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- 转K4转向架在组装、落成、使用中同一转向架两侧架固定轴距之差不大于（）mm。（选用同一铲豆的侧架）货车性能标记中,容积以（）为单位。转K5型转向架固定杠杆与固定标杆支点座之间用（）联接。A、2mm#
B、2.5mm
C、3
- 正常的蓄电池在充电后,按正常放电制进行放电,如果放出的容量达不到额定容量的（）,就叫容量损失。质量鉴定中车辆乘务员无证上岗扣分范围属于（）类问题。统型空调控制柜空调机组的通风运行有强风和弱风两种工况,由转
- SKF353130-2RS型（一般检修、大修）轴承压装力为68.6～245KN,终止贴合压力为（）KN。下列符合送轴承大修单位做大修的是（）。392～490
421.4～441#
313.6～352.8
400～450新造轴承压装后达到表1-2规定的使用时间或里
- 轴承压装后须左右旋转（）圈,转动须灵活,不得有卡阻。1～3
1～2
3～5#
2～3
- DC600V型客车的充电器采用高频DC-DC变换技术,其功率开关器件为（）元件,控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。运用客车质量鉴定时,空调回风网脏堵属于（）故障。IGAT
IGBT#
IGCT
IGDTA
- 25T型车塞拉门关门经过（）时无防挤压功能。25T型车车底电气配线包括（）、逆变器箱配线、充电器箱配线、行车安全监测诊断系统配线、制动、防滑、轴报系统配线。凡属精密量具（）。25T型车接线排端子满负载运行半小
- 转K3型—体式构架,应在配件制造质量保证期限（）内无裂损。4年
5年
6年#
8年
- 25G（DC600v）型车的防滑器网关通过RS-32或（）通信接口实现防滑器到PLC之间、车下电源箱到PLC之间数据传递。RS一252
RS-65
RS-432
RS一485#
- 轴端螺栓实行寿命管理,制造时间超过（）的螺栓一经拆卸不得装用。下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）。8年
5年
10年#
6年新制车轴的再加工部位。#
轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。#
轮轴、轮对在施行
- 货车无轴箱滚动轴承标志板的刻打,表示轴承本次装用时间的内容刻打在（）。B栏
C栏#
A栏
D栏
- 120型控制阀中加速缓解阀的作用是使（）C76型浴盆式敞车采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距,充分利用底架下部空间,增加车辆装载容积,降低车辆的（）高度,提高了车辆运行的平稳性。现在70t级新型通用货车的主型制动缸
- 轴承压装间的温度应不低于（）。检修螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过（）,且不得连续。轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）。8℃
10℃#
- 车轮在运用中具有承载、（）、传递制动力和牵引力的作用。车轮与车轴压装后,其轮位差不大于（）mm。轮对厂、段修时,车轮轮辋宽度小于127mm,须（）。滚动
走行
导向#
牵引2
3#
4
5退轮检查
更换车轴
更换车轮#
加工修
- 从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（）弹簧悬挂装置。一系#
二系
三系
四系
- 25型车集便器的压力开关当压力高于（）时,接触器关闭；当压力低于340kPa,它开启,切断系统。209HS型转向架同一转向架轴箱簧高度差不大于（）。22型（23型）客车用垂直减振器的阻力系数应为（）。25T型车（除餐车）漏
- 为了便于与现有货车上心盘匹配,设计了直径为Φ355mm和Φ308mm两种下心盘,但两种下心盘与摇枕上的螺栓孔位置（）。无轴箱双列圆锥滚子轴承,制造厂代号应刻打在（）内。A、相同#
B、不相同
C、近似
D、通用A栏#
B栏
C栏
- 球芯折角塞门的球芯用（）制成。KAX-1车厢级主机WG板卡是（）。25T型客车累计运行102万km后摘下检修,这时应做（）级修程。25号钢
35号钢
45号钢#
55号钢车厢级网关#
车辆一端监测诊断板卡
制动监测诊断板卡
防滑器接
- 辗钢车轮热压字痕深（）4ｍｍ。《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定.轮轴微控超声波探伤设备中修周期为（）年。大于
等于
小于
不超过#1
2
2.5#
5
