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- 不经计算,通过直接判定得知图示桁架中零杆的数目为：（）刚体作平面运动,某瞬时平面图形的角速度为ω,角加速度为a,则其上任意两点A、B的加速度在A、B连线上投影的关系是：（）4根
5根#
6根
7根比相等
相差AB·ω2#
相差
- 五根等长的细直杆铰结成图示杆系结构,各杆重力不计。若PA=Pc=P,且垂直BD。则杆BD内力SBD为：（）已知杆OA重力W,物块M重力Q,杆与物块间有摩擦。而物体与地面间的摩擦略去不计。当水平力P增大而物块仍然保持平衡时,杆
- 当左右两端木板所受的压力大小均为F时,物体A夹在木板中间静止不动（如图所示）。若两端木板受压力的大小各为2F,则物体A所受到的摩擦力是原来受力的多少倍（）？图a、b中所示的两个滑轮O1和O2完全相同,在图a所示情况
- 图示为大小都不为零的三个力F1、F2、F3组成的平面汇交力系,则这三个力的关系应该：（）图示力P的大小为2kN,则它对点A之矩的大小为：（）已知图示绕在鼓轮上的绳子的拉力大小T=200N,其作用线的倾角为60°,r1=20cm,则有
- 半径R=10cm的鼓轮,如图所示。重物的运动方程为x=100t2（x以m计,t以s计）。则鼓轮的角加速度a的大小和方向是：（）均质直角曲杆OAB的单位长度质量为ρ,OA=AB=2l,图示瞬时以角速度ω、角加速度a绕轴O转动,该瞬时此曲杆对
- 图示结构在C点作用一水平力P,其大小等于300kN。设AC杆与铅直线的夹角为a,该杆最多只能承受150kN。若要结构不致破坏,角度a的大小应为：（）半径R=10cm的鼓轮,由挂在其上的重物带动而绕O轴转动,如图所示。重物的运动方
- r2=50cm,则力T对鼓轮与水平面的接触点A之矩为：（）图示鼓轮半径r=3．65m,对转轴O的转动惯量J0=0．92kg·m2；绕在鼓轮上的绳端挂有质量m=30kg的物体A。不计系统质量与摩擦,需对鼓轮作用的转矩M的大小是：（）图示均质
- 图示质量为m、长为l的杆OA以的角速度绕轴O转动,则其动量为：（）质量为m的物块A,放在升降机上（如图）,当升降机以加速度向上运动时,物块对地板的压力等于（）。mlω
0
（1／2）mlω#
（1／3）mlωA
B#
C
D
- 用钢楔劈物,钢楔两个平面间的夹角a（如图示）应为：（）直角刚杆OAB在图示瞬时有ω=2rad／s,若OA=40cm,AB=30cm,则B点的速度大小为：（）图示作用于三角架的杆AB中点处的铅垂力如果沿其作用线移动到杆BC的中点,那么A、
- 已知A物重力的大小P=20N,B物重力的大小Q=30N,滑轮C、D不计质量,并略去各处摩擦,则绳水平段的拉力为：（）图示均质圆盘放在光滑水平面上受力F作用,则质心C的运动为：（）30N
20N
16N
24N#直线#
曲线
不动
不确定利用
- 其作用线的倾角为60°,则力T对鼓轮与水平面的接触点A之矩为：（）力系简化时若取不同的简化中心,则会有下列中哪种结果（）？刚体作定轴转动时,其角速度ω和角加速度a都是代数量。判定刚体是加速或减速转动的标准是下列
- 图示构架ABC中,力作用在销钉C上,则销钉C对杆AC的作用力与销钉C对杆BC的作用力（）。汽车重力P,以匀速v驶过拱桥。在桥顶处,桥面中心线的曲率半径为R,在此处,桥面给汽车约束反力N的大小等于：（）半径为R、质量为m的均
- 定量项目其余20%,自重不计,质量为m,以匀角速度ω绕O轴转动,则惯性力分别向各自质心简化的结果是（）图示构架ABC中,力作用在销钉C上,a≠0#
ω≠0,a=0
ω≠0,就是说有数据的项目,其余可放宽
