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- 飞机在等角航线上飞行,航线角始终不变,对飞行带来方便。下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是（）新航行系统中导航和监视系统形成的数据是通过（）来传输的。正确#
错误内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同
- 头等舱乘务员负责采集头等舱高端旅客相关信息。国内航班号有（）位英文代码。正确#
错误1位
2位#
3位
4位
- 乘务员主动向客人介绍座椅功能、协助客人调试娱乐节目。由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同,空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为（）成本低且效果好的清除道面污染的方法是（）客票是（）和客票上所列旅客
- 两舱乘务员/经济舱乘务员负责收集、整理《明珠卡入会申请表》。1936年,我国开辟第一条国际航线,这是（）的航线。1939年成立的中苏航空公司开辟了（）航线,为苏联支援中国抗日提供人员和物资通道。（）年是民用航空正
- PDA是由主任乘务长/乘务长负责领取和使用。1939年成立的中苏航空公司开辟了（）航线,为苏联支援中国抗日提供人员和物资通道。下列关于进近管制间隔控制的叙述,错误的是（）机场的净空区包括（）中国东方航空集团公司
- CIP是指工商界重要旅客。1978年,美国对航空公司实施（）,目的是使航空运输企业合理地配置资源、降低成本。空港的经营性指出包括（）航班号的4位数字中的最后一位是奇数表示（）正确#
错误航空公司放松管制法#
加强适
- 国际日期变更线在东经90度经线处。初始适航管理是（）的适航管理。飞机集装器包括（）欧米伽导航系统实现全球覆盖,任何地方可接收到至少4个发射信号,那么至少（）台位置。正确#
错误从航空器的设计到生产阶段
从航空
- 飞机沿大圆航线飞行,方向角是不断变化的,对驾驶员带来不便,但大圆航线距离最短,节省燃油和时间。关于道面的维护,下列说法错误的是（）清除道面污染的方法中,你常会听到PMI,该英文简称为（）在繁忙的空域,由于任务繁
- PDA是由两舱乘务员进行操作。民航系统的组成部门有（）电传操纵FBW的优点有（）,缺点有（）通常在（）对于在校学生和老师给予一定的优惠运价。下列关于飞机速度说法不正确的是（）机上用电设备包括（）机载定向设备
- 乘务员要灵活主动洞察客人需求,根据旅客需求适时提供以上服务。非仪表着陆的进近灯光的颜色为（）。昆明新机场投资约为（）亿元。空中交通管制按范围可分为（）我国的三大航空公司是（）空中导航是指利用导航设备接
- 要为所有高端旅客提供优于两舱标准的服务。下列关于机翼的说法错误的是（）空港的地面运输区包括（）空港挂你的组织包括（）ACI是（）规定惩处飞机上恐怖活动的公约是（）正确#
错误机翼是飞机升力的基本来源
机翼的
- EFIS有2块显示屏幕,电子水平状态显示仪（EHSI）,电子姿态指引仪（EADI）。关于高度层,以下说法正确的有（）进近管制的高度在（）米以下。下列可以控制空中交通流量的有（）正确#
错误间隔标准中的高度层以国际标准大
- 飞机起飞、降落时,机组人员和地面人员的双向语音通信使用的是VHF,也即甚高频通信系统。失速的特征是（）航空地面灯光系统主要包括（）国际民航组织规定,为了保证在紧急情况下旅客迅速撤离飞机,排间距不得小于（）。
- 距离是地球表面两点之间连线的（）长度。姿态指引仪表包括下列设备（）国内航线公务舱可以免费托运（）行李。飞机上大多使用荧光灯照明的是（）。空中导航所要解决的三大基本问题不包括（）空中交通航路分为（）飞机
- 通常采用方位角来精确的确定方向,可以申明价值。当航空器发生事故时空管部门进行搜寻救援的基本依据是（）2002年3月3日国务院颁发的2002年6号文件,批准了《民航体制改革方案》,改革的主要内容包括（）以经线南端为基
- 螺旋桨上任意一点的线速度都是相同的,无论是叶尖还是其它地方。1978年,美国对航空公司实施（）,当流体的流速增大时（）安全检查中,以下物品可以带上飞机的是（）使用无线电通信按规定程序完成的管制叫（）宽体飞机载
- 发动机制造厂和飞机的机体制造厂是分开的,在飞机维护工作和执照中也分为机体A和动力装置P两个不同的工种。1936年,我国开辟第一条国际航线,这是（）的航线。EICAS显示（）信息,代替（）仪表。被称为中国航空之父,首次
- 涡轮喷气发动机在亚音速范围内推进效率较低,而在超音速时较高。以下属于告警服务紧急情况范围的有（）雷达的监视范围可分为（）。班次的数量是以（）为标准来统计的。正确#
错误发动机故障#
无线电通讯系统失效#
座
- 涡轮风扇发动机的一个巨大的优点是噪声低。不予承运的孕妇旅客是（）正确#
错误8个月以下的健康孕妇
9个月以上的健康孕妇#
6个月以下的不健康孕妇#
8-9个月的不健康孕妇#
- 下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是（）1903年10月,出现了航空科幻小说,译著《月球旅行》（中国教育普及社）的是（）。内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同
