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- 车站电力机车停车起动处与同一供电臂的各股道悬挂之间,装设一组()电连接器。受电弓的工作范围为()mm。股道A、850
B、1100
C、950#
D、1250
- 牵出线、专用线接触网,悬挂在与相邻股道无绝缘分段的软横跨上时,须将牵出线或专用线接触网在最末端无绝缘分段的软横跨处装设()电连接器(相同供电臂)。受电弓的最大工作宽度为()mm。股道A、1000
B、1100
C、120
- 电连接器距邻近吊弦(包括人字吊弦)距离为()m。隔离开关的操作机构一般应安装在距地面()m处。用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过()。所有的零件、工具等均()放置在工作台的台面上。
- 160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心()mm的范围内,不得安装任何线夹。利用V形天窗在断开导电线索前,应事先采取旁路措施。更换长度超过()m的长大导体时,应先等电位后接触,
- 机械分段锚段关节两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下应保持()mm以上。10
20
30
50#
- 限制管应安装(),并使两接触线有一定的(),以确保接触线伸缩自如。牢固、活动间隙
- 单腕臂道岔柱承力索悬挂安装方式宜采用:转角力()的一支安装在钩头鞍子内,转角力()的一支安装在悬吊滑轮内。大、小
- 承力索交叉点间距不小于()mm,否则在交叉处应加装1组电连接。20
- 载流承力索区段,每间隔()m装设一组横向电连接器。在柔性网中,线岔的始触点一般在两接触线相距()处。新研制及经过重大改进的作业工具应由()鉴定通过,批准后方准使用。150~200A.350mm
B.400mm
C.450mm
D.500
- 一级超限货物列车装载高度为()mm。全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。以下哪项不属于定位装置:()。4950A、2:4
B、2:3
C、1:3#
D、1:4A.定位管
B.定位器
C.斜腕
- 二级超限货物列车装载高度为()mm。在线岔的交叉点处,正线或重要的接触线要在下方,侧线上下活动间隙为()5000A.1~2mm
B.2~3mm
C.2~4mm
D.1~3mm#
- 接触线接头线夹与相邻两吊弦均应保持()m距离。馈线、架空地线等附加悬挂支柱的终端柱,转角柱的柱顶应向拉线侧倾斜()。8~10A.0~100mm#
B.0~200mm
C.0~250mm
D.0~300mm
- 接触线接头线夹处接触线高度应比相邻吊弦点高()mm。20~40
- 软横跨斜拉线上端应安装在()上。简单悬挂的平腕臂在无偏移时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的()%。下列项目中属于半年检测1次的项目是()。一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量,运行速度V&g
- 整体吊弦各零部件应完整,铜绞线或钢丝绳应无散股、()、()等现象。断股、硬弯
- 载流承力索接头时应做()沟通。电气
- 下部固定绳距接触线的垂直距离一般为()mm,最小不得小于()mm。TCG-110,其中TCG表示铜接触线,110表示()。运行中补偿器的B值,在极限温度下,不得小于()。300~400、250A、截面积#
B、电压
C、电流
D、直径A.150m
- 下面属接触网的附加导线的是()。A、GLCA
B、TCG-100
C、TCG-85
D、捷接线#
- 全补偿链形悬挂直线区段一般锚段长度不大于()m。A.1500
B.1500
C.1700
D.1800#
- 接触线补强线须与受电弓接触(曲线上装在被补强线的曲内侧),在距补强线夹()mm处将补强线头向上弯曲与线面成()角,其上翘部分长度为()mm。限界门吊板平齐,下缘距地面的高度为()m。100、30°、50A、3
B、4
C、4
- 接触线补强时,两补强线夹间距不大于()mm,当大于()mm时须加装线夹,并均匀布置。500、500
- 接触线补强处在定位点时,接触线高度为设计高度,在跨中时应比正常高度高()mm。当变更作业方式、内容、地点时,()废除原工作票,签发新的工作票。引线及连接线应连接牢固接触良好,无破损和烧伤。引线距接地体的距离
- 接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时,其标准值一般不超过()。预应力钢筋混凝土支柱翼缘破损局部露筋超过()根的不能使用3‰A、2
B、3
C、4#
D、5
- 直线处接触线电连接线夹应保持铅垂状态,曲线处接触线电连接线夹应与接触线的()一致。补偿装置属于接触网的四个组成部分中的()部分。承力索接头之间的距离一般不得小于()m。以下哪个是步行巡视的主要内容:()
- 电连接线夹内无杂物,线夹与被连接导线的接触面光洁无()并涂()。氧化膜、导电介质
- 进行承力索机械补强时,补强线的()、()应与被补强承力索相同。检修硬横梁时,下部定位索距工作支接触线的距离不得小于()mm。材质、型号A、250#
B、300
C、400
D、450
- 使用专用钢线卡子进行承力索补强时,断股两侧应分别安装()个,且均为()安装。水泥不应在仓库中久存。一般水泥从出厂至使用,不宜超过个()月。4、一正一反A、3
B、6#
C、9
D、12
- 在进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于:110kV为()mm;27.5kV和35kV为()mm;10kV及以下为()mm。下面属接触网的附加导线的是()。刚性接触网的极限磨耗为
- 接触网网上受力部件的螺栓紧固必须使用()。牵引供电各单位应按规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每()年进行一次安全等级考试。扭力扳手A、1#
B、2
C、3
D、4
- M10螺栓的紧固力矩为()N•m;M12螺栓紧固力矩为()N•m。25、44
- 铜、钢承力索19股断()股及以下时,应进行机械补强。3
- 接触线坡度(工作支)标准值:120km/h及以下区段()120-160km/h区段()。A、≤3‰、≤2‰#
B、≤2‰、≤1‰
C、≤1‰、≤3‰
- 接触网冷滑试验顺序()的说法是错误的。运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()。绝缘子表面应完整无破损、无破碎性裂纹,瓷釉剥落面积不大于()mm2。A、先区间后站场
B、先正线后侧线
C、先
- 接触线坡度(工作支)标准值:120km/h及以下区段()120-160km/h区段()。A、≤3‰、≤2‰#
B、≤2‰、≤1‰
C、≤1‰、≤3‰
- 铜、钢承力索19股断()股及以上时,应截断重做接头。在刚性网中,拉出值的调整以将汇流排调整成()形状为原则。160km/h以上区段的线岔始触区范围为()mm。4A.之字形
B.方波
C.余切波
D.正弦波#A、600-1050#
B
- 接触线局部磨耗超过()时,应进行局部补强。30%
- 接触线局部磨耗达到()时,应截断重做接头。TCG-110,其中TCG表示铜接触线,110表示()。限位定位器的限位间隙,拉出值在200~299(mm)内,定位器长度在900(mm)长时,限位间隙为()mm,允许偏差为±1mm。40%A、截面积#
- 接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不应大于(),困难情况下不得超过()。6°、12°
- 《安全生产法》规定:生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产()和()。教育、培训
- “V”形天窗接触网作业工作票右上角应加盖()印记。“上行”或“下行”