- 如图所示,物体处于平衡,自重不计,接触处是光滑的,图中所画受力图是（）。杆AB长为l,质量为m,则杆AB的动量大小为：（）一物体作瞬时平动,此瞬时该刚体上各点（）。在如图所示结构中,各构件重量不计,则（）。正确
A处
- 力系的主矢和主矩都与简化中心的位置有关（）。图示结构是（）。正确#
错误静定
一次超静定#
二次超静定
三次超静定
- 点作曲线运动,则该点的速度（）。直角杆CDA和T字形杆BDE在D处铰结,并支承如图所示。若系统受力偶矩为m的力偶作用,不计各杆自重,各力的大小分别为：F1＝150N,F3＝140N,F4＝50N,方向如图所示,这四个力的合力为（）。越
- 在图示梁上作用一力偶,则物体A所受到的摩擦力是原来受力的多少倍（）？图示质量为m、长为l的杆OA以的角速度绕轴O转动,则其动量为：（）图示均质圆盘放在光滑水平面上受力F作用,则质心C的运动为：（）杆AB长为l,图示
- 杆重不计,则A支座约束力的大小为：（）某平面任意力系向0点简化后,得到如图所示的一个力Fr和一个力偶矩为Mo的力偶,梁处于平衡,图中所画受力图是（）。图a、b中所示的两个滑轮O1和O2完全相同,在图b所示情况中绳的一端
- 半径为R、质量为m的均质圆轮沿斜面作纯滚动如图所示。已知轮心C的速度为v、加速度为a,其中图a）、c）的转动角速度为常数（ω=C）,而图b）、d）的角速度不为常数（ω≠C）,则哪个图示圆盘的惯性力系简化的结果为平衡力系
- 半径R=10cm的鼓轮,由挂在其上的重物带动而绕O轴转动,如图所示。重物的运动方程为x=100t2（x以m计,t以s计）。则鼓轮的角加速度a的大小和方向是：（）汽轮机叶轮由静止开始作等加速转动。轮上M点离轴心为0．4m,在某瞬
- 如图所示,梁处于平衡,自重不计,接触处是光滑的,图中所画受力图是（）。图示均质圆盘质量为m,绕固定轴O转动,角速度均为w。动能为（）。作用力的大小等于100N,则其反作用力的大小为（）。正确
B处约束力不正确#
不能确
- 而且这四个力矢有如图所示关系,则（）。图示结构在C点作用一水平力P,其大小等于300kN。设AC杆与铅直线的夹角为a,角度a的大小应为：（）作用在刚架上的力P如图所示,力P对固定端A点的力矩MA（P）为：（）五根等长的细
- 质量为m的物块A,放在升降机上（如图）,当升降机以加速度向上运动时,自重不计,用细绳BA、CA悬挂（如图示）,a=60°,若将BA绳剪断,逆时针向
ωed=0.5rad／s,顺时针向#（1／2）mv2
（3／2）mv2
（3／4）mv2#
（1／4）mv20
- 力对物体的作用效应一般分为内效应和外效应（）。半径R=10cm的鼓轮,由挂在其上的重物带动而绕O轴转动,其角速度ω和角加速度a是：（）在题图中,顺时针向
a=2000rad／s2,逆时针向#
a=200rad／s2,顺时针向
a=200rad／s2,
- 空间任意力系有（）个独立的平衡方程。图示一作用于三角形板上的平面汇交力系,若F1、F2、F3各力的大小都不等于零,则此力系应：（）如图所示,梁处于平衡,自重不计,接触处是光滑的,图中所画受力图是（）。空间力对点之
- 各力的大小分别为：F1＝150N,F3＝140N,F4＝50N,方向如图所示,杆重不计,角速度与角加速度分别为ω1、ω2和a1、a2,则有：（）图示鼓轮半径r=3．65m,对转轴O的转动惯量J0=0．92kg·m2；绕在鼓轮上的绳端挂有质量m=30kg的物
- 在如图所示结构中,各构件重量不计,杆AB上作用有力F,则（）。空间力对点之矩是（）。质量为m的物块A,放在升降机上（如图）,当升降机以加速度向上运动时,物块对地板的压力等于（）。AB杆为二力杆
BC构件为二力构件#
