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- 隧道挑顶作业是宜（）。某建设工程施工中因下列原因可以申请工程延期（）。先挖后护
先护后挖#
边挖边护
只护不挖施工机械未按时到场
因处理地下文物而延长了工期#
分包商返工
连续3天的特大暴雨导致施工延期#
- 下列属于地面排水设施的是（）。《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中计算行车速度为100km/h的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为（）。碾压及运输等设备（）直接在土工合成材料上碾压或行走作业。路堑开挖应从
- HRB335钢筋采用双面搭接焊时,焊缝应为钢筋直径的（）倍,焊缝宽度应为钢筋直径的（）倍；同一焊工同等级、同规格、同接头形式每200个接头为一批,对接头质量进行拉伸试验,对闪光对焊接头还应增加（）试验。按照《公路
- 当隧道塌方很大,塌渣体完全堵死洞身时宜采取（）。按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,中隧道指长度L为（）。高速公路、一、二级公路,当隧道长度超过（）时,应设置白天照明设施。对于隧道的新奥
- 计量时监理工程师还应完成的工作有（）。《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路等级划分为（）个等级。下列说法中,（）是公路工程施工的特点。A．应有一套图纸#
B．应有一套档案#
C．记录工程量清单中所列出的
- 对水泥混凝土路面路面的基本要求是（）。为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取（）措施。下列材料中强度组成原理属于密实原则是（）A．具有足够的强度#
B．具有足够的平整度#
C．具有足够的稳定性#
D．具有足够
- 采用先张法施工艺张拉预应力钢筋时,其张拉程序有（）。下列关于代理的表述中,正确的是（）。井巷工程掘进工程量计算采用的断面是（）。方案设计竞选的优点是（）。0→105％控制应力
0→103％控制应力控制应力
0→103%控
- 路面稳定性通常分为（）。在沥青路面结构层中起次要承重作用的是（）。沥青混合料路面压实应按（）进行。水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处,应设置（）。下列材料中属于整体性材料的是（）A．水
- 钢筋加工允许偏差规定受力钢筋全长允许偏差不得大于（）mm,弯起钢筋的弯折位置不得大于（）mm。适用于拱桥的重力式桥台由（）组成。拱式桥与梁板式桥的主要区别有（）。吊箱围堰封底水下砼的厚度,应按抽水时围堰不上
- 按不同圬工类型分别汇总以（）计量。当隧道位置处于下列（）情况时,一般都设置明洞。以下说法正确的是（）。洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线,应采用（）。全断面#
单侧壁导坑
多台阶
留核心土A．特长隧
- 工程计量的组织类型一般有（）。在有条件的地段新建二级公路的用地范围指路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外,路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地。计日工的时间
- 地下连续墙的形式有（）。由于行业差异,投资估算指标内容一般可分为（）个层次。编制施工图预算主要有单价法和（）两种方法在项目融资过程中,评价项目的资金结构应在（）阶段进行。实行项目法人制的建设项目,项目法
- 支付必须（）。专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路是指（）。设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的（）。某材料的孔隙率2．5%,密度为2．6g/cm3,则其表观密度为（）g/cm3。材料的弹
- 明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇注拱圈时应加强对（）的处理。适用于I~II级围岩隧道洞身开挖的施工方法有（）。公路隧道洞内行车道路面宜采用（）。隧道工程的防水和排水工程中,不以米计量的工程有（）。拱顶下沉
边墙
- 简支梁墩顶一般接触网立柱基础预埋件地脚螺栓外露部分以及基础顶面150mm以下、螺母、垫圈、上下钢板均采用（）防腐。按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,特大桥指多孔跨径总长L为（）。行车道路面的
- 适用于沥青面层的沥青是（）。高速公路、一级公路应采用（）作基层。设用弯沉仪在某测点测得初读数d1＝345,终读数d2＝121,则该测点的实测弯沉值为（）患者男性,颈部见一直径3cm左右肿物,质柔软。A．道路石油沥青#
B
- 为保证路基的强度和稳定性,下列做法中最好的是（）。下列路基排水设施中,（）是排除地面水的设施。（）不得影响河流、沟谷、排灌沟渠的行洪与灌溉功能,并必须保证下游农田、建筑物的安全。A．合理正确路基高度#
B．
- 按矿料级配组成及空隙率大小,沥青混合料分为（）。沥青路面滑溜是由于（）。A．密级配沥青混合料#
B．开级配沥青混合料#
C．半开级配混合料#
D．间断沥青混合料A．沥青含量太少
B．石料强度太低
C．石料颗粒太大
D．
- 下列（）是路基施工前的技术性准备工作。无中央分隔带的公路,路基设计高程一般为（）。高速公路与一级公路的路面排水,一般由（）组成。路基边坡应采取植被防护,其中灌木适用于各种土质和严重风化的；岩石边坡,边坡坡
- 配制混凝土时常用的早强剂有（）。工程师未能及时按照合同约定发出图纸导致承包人违约,这种索赔原因可归结为（）。不可作为资本金的筹集渠道的是（）。以下可作为大中型建设项目的是（）。根据土的物理力学性质,最适
