝绳的弯曲不得形成（）。井
- 连续牵引车开车前,司机依据现场情况确定运行方向,（）进行空车试运转。斜巷运送爆破材料时,运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有（）隔板的车箱内,或木质车厢内。下列不是1.6m绞车组成的部分是（）。
- 运行中,司机要集中精力,注意观察张紧器及钢丝绳在滚筒上的排绳情况,手不离（）。使用抱轨式人车的斜巷绞车道,接头应错接,且相对错距不小于（）米。钢丝绳在滚筒上打滑或出现爬绳、咬绳现象时,司机应该（）。运行中,
- 连续牵引车绳衬两侧边缘应（）的钢丝绳爬绳痕迹。皮带巷道中部的主要防火设施有（）。处理斜巷矿车掉道时,在车辆没有做好可靠的固定措施前,人员严禁站在车辆的（）。无极绳绞车按牵引绞车驱动方式分为（）。无极绳绞
- 连续牵引车对轮销,要求有（）。有接头的钢丝绳,若用于专提升物料的绞车时,其斜巷倾角最大不超过（）。矿井下机电硐室内各种设备同墙壁之间,应留出（）m以上通道,进行设备检修。信号工发出信号后,发现提升容器的运行
- 连续牵引车动滑轮、定滑轮及配重用滑轮的要求是（）。同方向推车时,两车之间的距离最小不得小于（）米。采区信号把钩工摘挂钩时,严禁（）现象。处理斜巷矿车掉道时,在车辆没有做好可靠的固定措施前,人员严禁站在车辆
- 连续牵引车在运行前,对闸轮的要求为（）。斜巷轨道运输支架大件时措施规定的绞车速度不超过（）米/秒。运行中如果张紧器出现倾斜,与滚筒中心线发生偏移时,司机应该（）。无极绳绞车SQ系列连续牵引车适用于（）的轨道
- 作业结束,牵引车司机必须切断（）。小绞车操作工必须在（）操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作。常见的圆股型钢丝绳有（）。电源#
控制器A、制动闸后
B、工作闸后
C、绞车前面
D、护绳板后#A、6股19丝#
B、6股
- 双速绞车减速箱快慢速档位变换手把一般情况下应处于（）,手把闭锁销应进入闭锁销孔。小绞车司机下放矿车时,应与把钩工配合好,边推车边放绳,（）留有余绳,以免车过变破点时突然加速绷断钢丝绳。施闸手柄的工作行程不
- 连续牵引车运转时（）采用手动制动闸施闸。斜巷运送爆破材料时,车辆运行速度（）超过1m/s。倾斜井巷一旦发生事故,井口或上车场信号把钩工（）发送紧急停车信号,使提升机制动。无极绳绞车司机发现绞车运转异常现象时,
- 连续牵引车司机应该明确运行范围内的信号装置、（）,警示装置、安全设施必须齐全完好。制动闸碟形弹簧的寿命,制造厂是按（）循环次数设计的。在倾斜井巷上部水平车场必须装设（）,以防止矿车滑行。通讯装置#
不确定A
- 起动运转后,司机一只手要放置在（）上,时刻准备停车操作。在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时,制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩,不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的（）倍。绞车使用的钢丝绳中若各股按右
- 运转时禁止采用（）施闸。遇到危险情况,需要平巷中运输的列车紧急停车时,可以用矿灯作出（）发出信号。无极绳梭车滚筒的最大容绳量为（）m。工具
手动制动闸#A、上下摇摆
B、急速的上下摇摆#
C、连续作出圆周运动
D
- 手动制动闸在未施闸时手把能够打到施闸方向的另一方,（）复位。当1.6米以上绞车提升勾头超过正常停车位置引起安全回路掉电后,应按（）按钮恢复操作绞车至正常位置运行。牌坊式深度指示器适合于（）提升。不能自动#
