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- 磨损尚未完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑()的影响。零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑()凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时,在(
- 为了便于轴承拆卸,要求轴肩高度不能高于轴承()高度拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F´可采用()当采用套筒作轴向定位时,为了使零件的端面
- 以下材料中,()是传统的轴瓦材料,应用较为广泛把滚动体均匀隔开,避免滚动体相互接触,以减少摩擦与磨损的滚动轴承部件是()对于闭式软齿面圆柱齿轮传动,其最主要的失效形式是()。青铜#
尼龙
铸铁
石墨保持架#
外
- 下列措施中,()对防止和减轻齿面胶合不利。实现设备中轴承油润滑的主要方式有()减少模数,降低齿数
选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油
降低齿面硬度#
大、小齿轮有一定的硬度差油浴润滑#
滴油润滑#
循环油润滑#
- 对于开式齿轮传动,设计时应按照()设计,而适当增大齿轮的()来补偿磨损对强度的削弱。能在高温、低速、多尘、油污等恶劣条件工作时,应采用传动的传动是()螺栓强度等级为6.8级,则该螺栓材料最小屈服极限近似为(
- ()不利于减轻和防止点蚀,不利于提高齿面接触强度。一端为固定端,另一端为自由的梁,称为()。下列关于带传动的说法中,错误的是()键的长度主要是根据()来选择。与滑动轴承相比,滚动轴承最大的优点的是()在蜗
- 角接触球轴承,内径100mm,轻系列,G级精度,其代号应标注为()平面运动副所提供的约束为()带传动中只能用于低速、轻载的是()单缸内燃机中,活塞与连杆之间的联接属于()6220
7220#
72100
3021001
2
1或2#
3平带传
- 在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中,小齿轮齿形系数YF1与()有关。铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,为了获得双曲柄机构,其机架应取()。渐开线标准齿轮是指模数、压力角、齿顶高系
- 齿轮传动中,若保持齿轮的中心距a不变,增加齿数,则下列说法错误的是()能增加重合度
改善传动的平稳性
减小模数、齿厚减薄
增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损#
- 链传动中,最适宜的中心距是()紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加导原来的1.3倍,这是考虑到()的影响。阿基米德蜗杆的轴向齿廓形状是()当轴的转速较高,且只承受较大的径向载荷时,宜选用()(10~20
- 链条在小链轮上包角过小的缺点是()利用摩擦力来传动运动和动力的传动机构是()不等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动,其主要缺点是()当分度圆直径一定时,在满足轮齿弯曲强度的条件下,应尽可能选取()。整体向心滑动轴
- 链传动中,链板受到的应力属于()回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的()。在V带传动设计中,小带轮基准直径的主要是根据()查表确定静应力
对称循环变应力
脉动循环变应力
非对称循环变应力#A、离心
- 链条由于静强度不够被拉断的现象,多发生在()情况下在轴的设计中,轴段的长度主要根据轴上零件的()和零件的相互位置确定以下不宜作为滚动轴承保持架材料的是()下列传动应用最普遍,属于最基本的传动方式是()V带
- 轴承的基本额定寿命是指同型号的轴承在相同条件下运转时,()的轴承未发生疲劳点蚀前运转的总转数。组成机器的运动单元体是什么?()能在高温、低速、多尘、油污等恶劣条件工作时,应采用传动的传动是()以下列代号
- 链传动中心距过小的缺点是()链条工作时易颤动,运动不平稳
链条运动不均匀性和冲击作用增强
小链轮上的包角小,链条磨损快#
链条铰链易发生胶合
- 滚动轴承中,只能承受轴向力的轴承是()普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是()。(注:下标t表示端面,a表示轴向,1表示蜗杆、2表示蜗轮)工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴,αt1=αa2,γ=β
ma1=mt2,γ=β#
mt1=ma2,αt1=αa2,γ
- 滚动轴承的润滑方式主要是根据来()确定螺纹防松除利用摩擦和机械防松外,还可用()速度因素Dn#
圆周速度v
载荷大小F
轴径D单冲点防松#
铆接防松#
粘接防松#
多冲点防松#
- 滚动轴承中,主要承受径向力,还能承受较小的轴向力的是()某产品为大批量生产,且组成环又较多。该产品较为适宜的装配方法是()螺栓联接的被联接件上设置凸台、沉头座等结构,主要是为了()可以实现轴上零件的周向固
- 齿面点蚀一般发生在啮合面的()自行车的前,中,后轴()构件内部相连两部分之间的作用力是()用于确定零件之间的相互位置的销是()对滚动轴承进行寿命计算的目的是防止轴承在预期的工作期间内发生()。机构中的机
