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- 东风7c型内燃机车硅整流装置ZLl共有（）整流元件。东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的额定效率是（）。A、36个#
B、40个
C、42个
D、45个A、93％#
B、95％
C、97％
D、99％
- 直流电动机换向磁极的作用是（）。在东风8B型内燃机车的主电路电气线路图中,用于电阻制动失风保护的继电器用（）来表示。A、减小电枢换向火花#
B、减小电枢电流
C、改变主磁极磁性
D、不改变电动机换向A、FSJ#
B、YC
- 电磁铁通电后,若衔铁还未被吸住,则整个磁路中的磁阻（）。在机车自负荷试验中,当柴油机转速为（680+10）r／min时,同步主发电机输出功率应为（）。东风8B型内燃机车采用的LW-800型卤钨前照灯的的射程是（）。东风8B型
- 在三相交流异步电动机中,将电能转换成机械能的关键部件是（）。东风7C型内燃机车启动发电机额定电流为（）。东风8B型内燃机车采用的ZTP一63B型电阻制动风机电机的额定功率是（）。A、定子三相绕组#
B、定子铁芯
C、
- 东风7c型内燃机车使用的蓄电池是由（）串联的单节蓄电池组成的。东风7c型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5总风压力控制在（）之间。东风8B型内燃机车采用的4Q51型电空接触器传动部分的气缸直径为（）。A、30个
B、40
- 东风7c型内燃机车电路图一共分（）部分。机车动车试验是为了检查（）的布线及相关电器的动作性能。东风蚰型内燃机车主整流柜的额定功率是（）。在东风型内燃机车的主电路电气线路图中,供移车用的外接电源插座用（）
- 东风4c型内燃机车上安装了压力继电器5YJ,当机车进行紧急制动时,来自风管的风压达到（）时,5YJ动作。A、170kPa
B、180kPa
C、190kPa
D、200kPa#
- 下列不属于东风7c型内燃机车无级调速装置的是（）。内燃机车主整流柜内积灰,应用（）的干燥空气吹扫。A、柴油机#
B、司机控制器
C、驱动装置
D、传动装置A、600kPa#
B、700kPa
C、800kPa
D、900kPa
- 定子三相绕组有（）出线端。东风7D型内燃机车主发电机的功率因数是（）。A、3个
B、4个
C、5个
D、6个#A、0．95#
B、1
C、1．05
D、1．2
- 东风7c型内燃机车牵引发电机TQFg一3000额定容量是（）。用电流表测得的交流电流的数值是交流电的（）。东风7D型内燃机车正常运行时,其机车起动电流不得大于（）。A、2985kV•A#
B、3000kV•A
C、3185kV•A
D、3285kV•AA
- 东风7c型内燃机车牵引电动机额定功率是（）。辅机过载将首先引起（）的动作。东风8B型内燃机车采用的4Q5型电阻制动短接接触器传动部分额定压力为（）aA、410kW#
B、430kW
C、450kW
D、480kWA、本身接触器#
B、电空接
- 为了检测低压电路是否有接地故障,通过5YJ的一对常开触头使撒砂电空阀得电而撒砂,当风压低于（）时,5YJ释放停止撤砂,从而起到开始撒砂和停止撒砂的作用。东风7c型内燃机车为一级磁场削弱,其牵引电动机的磁场削弱系数
- 东风7C型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5允许误差为（）。A、20kPa#
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
- 东风7c型内燃机车上装有（）油压继电器。警发射极基本放大电路中,（）把三极管的电流放大作用以电压放大的形式表现出来的A、4个#
B、5个
C、6个
D、7个A、三极管
B、集电极负载电阻RC#
C、基极偏置电阻RB
D、耦合电
- 东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器IYJ～4YJ。当润滑油压力达剑（）时,1YJ~2~J动作,柴油工作东风8B型内燃机车主整流柜额定直流电压是（）。A、70kPa
B、80kPa
C、90kPa
D、100kPa#A、455V
B、555V
C、655
- 安装在电机机座两端的端盖的材料一般为（）。JT3系列直流电磁式时间继电器最长的延时等级为（）。A、铸铁件#
B、铸铝件
C、中碳钢
D、合金钢A、1s
B、3s
C、5s#
D、6s
- 东风7c型内燃机车电路图属于（）东风8B型内燃机车使用的LW5型万能转换开关额定电流为（）。A、原理布线图#
B、原理图
C、布线图
D、电势图A、15V#
B、20V
C、25V
D、30V
- 东风7c型内燃机车牵引电动机额定功率为（）。东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时,1YJ~2YJ动作,使柴油机停止运转。异步电动机的气隙是很小的,中小型电机气隙一般为（）。
- 东风4c型内燃机车上安装了压力继电器5YJ,通过5YJ的一对常开触头使撒砂电空阀得电而撒砂,当风压低于（）时,5YJ释放停止撤砂,从而起到开始撒砂和停止撒砂的作用。关于东风8B型内燃机车上使用的YS一3型双针电表的用途,
