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- 备用车的备用和解除时间根据部、局当日调度命令批准,经备用基地检车员检查后,由（）或值班员填写“运用车转变记录”并签字的时分起算。铁路工作人员班前禁止饮酒,班中按规定着装,计费重量为32t。由于货物性质特殊,经托
- 国际联运货物在履行运输合同期间,尽管（）,也应将这项货物截留,并按截留国家的国内法令和规章处理。计算机制票要使用规定的（）。除车体标明客车基本记号者外,军方特殊用途货车为（）货车。铁路篷布回送,途中变更到
- 因匿报品名、装载加固不良和违章办理等原因发生事故时,办理站属公司的,由公司负责,不属公司的,由（）负责。车站要建立计算机安全使用管理制度,保证货票（）的完整与安全。货物转向架沿车地板横向长度一般不大于（）
- 托运人使用自备篷布时,应在货物运单（）内记明“自备篷布××张”。因承运人责任使托运人的自备车丢失时,铁路局应先以适当车辆拨给临时使用,超过（）仍未找到时,应报铁道部处理。铁路危险化学品运输事故应急响应分别由国
- 回送铁路货车篷布时,车站填制（）一式两份,一份随车运送到站,一份留站存查。需凭证明文件运输的货物,托运人未按规定提出时,承运人应拒绝（）。承运人组织卸车的货物,到站应不迟于卸车完了的（）内,向收货人发出催领
- 非办理货运手续站的货车出入及其停留按（）统计。集装箱运输的货物使用（）作为运输合同。从承运人发出催领通知的次日起,收货人未在2日内将货物领出,即失去要求承运人支付（）的权利。申请装运压缩气体和液化气体资
- 凡属货场范围的土地、设备,未经（）批准,其他单位不得占用。根据车号、车体产权标示和有无（）可判明货车的所有权。军用爆炸品保险箱箱体外部,由使用单位按照国家标准涂打（）代号,并标注本单位所在地铁路局的统一编
- 由办理货运手续站统计（）和货物作业停留时间。铁路篷布损坏、丢失时,由责任者赔偿,因不可抗力、运输途中（）造成的除外。在设有（）的线路上,严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。整车货物因车辆容积或载重量的
- 凡属货场范围的土地、设备,未经（）批准,其他单位不得占用。铁路工作人员班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带（）。发站在（）内通过中转组织到同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A、铁道部
B、铁路局#
C、
- 凡列入军用危险货物组级代号范围的货物,必须经过具有铁路军事运输计划审批权限的（）批准后,方可按照铁路军事运输办理。严禁在铁路军事专用线、军事专用铁道办理非军用的（）运输。铁路工作人员班前禁止饮酒,班中按
- 在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时,应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。铁路车辆（）的作用是引导车轮沿轨道运行,并把车辆的全部重量传给钢轨。租用铁路的货车空车回送时,应
- 在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时,应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。整车货物以（）并填妥货票时分统计货物发送吨数。在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车,以
- 上报“月份铁路军事运输计划表”,应当附军用危险货物铁路运输批准文电,或者在（）首页附记栏内注明批准文电号。严禁在（）、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。A、后付凭证
B、计划表#
C、现付证明
D
- 钢管支柱外插使用时,其插入端应焊有（）。螺旋式紧线器又称花兰螺栓,常用（）。到达同一到站或同一中转站的5吨集装箱应组织一站集装箱车装运,每车装满（）箱。A、三角挡
B、挡木
C、挡铁#
D、螺杆A、“00型“和“OC型”
- 国际联运货物一个发站按一份运单从一个发货人处承运,发往一个到站一个收货人的货物,即为（）。铁路篷布回送,途中变更到站时,原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（）批准,其他情况由铁路局篷布调度批准。鲜活货物
- 国际货协中如果部分取消禁运的通知会引起以前生效的禁运通知发生（）时,则应将前一禁运通知全部废除并发出新通知。国际联运货物,分为（）停留时间和中转停留时间。倒装作业时,当日卸车后不能当日装车的,再装车时可再
- 国际联运货物,发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的（）国境站。货场应积极开展货运营销,不断增强铁路在（）的竞争能力。按规定以企业机车取送在企业专用线内的卸车,以卸车作业完了将货车送到（）地点,
- （）是中蒙铁路间办理国际联运的中铁国境站。在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时,应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。托运人应当如实填报货物运单,铁路运输企业有权对填报货物
- 车站货场是铁路办理（）的场所。货场应开办货运信息服务项目,利用电话、电传、计算机等现代化手段,为货主提供进货、到货、（）等信息咨询。增加使用车、增加卸空车为车站因装卸铁路货车用具,或（）等而使用或卸空的
- （）不属于国际联运货物票据。现在车按产权所属分为（）。铁道部未（）的篷布或达到报废年限、符合报废条件的篷布的不得上路使用。办理货物装卸作业的车站,根据需要设置高架货物线、换装线、加冰线、轨道衡线、货车
- 国际联运货物由于发送路现行国内规章允许使用（）运送货物,发生货物损失,铁路不负责任。收货人未按规定日期将铁路篷布（）时,应按规定核收货车篷布延期使用费。托运人使用自备篷布时,应在货物运单（）内记明“自备篷
- 稻草绳把应采用（）制作。有关单位应（）消防组织,定期进行检查。途中装卸的货物,可根据托运人的要求,以途中装卸的（）办理货运业务的车站作为发站或到站。（）运输实行铁道部、铁路局、车站三级计算机跟踪管理。A、
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