- 对绳衬,要求滚筒绳衬固定牢固,固定螺帽无松动,绳衬磨损量（）。（）应与提升机控制系统相闭锁。绞车提升常用卡子型连接装置（钩头）,但U型卡子螺帽易松动造成事故,所以有关人员每（）必须对U型卡进行紧固检查一次。
- 衬套技术要求：其外层高出固定螺钉不小于（）毫米。经插接后使用的钢丝绳,其插接部位的直径不得超过原直径的（）。普通胶带司机的操作证有效期为（）年。电气设备外壳变形长度超过（）叫做失爆设备。2#
4A、12%B、15
- 施闸后,闸把位置应在小于全部行程处（）将闸轮闸死。五分之二
五分之三
五分之四#
- 利用连续牵引车带运超重或超长车辆（如支架或机组时）,要执行（）运输。小绞车司机正常停车后,应刹紧制动闸,需离开岗位时,必须（）电源。缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置,该装置应（）。专项措施#
随意A、切断#
- 张紧器两侧导绳轮固定牢固绳槽磨损深度不超过（）毫米。对盘形制动闸瓦的疲劳程度检查时,最高油压与最低油压之差,应不大于最大工作压力的（）。绞车司机在交接班时,交接双方应共同操作绞车（）。架空乘人装置的抱索
- 连续牵引车闸带磨损余厚不小于（）。在倾斜井巷上部水平车场必须装设（）,以防止矿车滑行。处理斜巷矿车掉道时,在车辆没有做好可靠的固定措施前,人员严禁站在车辆的（）。常见的圆股型钢丝绳有（）。架空乘人装置的
- 绞车闸间隙超过规定时,应能够自动报警或自动断电。绞车在松绳过程中,必须确保滚筒上至少保留（）圈绳,以防绳头被拉出,而发生事故。下列（）地点可不安设喷雾装置或除尘器。起主要作用的清扫器一般安装在胶带的（）。
- 上运的带式输送机机如果装有制动器,可以不安装逆止器。小绞车司机正常停车后,应刹紧制动闸,需离开岗位时,必须（）电源。钢丝绳公称尺寸为19—32mm,钢丝绳卡的最少数量为（）组。信号工运输大件时、井筒检修、处理事故
- 平巷内运送人员可以用矿车运送。“人员位置符合规定要求,确认完毕!”是（）安全确认内容。运送爆破材料时,（）同时运送人员和其他设备或工具。倾斜井巷上部车场变坡点处的阻车器,必须经常处于（）状态。信号工手指口述
- 信号不清时,司机应该慢点开车。在串车提升的倾斜井巷内安设的挡车装置,必须经常（）。小绞车送电后,当制动闸完全松开,工作闸完全刹紧时绞车的牵引速度（）。小绞车安全管理的一般要求有（）。连续牵引车动滑轮、定滑
- 斜井双钩提升错码信号是安全、保护信号。起主要作用的清扫器一般安装在胶带的（）。牵引车司机上岗符合要求的项目有（）。无极绳绞车司机听到清楚的开车信号,再回（）次开车信号。正确#
错误A、以下都不正确
B、中间
- 电牵引单轨吊的最大爬坡能力22度倾斜井巷一旦发生事故,井口或上车场信号把钩工（）发送紧急停车信号,使提升机制动。正确#
错误A、应#
B、视情况
C、不应
D、随便
- 绞车司机操作硐室内不得堆放材料、杂物、积水和淤泥。下列哪种情况是电控1.6米绞车工作闸与主令控制器手把之间的正确闭锁关系是（）。电气设备外壳变形长度超过（）叫做失爆设备。信号把钩工交接班时,必须交接的内容
- 绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐能够加快钢丝绳磨损。运送爆破材料时,（）同时运送人员和其他设备或工具。倾斜井巷采用轨道运输时,应设置地滚,其间距一般不大于（）米,但必须转动灵活。无极绳绞车司机接班时发现问题及时
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