- 墩台施工完毕,应对全桥（）；（）；（）测量,并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。中线、高程、跨度贯通
- 关于路堤填筑方式,下列说法正确的有（）。高速公路和一级公路下路床的压实度不小于（）。下列结构这是中既可以用于坡面冲刷防护,又可以用于路基边坡支撑,应设置紧急停车带。高速公路、一级公路上的加筋工程应采用（
- 墩身模板及拉筋应经计算确定,拉筋应采用（）并套双螺母。按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,中桥指多孔跨径总长L为（）。桥涵工程主要由（）部分组成。装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属
- 计量必须做到（）。A．准确#
B．真实#
C．合法#
D．及时#
E．提前
- 按制造工艺,沥青混合料分为（）。目前,可供高速公路、一级公路选择的路面面层是（）。高速公路、一级公路的沥青路面,适用的道路石油沥青等级是（）。A．热拌沥青混合料#
B．冷拌沥青混合料#
C．连续级配混合了
D．再
- 钢材表面的防火处理方法有（）。工程师未能及时按照合同约定发出图纸导致承包人违约,这种索赔原因可归结为（）。在隧道施工中,采用光面爆破法开挖的突出优点是（）。矿渣水泥与硅酸盐水泥相比,其特性有（）。刷红丹
- 洞内水准点每公里应埋设（）个。高速公路、一级公路的隧道应在两侧设置检修道,其宽度应等于或在于（）m。当隧道位置处于下列（）情况时,一般都设置明洞。1个#
2个
3个
4个A．0．6
B．0．5
C．0．8
D．0．75#A．洞顶
- 高速公路、一级公路的沥青路面,适用的道路石油沥青等级是（）。路面垫层工程中,砂石、砂砾垫层应按图纸和监理人指示铺筑、经监理人验收合格的（）,按不同厚度以（）计量。水泥混凝土加固土路肩经验收合格后,下面属于
- 下列是说法正确的是（）公路路基横断面一般由（）等组成。预应力锚索边坡加固计量中,不另行计量的有（）。做CFG桩、粉喷桩、水泥搅拌桩和高压旋喷桩等地基加固施工前应进行成桩工艺试验,确定各项技术参数,检验成桩效
- 墩身施工时,脚手架应与墩身分离,支架下方应支于可靠地基上,拆除墩身模板时,应按（）进行拆除。装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于（）工程。沥青混合料桥面铺装由（）组成。喷射砼应
- 矿渣水泥与硅酸盐水泥相比,其特性有（）。在清单报价中土方计算应以（）以体积计算。编制施工图预算主要有单价法和（）两种方法某建设工程设计合同中规定的设计费为10万元,委托人已按规定比例付给承包人定金。合同开
- 属于监理工程师计量支付工作常用表格有（）。目前国内外公路路基土方机械施工,运距在200m以上时,编制工程造价常用的是（）。三阶段设计是在两阶段设计的基础上增加了（）。在公路工程计量中,质量的计量单位正确的是
- 洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线,应采用（）。采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为（）个施工过程。对于隧道的新奥法施工,开挖洞身的方法有（）。自下而上逐段开挖
自上而下逐段开
- 钻孔桩桩头凿除后,伸入承台内部的桩头高度应为（）。高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为（）。装配式混凝土桥梁上部结构安装设备中,用木料制成的扒杆只适用于（）工程。缆索吊装施工适用的场合是（）15cm公路—I级#
公
- 混凝土接茬面凿毛时,应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿毛露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的（）,人工凿毛时砼强度不得低于（）Mpa,严禁拉毛。预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构
- 按时间分类,公路工程支付可分为（）。高速公路、一级公路必须采用（）。水泥混凝土常用的外掺剂主要有（）。交通标志可使驾驶员知道前面路段的情况和特点的设施,有（）三种。监理工程师主要的三大权力是（）。计量与
- 计量依据包括（）。高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）预测。沥青的三大技术指标是（）。A．质量合格证书#
B．工程量清单说明与技术规范#
C．工程变更通知单
D．设计图纸#
E．测量数据#A．25年
B
- 高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比设计包括（）。表征路面抗滑性能指标的是（）下列材料中属于整体性材料的是（）A．目标配合比设计阶段#
B．生产配合比设计阶段#
C．计算配合比阶段
D．生产配合比验证阶段#
- 路基填土压实,为获得良好的压实效果,压实机械应（）。桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土,均应在接近最佳含水率的状态下分层压实。每一层压实松浦厚度不宜超过（）。软土处治措施中的砂垫层
- 计量管理的内容包括（）。具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按照（）预测。A．落实计量职责#
B．作好计量记录#
C．计量分析#
D．计量结果的上报
E．计量争端的协调与处理#A．25年
B．20年#
C．15
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