- 一般的异步电动机的机座为（）。东风7c型内燃机车为一级磁场削弱,其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。东风8B型内燃机车采用的JGL405B型感应子牵引励磁机的额定转速是（）。A、铸铁件#
B、铸铝件
C、中碳钢
D、合金钢
- 东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时,1YJ~2YJ动作,使柴油机停止运转。半波整流时,二极管实际承受的反向电压的最大值,出现在二极管（）。。东风8s型内燃机车采用的4Qs,型
- 东风7c型内燃机车无线电台由（）大部分组成。东风8s型内燃机车采用的4Qs,型电空接触器辅助触头的额定电流是（）。东风ss型内燃机车采用的4Qs型电阻制动短接接触器主触头的额定电流为（）。A、二
B、三
C、四#
D、五A
- 东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时,3YJ~4YJ释放,励磁接触器线圈失电,柴油机卸载。东风8B型内燃机车使用的LW5型万能转换开关里面共有（）故障转换开关。A、160kPa
B、17
- 东风8B型内燃机车采用新型的（）调速系统。A、有挡无级#
B、无挡有级
C、无挡无级
D、有挡有级
- 电阻制动是将电制动产生的电能转变为（）消耗掉。内燃机车主整流柜内积灰,应用（）的干燥空气吹扫。东风sn型内燃机车脚踏开关触头的数量是（）。A、电能#
B、机械能
C、化学能
D、热能A、600kPa#
B、700kPa
C、800kP
- JT3系列直流电磁式时间继电器最长的延时等级为（）。A、1s
B、3s
C、5s#
D、6s
- 东风7c型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5总风压力控制在（）之间。在三相交流异步电动机中,将电能转换成机械能的关键部件是（）。东风7c型内燃机车牵引整流柜共安装（）整流桥臂。东风8B型内燃机车脚踏开关的操作力
- 问继电器的延时整定必须符合所选继电器相对应的时间等级范围,否则将不能保证延时精度。对于JT3系列直流电磁式时间继电器来讲,1s级为（）。A、0-3～0．9S#
B、O．2～0．8s
C、0．1～O．9s
D、0．1～O．8s
- 辅机过载将首先引起（）的动作。A、本身接触器#
B、电空接触器
C、时间继电器
D、其他接触器
- 电动电器的动作值,试验电路在电压线圈端电压的波动,对电源空载而言应不大于（）。东风8B型内燃机车采用的4Q5,型电空接触器主触头的额定电压是（）。东风8B型内燃机车采用的JGL405B型感应子牵引励磁机的效率是（）。5
- 电磁吸力在线圈参数固定,外加电压一定时,直流电磁吸力仅与（）有关。东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的最大恒功率转速是（）。气隙A、2190r／rain#
B、2290r／min
C、2390r／rain
D、2490r／min
- 机车接地保护是通过（）来执行的。金属导体的电阻与（）无关。东风7D型内燃机车牵引电动机标定功率是（）。接地继电器A、导体的长度
B、导体的截面积
C、导体材料的电阻率
D、外加电压#A、210kW
B、310kW
C、410kW#
- 线路接触器正常情况下是（）转换的。东风8B型内燃机车采用的4Q2B型组合接触器主触头额定电流为（）。无电A、400A#
B、500A
C、600A
D、700A
- 机车牵引电机的供电方式可分为集中供电、半集中供电及（）等方式。东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的最大恒功率转速是（）。独立供电A、2190r／rain#
B、2290r／min
C、2390r／rain
D、2490r／min
- 晶体管特性图示仪是用来在示波管上直接观察晶体管各种（）的仪器。特性曲线簇
- 为减小触头接触面的氧化,可以将触头表面搪锡或镀银,以获得较稳定的东风7c型内燃机车电路图一共分（）部分。东风蛆型内燃机车采用的4Q51型电空接触器主触头的开距是（）。东风ss型内燃机车采用的4Q51型电空接触器主触
- TJVl一7／10型风速继电器的返回值约为（）。在额定负载下,东风7c型内燃机车整流柜出风口温升不高于（）。6m／sA、5℃
B、10℃#
C、15℃
D、20℃
- 接触器触头的熔焊主要发生在触头闭合（）的过程中和触头处于闭合状态时。绝缘导线的耐热等级最高的是（）金属导体的电阻随温度升高而增大,其主要原因是（）。有载电路A、A级
B、E级
C、B级
D、C级#A、电阻率随温度升
- 东风8B型内燃机车主整流柜额定直流电压是（）。A、455V
B、555V
C、655V#
D、755V
- 东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的最大电流是（）。A、1200A#
B、1300A
C、1400A
D、1500A
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