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- 轴颈与合金瓦沿轴向接触长度不应小于轴瓦长度的（）。轴颈与铜瓦每25乘25mm2面积接触点数不应小于（）点。40m3/min以上的压风机大修周期为（）下面不是提升机小修内容的是（）A、1/2
B、2/3
C、3/4#
D、4/5A、25
B、
- 管道安装定位后,应进行（）。主水泵排水系统效率不低于（）%一般抓捕器滑楔的为（）A、强度试验
B、密封试验
C、性能试验
D、强度和密封试验#40
50#
70
601：10#
1：15
1：20
1：30
- 液压牵引采煤机的液压系统,常采用（）作为主油泵。已知一标准直齿圆柱齿轮,齿数为32,齿顶圆直径为68mm,则该齿轮的分度圆直径为（）。宏观几何形状和位置公差,简称为（）。錾子楔角在錾削一般硬度的金属时可取（）通
- 根据液力偶合器的工作原理,液力偶合器内的能量传递属于（）。（）可以作为零件制造工艺过程的最终热处理。活塞式空压机产生排气量降低的原因有（）。硬齿面齿轮磨损深度,不能大于表面硬化层的（）。装有后冷却器的压
- 轴承加热器使用时,一般加热温度确定在（）℃。空压机汽缸以外的部位润滑用的油泵供油时的油压为（）MPA、60～160
B、120～160
C、80～120#
D160～2400.1~0.3#
0.32~0.5
0.5~0.7
0.7~0.9
- 已知一标准直齿圆柱齿轮,齿数为32,齿顶圆直径为68mm,则该齿轮的模数为（）。出口节流调速的优点是运动（）。天轮轴水平度不得超过（）。按决定参数或使用要求分,互换性可分为（）两种。钢丝绳绳股在成绳机经过预变形
- 宏观几何形状和位置公差,简称为（）。构成液力偶合器的主要元件有：泵轮、（）、外壳等。渐开线齿轮正确啮合必须满足的条件是（）。型号为200的滚动轴承的内径是（）空压机汽缸以外的部位润滑用的油泵供油时的油压为
- 构成液力偶合器的主要元件有：泵轮、（）、外壳等。内曲线油马达的特点是：（）。（）回火广泛用于受力构件,如螺栓、连杆、齿轮、曲轴等零件。在选择划线基准时,应使划线时的尺寸基准与图样上（）基准一致。凿岩机的
- 装配液压管路时螺纹处用（）密封。游标卡尺尺身上是（）MMA、麻线
B、聚四氟乙烯薄膜#
C、涂油漆
D、铅油49#
48
50
60
- 根据液力偶合器的工作原理,液力偶合器内的能量传递属于（）。胶带输送机接头常用的钉扣机有（）。型号为200的滚动轴承的内径是（）下面有关提升机机械检修作业规定错误的是（）A、叶片传动
B、液压传动
C、液力传动#
- 大流量安全阀是一种溢流量大于（）L/min的安全阀。能保证恒定的瞬时传动比的是（）传动。轴颈与合金瓦沿轴向接触长度不应小于轴瓦长度的（）。完整螺纹的终止线用粗实线表示。当需要表示螺尾时,螺尾部分的牙底用与轴
- 缠在圆盘圆周上的一根线,一端固定在圆盘外缘上,则这一端点在该平面内形成的轨迹称为（）。已知一标准直齿圆柱齿轮,齿数为32,齿顶圆直径为68mm,则该齿轮的模数为（）。轴瓦与轴颈的侧间隙应符合设备技术文件的规定,无
- 已知一标准直齿圆柱齿轮,齿数为32,齿顶圆直径为68mm,则该齿轮的分度圆直径为（）。圆柱齿轮机构装前对箱体检查内容有（）。麻花钻刃磨后的横刃斜角为（）度A、24mm
B、64mm#
C、32mm
D、68mmA、孔距#
B、齿侧间隙
C
- 蜗轮蜗杆传动的接触斑点应在.蜗轮（）稍偏于蜗杆（）方向。开式齿轮,齿厚磨损不超过原齿厚的（）％。一般情况下,直齿圆锥齿轮啮合时的径向间隙系数取（）。在离心式水泵中,密封环与导向器套内径为180～220mm的最大磨
- （）齿型应用的最普遍。内曲线油马达的特点是：（）。空压机风仓主排气管上释压阀动作压力要过于工作压力的（）MP在提升机加工绳槽中,绳槽的深度计算公式为（）A、摆线
B、圆弧线
C、渐开线#
D、直线A、高转速
B、低
- 轴颈与铜瓦每25乘25mm2面积接触点数不应小于（）点。下列属于标准直齿圆柱齿轮的参数的有（）。当轴两支承跨距较大或轴的刚度较低时,轴的弯曲变形大,则宜选用允许较大偏位角的调心轴承,如（）类调心轴承和“2”类的调
- 渐开线圆柱齿轮齿面接触斑点的分布位置应趋近（）。某采煤机调高油缸的直径D=140mm,活塞杆直径d=85mm,行程S=600mm,油泵工作压力p=12MpA、,则其拉力为（）。渐开线齿轮正确啮合必须满足的条件是（）。蜗杆传动机构的
- 用图形符号并按工作顺序排列,详细表示电路设备或成套装置的全部组成和连接关系,而不考虑实际位置的一种简图称（）。支架的液压系统对液控单向阀的要求是（）。在选择划线基准时,不能大于表面硬化层的（）。下面不是
- 一般在机械产品的设计、制造过程中,所选用的金属材料大多以（）为主要依据。提升绞车限制凸轮板,在一个提升行程内的旋转角度应不小（）。A、物理性能
B、化学性能
C、力学性能#A、250
B、260
C、270#
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