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- 重中型货车、专项作业车、挂车使用外廓尺寸自动测量装置的要求,自（）开始实施。人工报告单修改时应遵守下述那项规定（）。伪造现场是指：（）。对于1880一排半系列车身,有几处铜焊质量需要确认：（）下列计量器具中
- GB 21861-2014实施后,三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,对部分轴还测试（）。安检机构应当具备正确进行检测活动所需要的检测仪器设备,（）检测主要仪器设备应当采用固定式。下列不属于外观类
- 下列（）车型需要检验车速表指示误差。在进行车速表指示误差检验时,应注意（）。下列计量单位符号中,主要通过什么方式？（）。现场查勘质量可从以下几个必备的方面检查,除了（）在焊装现场,不需要额外填充金属材料的
- GB 21861-2014实施后,三轮汽车仪器设备部分只需要检测（）。车门包边时在外板翻边处涂折边胶的主要作用是：（）。B07系列车门车门里板与门铰链加强板上有（）个重要焊点车辆底盘检查项目中悬架杆系为（）。（）其车
- GB 21861-2014实施后,非营运小型、微型载客汽车,仪器设备部分只需要检测（）。前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应（）70％｡GB 21861-2014实施后,三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及
- GB 21861-2014实施后,非营运小型、微型载客汽车不需要检测（）。车速表指示误差检验宜在（）上进行。车辆外观检查时常用的设备和工具主要有：（）、手锤、铁钩及照明器具。检验项目按属性分为否决项和建议维护项,仪
- 人工检验项目包括车辆唯一性检查、（）、车辆特征参数检查、车辆外观检查、安全装置检查、底盘动态检验、车辆底盘部件检查。对送检机动车的基本要求有（）。省级质量技术监督部门负责实施本行政区域内安检机构检验资
- GB 21861-2014规定了机动车安全技术检验的（）、检验要求和检验结果处置。公安交通管理部门根据机动车（）等资料,对符合规定条件的在用机动车发放“检验合格标志”。车门包边时在外板翻边处涂折边胶的主要作用是：（）
- 底盘动态检验是指在行驶状态下,定性地判断送检机动车的（）、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求｡安检机构的（）由其所在地省级质量技术监督部门实施许可申请的受理、审查和决定。下列不是压焊的是（
- 转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡对于使用年限在10年以上的非营运小型、微型载客汽车,在送检时要增加（）等人工检验项目。（）被作为公正客观地认定事故责任的依据,或者作为刑事、民事诉讼的依据,作为车辆
- 汽车整备质量不包含（）下列属于焊接强度不良的是（）。下列不是凸焊螺母强度检查方法的是（）。点焊过程中出现焊点强度不够的原因为（）。车辆底盘检查项目中转向器固定为（）。机动车安全技术检验机构应妥善保管（
- 下列项目（）不需检验｡下列轮胎不应装用翻新的轮胎（）。在道路上牵引落水的汽车时,一般要求采用硬牵引的方式拖车,而不要采用软牵引的方式拖车。主要原因是：（）。（）被作为公正客观地认定事故责任的依据,或者作为
- 用平板制动检验台检验制动性能时,检验员将被检车辆以（）的速度滑行,置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档）,正直平稳驶上平板｡下列不是二级面零件的是（）（）不是产生未焊透的原因。A、高速通过
B、10km/h
- 对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外）,转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡机动车安全技术检验机构应妥善保管的资料最短不得少于（）年。车辆底盘检查地沟应当有一定的操作空间,（）装臵应
- 在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20％（对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15％）、轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,时间应（）5min｡GB21861-2014的实
- 机动车所装用轮胎的速度级别应（）该车最大设计车速的要求,但装用雪地轮胎时除外｡前照灯不允许左右远、近灯光交叉开亮,且（）后侧围外板是（）级面。点焊过程中出现焊点强度不够的原因为（）。在电极接头表面存在裂
- 乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置（）｡对于使用年限在10年以上的非营运小型、微型载客汽车,在送
- 联网查询时,对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车,应提醒机动车所有人及时到（）处理｡GB 21861-2014实施后,非营运小型、微型载客汽车,仪器设备部分只需要检测（）。焊接接头的疲劳强
- 前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应（）70％｡便携式制动性能检验仪是专门用于路试检验车辆（）及制动协调时间的仪器,尤其适用于机动车安全技术检验。车速表指示误差检验宜在（）上进行。A
- 发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在（）上且应能永久保持｡计算机联网检测系统是机动车安全技术检验机构的（）核心组成部分,它包含控制系统和检测设备两个方面。与垂直面角度大于（）的焊点视为焊点扭曲。在下面
- 关于车辆识别代号,下列说法错误的是（）｡GB 21861-2014实施后,下列（）车型需要检验车速表指示误差。路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于（）的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上
- 机动车在产品标牌上不用标明（）｡国家标准GB7258是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是（）的主要技术依据,同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。下列轮
- 客车在其设计和制造上主要用于载运乘客及其行李的汽车,包括驾驶员座位在内座位数（）｡下列计量单位符号中,哪些属于长度计量单位符号（）。在三种常见的焊接方法中,（）焊接种类可以不用加热。下列不是影响焊接接头性
- 按照GB 7258-2012标准定义,机动车不包括以下（）选项｡GB 21861-2014规定了机动车安全技术检验的（）、检验要求和检验结果处置。下列不是凸焊螺母强度检查方法的是（）。下列哪序中不会造成冲压件毛刺（）下列工具中,
- 转向轮横向侧滑量检验时,将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以（）的车速平稳、直线通过侧滑检验台｡检验过程中发现送检机动车（）时,机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记该送
- GB21861-2014适用于安全技术检验机构对（）进行安全技术检验。转向轮横向侧滑量检验时,将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并使转向轮处于正中位置,在驱动状态以（）的车速平稳、直线通过侧滑检验台｡车身发光标识的粘贴要
- 机动车安全技术检验依据的两个主要标准是（）。车身反光标识检验仪用于现场检测（）等。M12螺母检查用螺母塞规是（）A、GB 21861-2014和GB 7258-2012#
B、GB 7258-2012和GA 801-2008
C、GB 21861-2014和GA 801-2008
- GB 21861-2014是（）标准｡计算机联网检测系统不应具备的功能是（）。以下属于二级面的零件是（）。A、《机动车运行安全技术条件》
B、《特种车辆标志灯具》
C、《机动车安全技术检验项目和方法》#
D、《机动车查验工
- GB21861-2014的实施日期为（）。检测仪器设备应当有明显、统一格式的标识。标识分为“合格”“准用”“停用”三种,并用不同颜色加以区分,其中“准用”标识的颜色是（）。下列不是焊点焊接表面毛刺存在的问题点的是（）。A、2
- 一高度为40m的塔形结构,见习图3.3.23。刚性连接设置在宽度b=10m、长度l=11m、埋深d=2.0m的基础板上,地基土为内摩擦角=35°的砂土,结构将出现失稳而倾倒的临界状态。（）GB 21861-2014实施后,非营运小型、微型载客汽车
- 制片时,处方中的牛黄、雄黄的处理方法为（）。34度浅低温时下述心血管反应哪些是正确的()以下对于查勘定损的表述,正确的是（）电阻焊的基本形式有（）。反变形法主要用来减小弯曲变形和（）。车辆唯一性认定检查时常
- 34度浅低温时下述心血管反应哪些是正确的()CO2焊接弧坑长度大于（）则不合格。注册登记检验时,车身外表面易见部位至少装置有（）个能永久保持的商标（或厂标）。A．血管收缩,肤色灰白#
B．血管扩张,肤色红润
C．心率
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