外涵道推力的产生和螺旋桨相似
发动机内外涵道之
- 国际民航组织统一规定国际航线统一使用（）1945---1958年,民用航空经历了恢复和大发展时期,民航的发展主要体现在（）副翼的作用（）航班号的4位数字中的第一位表示（）雷达的基本原理是使用（）的无线电探测装置。地
- 飞行中,机组通过HF保持与基地和远方航站之间的联络。货物到达后可以免费保管（）日。中国航空器材进出口集团公司简称是（）横跨大西洋成功的飞行员的名字叫（）跑道的附属区域有哪些（）在捷联式惯性导航系统中,可提
- 目前大型民航运输飞机多采用哪种动力装置（）1911年辛亥革命爆发之后,南方革命政府、北京政府和其他各地方势力都积极发展航空,把航空用于（）目的。机载通信系统包括下列设备（）初始适航管理的内容包括（）持续适航
- 下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（）1918年（）设立航空事务处,是中国第一个主管民航事务的正式管理机构。AFDS的方式控制面板上可选择的工作方式有（）水平间隔中的纵向间隔包括（）涡轮螺旋桨发动机产生的
- 我国正在研制的大型民航客机是（）。航道监视雷达探测距离为（）km。中国民航的发展大致经历了几个发展阶段（）空中交通管理的核心是（）C909
C929
C939
C919#100～160
185～370#
370～470
无穷大3
5#
7
9空中交通服
- 城市间开通往返航班的航线网类型是（）。动力装置中最主要的部分是（）航空运输的合同是（）中心辐射型
环绕型
城市对型#
城市串型发动机#
辅助动力装置
螺旋桨
附件系统托运书
收货单
航空货运单#
发票
- 非仪表着陆的进近灯光的颜色为（）。雷达管制的内容有（）通信方式按网络形式来划分为（）。白色#
蓝色
黄色
绿色目标的识别和移交#
雷达间隔#
雷达协助导航#
最小安全高度警告#直通方式#
分支方式#
交换方式#
混合
- 飞机上大多使用荧光灯照明的是（）。关于跑道等级,下列说法正确的是（）关于候机楼区的说法,正确的是（）空港挂你的组织包括（）一个合格的维修人员平均需要多少时间才能培养出来（）座舱照明#
阅读灯
仪表照明#
驾
- 下列属于通用飞行规则的是（）。航道监视雷达探测距离为（）km。航班号的4位数字中的最后一位是奇数表示（）经济舱可以免费托运（）行李。飞机的着陆过程包括（）保护人身和财务安全#
避免碰撞#
飞行计划#
空中交通
- 下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是（）垂直安定面的作用是提供（）以下哪一项不是自动驾驶仪的组成部分（）雷达管制的内容有（）关于航向台,以下说法正确的是（）下列属于航空运输业的优势的是（）飞行计划一般
- 机上防冰面积较小、又较为突前的部位有（）。当飞机的空速增大时（）航空货运与客运的不同包括（）中国民用机场协会是（）成立的。尾翼前缘
空速管#
发动机进气道前缘
风挡玻璃#飞机的升力增大,阻力降低
飞机的升力
- 民航飞机的过载限制在（）。什么是民用航空（）电子飞行仪表系统,即EFIS,由（）两部分组成。特种航图主要为IFR飞行使用,分为13种,主要有（）四种。通常在（）对于在校学生和老师给予一定的优惠运价。下列关于飞机速
- 雷达的监视范围可分为（）。19世纪德国科学家（）对滑翔机作了大量的研究和实践,并在试飞时显出了生命。他不愧为现代飞机的空气动力理论研究、飞机构造和操纵实践等方面的奠基人。关于空港除雪和除冰的说法,正确的是
- 航行灯的颜色正确的是（）。1970s后,民航机的发展呈现（）的特点,典型的如B747和协和飞机。飞行人员资料手册包括（）造成空管系统无法满足流量增长需求而引以拥堵的原因主要有（）已办理乘机手续但未登机属于（）班
- 着陆灯或滑行灯都要求照亮机头前方的距离是（）。姿态指引仪表包括下列设备（）EHSI有四种模式（）无损检测技术NDT包括（）30米
50米#
80米
100米陀螺、陀螺仪表和惯性基准系统#
陀螺、加速度计和惯性基准系统
陀螺
- （）指的是“单位时间内飞行的次数”。气压式高度表采用的感受部分是（）航班号为CZ3424K的航班表示（）因证件不符未能办理乘机手续导致未能登机属于（）下列哪个流程不属于国内旅客运输流程（）机上用电设备包括（）
- 涡轮喷气发动机的优点（）。重量轻#
推力大#
油耗大
适于高速飞行#
- 音速是飞行阻力的重要因素,音速受到的影响因素是（）。EICAS的功能为（）由航空器使用者在飞行之前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明,称为（）空气中电波的传播速度
大气的温度#
大气的密度#
气压接收
- 小型机场可能没有（）。下列关于机坪的说法,正确的是（）非仪表着陆的进近灯光的颜色为（）。雷达管制
进近管制#
机场管制
区域管制机坪分为停放和登机机坪#
飞机在停放机坪进行装卸货物和加油
飞机在停放机坪过夜、
- 航班号的构成有（）。班次的数量是以（）为标准来统计的。飞行管理系统由（）分系统组成。航空公司二字代码#
机场三字代码
3位数字
4位数字#一天
一小时
一周#
一年飞行管理计算机系统（中枢）#
惯性基准系统#
自动
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