- 最常用来调整轴承间隙的方法是()为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中()不是正确的措施。传导螺旋的特点是()凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时,在()会发生刚性冲击。两轮轴线不在同一水平面的链
- 对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()以下带传动中,属于啮合带传动的是()提高齿面接触强度
提高抗弯强度
提高传动平稳性#
提高传动效率平带
- 对单个轴承而言,在基本额定动载荷的作用下,运转106转而不发生点蚀的可能性为()螺纹M12×1,表示螺纹的()为1mm。可以实现轴上零件的周向固定的是()链传动大链轮齿数不易过多的原因是()对于轴线相交的两轴间宜选
- 成本较高,不宜用于轴间距离较大的单级传动是()带传动
链传动
齿轮传动#
- 正常工作条件下,齿面硬度HBS≤350的闭式齿轮传动的主要失效形式是()下列轴承中,()的内外圈可分离,装拆方便齿面点蚀#
轮齿折断
胶合
轮齿塑性变形推力球轴承
角接触球轴承
圆锥滚子轴承#
深沟球轴承
- 在选择参数时,限制主动链轮的齿数不宜过少,其目的是为了()强度计算中,机械零件的需用应力的定义是()。()处的直径应取轴承的内径标准系列不等顶隙收缩齿直齿锥齿轮传动,其主要缺点是()V带带轮的轮槽角比40°(
- 滚子链传动的最主要参数是()能满足超越要求的机构是()。在双曲柄机构中,已知三杆长度为a=80mm,b=150mm,c=120mm,则d 杆长度为()。下列属于外抱式制动器特点的是()滚子外径
销轴直径
节距#A、外啮合棘轮机构#
- 应用标准套筒滚子链传动的许用功率曲线,必须根据()来选择链条的型号和润滑方法。普通螺纹的主要失效形式是螺栓被拉断,因此在螺栓联接设计时,应保证螺栓具有足够的()对于工作温度变化较大的长轴,轴承组应采用()
- 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()确定单根V带所能传递的最大功率P0的前提条件是()当分度圆直径一定时,在满足轮齿弯曲强度的条件下,应尽可能选取()。工作平稳
链条与链轮轮齿磨损均匀
提高传动效
- 相比而言,()传动时具有工作平稳,噪声小,允许链速较高,承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。轴肩和轴环有关论述以下正确的是()套筒链
齿形链#
套筒滚子链高度可以任意选取
宽度可以任意选取
定位可靠且
- 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是()三线螺纹,螺距p=1.5mm,则螺纹导程S=()mm大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍
z2=z1,
z2=z1,中心距a是节距p的整数倍#
z2=z1,a=400.5
1.5
3
4.5#
- 三角胶带在带轮的槽中的正确位置应该是()根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法,()磨削困难,精度较低。
#
阿基米德蜗杆#
渐开线蜗杆
法向直廓蜗杆
- 链传动大链轮齿数不易过多的原因是()圆柱形螺旋压缩弹簧支承圈的圈数取决于()为减小速度波动
避免传动比过大
避免磨损时导致过早脱链#载荷大小
载荷性质
刚度要求
端部形式#
- 为提高链传动使用寿命,防止过早脱链,当节距P一定时,链轮齿数应()能实现轴上零件的轴向固定的结构是()齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是()。增大
减小#
不变轴套#
键联接
花键联接
过盈配合45号
- 在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()对于轴向、径向位移比较大、转速较低、无冲击的两轴之间宜选用()一标准直准圆柱齿轮的齿距P=15.7mm,齿顶圆的直径为d=400mm,则该齿轮的齿数为()。一对齿轮
- 链传动人工润滑时,润滑油应加在()以下对一般合伙制的说法正确的有()。紧边上
链条和链论啮合处
松边上#通常只适用于一些小型项目#
合伙人中至少有一个一般合伙人和一个有限合伙人
通常可以在一些大型基础设施建
- 节距是滚子链传动的一个重要参数,当链传动所传递的载荷较大,链轮转速较高时,应选用()除了正火以外,软齿面齿轮常用的热处理方法还有()能保证良好润滑条件的齿轮传动是()大节距单排链
小节距多排链#
小节距单排
- 为了()推荐链轮最大齿数zmax=120。保证链轮的强度
保证传动平稳
当磨损量达到2%~3%时,仍可使链条继续工作#
- 链条磨损会导致的结果是()在计算平面机构中自由度时,如果两个以上的构件汇交在一处构成回转副时,则会带来()。销轴破坏
链片破坏
套筒破坏
影响链与链轮的啮合,致使脱链#虚约束
局部自由度
复合铰链#
视具体情况
- 在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()提齿轮精度等级,改善齿轮材料和热处理方式可提高齿轮的:()带传动采用张紧装置的目的是()对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿
- 设计链传动时,链节数最好取()承载能力大,定心精度高,常用于载荷较大,精度要求较高的场合的联接是()偶数#
奇数
质数
链轮齿数的整数倍切向键
半圆键
楔键
花键#