- 轴箱上有导框槽,构架（或侧架）上有导框,构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。固定式
导框式#
导柱式
油导筒式
- 当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的（）显示一个通信故障标志。（）可用边长为25mm的正方框内的研点数来检查。右下角#
左下角
右上角
左上角直线度
垂直度
接触精度#
配合间隙
- 轮对厂、段修时,车轮轮辋宽度小于127mm,须（）。穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析.确定（）和判定（）。检修螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过（）,且不得连续。施封锁上须有（）代
- 2012年2月14日,铁道部运输局在北京组织召开了关于全面提高铁路货车轮轴造修及运用质量研讨会,会议对近年来铁路货车轮轴工作进行了总结,对突出的质量问题和事故进行了分析,制定和完善了全面加强货车轮轴造修及运用质
- 统型空调控制柜空调机组运行工况选择开关SA1有（）位置,分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖位、停止位。7#
8
9
10
- 在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为（）,说明系统进行RAM自检。25G型空调客车,压力继电器工作值：低压端在（）时复归。油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过（）时须送修。车辆结构及零件应具备足够的刚
- 转K6型转向架装用（）t轴重双列圆锥滚子轴承,A、21
B、23
C、25#
D、40
- 当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏移的作用力,即（）。最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。客车电加热器的冷态绝缘电阻应不小于（）MΩ.冲击力
扭曲力
惯性力
离心力#12
- 25T型车的通风机电动机弱风运转时功率为（）。25T型装有AM96型转向架的客车,其手制动机装在（）制动单元上。柴油发电机组集中供电总效率为26．4％,而利用电气化铁路接触网供电,能源效率可以达到（）。1.3kW#
1.5kW
1
- 空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度为不超（）,活塞即将移动。转向架承载后,载荷经摇枕一部分直接传给（）枕弹簧,加一部分经斜楔传给减震弹簧,使减震弹簧受压缩。从车体至轮对之间只
- 车轮在运用中具有承载、（）、传递制动力和牵引力的作用。轮对的轴号应刻打在轮轴左端滚动轴承标志的（）。轮对内侧距离比规定的最小内侧距离小（）及以内或因车轮辗制不均匀而致使内距任意三处相差超过规定时,可旋
- 25型车集便器的过滤阀滤网压力值调整MONOGMM为（）。25N客车车下二位侧吊装供应急电源用的蓄电池为（）。为了满足旅客列车提速的要求,目前25T型（19T型）客车采用的车钩是（）。500kPa
450kPa#
550kPa
480kPa30A·h
6
- 车轮与车轴压装后,其轮位差不大于（）mm。轴承首次装用年月应刻打在滚动轴承标志板的（）。测量后挡时,后挡圆度应≤（）mm。列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是（）.2
3#
4
5A栏#
C栏
左A栏
右B栏0.5
0.2
0.3
0.1#轴承
- 17型车钩的连挂间隙为（）mm。厂修质量保证期规定,车体中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板旧焊缝及未修部分不裂,其质量保证期为（）。A、5.5
B、8.5
C、9.5#
D、18.31个厂修期
1个段修期#
1个辅修期
1个大修期
- 应急电源检修时准备的材料有（）、控制板、指示灯、保险等。运用客车轮缘缺损长度不大于（）。DC600V供电的客车温水箱采用（）控制电源。触发板#
空气开关
电磁阀
阻燃线20mm
25mm
30mm#
35mm110V#
220V
380V
600V
- DC600V车充电机的充电电阻为（）。25T型餐车安装的空调机组型号为（）。4Ω
51Ω#
200kΩ
5k&OmegaKLC40
KLD40ST#
KLD35ST
KLD45ST
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