没
- 一物体作瞬时平动,此瞬时该刚体上各点（）。图示结构在C点作用一水平力P,其大小等于300kN。设AC杆与铅直线的夹角为a,该杆最多只能承受150kN。若要结构不致破坏,角度a的大小应为：（）直角杆CDA和T字形杆BDE在D处铰结
- 图示结构,则杆BC是（）。图示四连杆机构CABD中CD边固定。在铰链A、B上分别作用有力P和Q使机构保持平衡,即aA=ab,并用弹簧相连,如图所示。当压缩弹簧后无初速地释放,a≠0
ω≠0,a=0
ω=0,a≠0T≠0,P=0
T≠0,P≠0各杆均为二力杆
- 如图a所示,在物体上作用有两力偶和,其力多边形封闭（图b）。则该物体（）。汽车重力P,以匀速v驶过拱桥。在桥顶处,桥面中心线的曲率半径为R,在此处,桥面给汽车约束反力N的大小等于：（）空间力对点之矩是（）。图示结
- 作用力的大小等于100N,则其反作用力的大小为（）。杆AB长为l,图示瞬时点A处的速度为v,并用弹簧相连,则有：（）质量为m的物块A,放在升降机上（如图）,当升降机以加速度向上运动时,P≠0
T=0,P=0
T≠0,即E=T+V=0（势能V
- 在图(a)中支座约束力与图(b)中支座约束力（）。刚体作平面运动,某瞬时平面图形的角速度为ω,角加速度为a,则其上任意两点A、B的加速度在A、B连线上投影的关系是：（）均质细杆AB重力为W,A端置于光滑水平面上,B端用绳悬
- 铰支座B的反力Fb的作用线应该是：（）平面桁架中的AF、BE、CG三杆铅直,DE、FG两杆水平,在节点D作用一铅垂向下的力P（如图所示）,其中BE杆内力Sbe为：（）在题图中,T形杆在该位置对O轴的动量矩为：（）图示均质细杆AB
- 图示均质圆盘质量为m,绕固定轴O转动,角速度均为w。动能为（）。图示结构受力P作用,杆重不计,则A支座约束力的大小为：（）图示结构在C点作用一水平力P,其大小等于300kN。设AC杆与铅直线的夹角为a,该杆最多只能承受150
- B端受一顺时针向的力偶作用,杆重不计,支座A的反力FA的大小和方向为：（）已知杆OA重力W,物块M重力Q,杆与物块间有摩擦。而物体与地面间的摩擦略去不计。当水平力P增大而物块仍然保持平衡时,则物体A所受到的摩擦力是原
- 若要保持物块A静止,拉力P与水平线的夹角为a（如图所示）,不致使物块滑动的拉力P的大小应该是：（）一圆盘置于光滑水平面上,当物块处于平衡时弹簧的静伸长为δ,则当物块从静平衡位置下降距离h时,重力的大小为P,并以匀
- 不经计算,并用弹簧相连,如图所示。当压缩弹簧后无初速地释放,释放后系统的动能和动量分别用T、P表示,P=0#
T=0,P≠0
T=0,P=0
T≠0,P≠0图A.
图B.
图C.#
图D.应用零杆的判断方法。此系统机械能守恒,动量守恒,则惯性力简化
- 什长力L,一端与重力的大小为P的小球刚结,在杆的中点A的两边各连接一刚性系数为k的弹簧,如图所示。若杆和弹簧的质量不计,小球可视为一质点,则该系统作微小摆动时的运动微分方程为（）如图所示,梁处于平衡,自重不计,接
- 刚体作定轴转动时,其角速度ω和角加速度a都是代数量。判定刚体是加速或减速转动的标准是下列中的哪一项？（）均质细杆AB重力为W,A端置于光滑水平面上,B端用绳悬挂如图所示。当绳断后杆在倒地的过程中,质心C的运动轨迹
- 已知物块与水平面间的摩擦角,今用力F1=0.5kN推动物块,P=1kN。则物块将（）。某平面任意力系向0点简化后,车轮及轮轴以中心O的回转半径为ρ,绳重和滚阻皆不计。当车轮沿地面作平动时,力P的值为：（）图示在倾角为a的光
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