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- 截面短边尺寸大于15cm的方木受弯容许应力可提高（）。红丹属于（）性颜料,不能用于铝、锌等有色表面上。木桥枕劣化（根）,一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上,评定
- 全补偿链形悬挂锚段长度曲线70％及以上不超过（）。二次回路图上元件符号的表示方法有（）种。半硬塑料管的连接,通常采用（）。临时线路是指使用不超过（）,用后及时撤除的线路。SW6断路器总行程为（）mm接地线的最
- 超前小钢管的最大直径为（）。钻进速度突然加快说明（）。钢丝绳的荷载计算公式是（）。A、5cm#
B、8cm
C、10cm
D、12cmA、有大量涌水
B、出现流砂
C、前方为软弱岩层#
D、前方为硬质岩层A、K=PS
B、S=P/K
C、P=S/K
- 在严寒地区,整体式衬砌、锚喷衬砌或复合式衬砌均应在洞口和易冻地区设置（）。掏槽炮眼布置在（）。喷射混凝土前,应（）岩面（不易泥化岩面）。A、工作缝
B、沉降缝
C、伸缩缝#
D、施工缝A、开挖断面的中部#
B、沿设
- 道口栏杆关闭后高出路面（）。道口员交接班时间应在（）。道口安全警报信号机车发出声音是（）。0.5-0.8米
0.7-1米
1-1.2米#
1.2-1.5米A.列车间隔时段B.列车接近时C.列车通过时D.道口员接车时#A.一长声B.二长声C.一
- 当接触网作业车工作完毕,升降回转作业平台上、下所有开关必须置（）位。吸上线常用（）（mm）的扁钢制成。户内式少油断路器大多采用（）。合力、防风拉线的拉线棒出土处与规定位置的偏差不应大于拉线高度的（）％。
- 线路坡度超过20‰,长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道。动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和（）动车组。在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用（）。根据任务性质和装备物资的性能,铁路军事运输依次分为
- 驼峰色灯信号机显示一个黄色闪光灯光,指示机车车辆（）。在铁路线路允许行人、自行车通过,禁止机动车通过的人行过道应设置（）。采用（）调车时,车组主要是使用人力制动机来进行调速。装车数超过区段通过能力和编组
- 喷锚支护钢支撑与围岩应（）。全断面开挖的断面尺寸,应包括施工误差（）。水准测量中尽量使前、后视距离大致相等,这样可消除（）。防水塑料板铺设在（）。采用防水板时,二次衬砌的施工缝（）。通风机主风机安装必须
- 编制阶段计划须掌握到达列车（）等资料。一批调车作业系指（）。车辆长度为（）之间的距离。同一转向架旁承游间左右之和,客车为2mm～6mm,货车为（）,常接触式旁承上下无间隙。采用（）调车时,车组主要是使用人力制动
- 一体化机车信号机一般是双面（）显示的色灯信号机,安装与驾驶操作台前,便于正、副司机瞭望。（）制动又称踏面制动,是使用最广泛的一种制动方式。配电装置中,电气设备的栅栏高度不应小于（）接触网工区一般管辖（）个
- 变配电所控制室内挂有一次接线的模拟图要求模拟图要能显示断路器和隔离开关的（）用万用表测量（）时,应先将测试棒短路,然后调零。0．38kV与0．38kV线路同杆架设时,直线杆横担间的垂直距离不应小于（）mm。电气设备
- 道口（）是铁路与道路交叉处相连接的关键设备,必须铺设平整、稳固。栏杆（门）的作用是通过（）操纵,控制公路车辆和行人,使列车安全通过道口。道口铺面的板材质主要有（）等。A.铺面B.护桩C.标志D.栏门#A.道口员B.列
- 漆膜太厚,应在涂料中加入适当（）。短距离输送混凝土要求连续运输适宜的机械是（）。搅拌机内装料的体积不应超过搅拌机容积的（）％。矿渣水泥适用于哪种情况（）。木桥枕间净距为（）（横梁处除外）。相邻跨梁端或
- 钢轨的标准长度为12.5m和（）m。道口整个铺面不得高于轨面（）毫米以防止机车车辆刮蹭。护桩不可采用（）材料制作。道口故障设置停车信号时,宝田防护杆上插红旗,夜间挂（）。道口信号机由（）负责安装和维护。停车线
- 高强螺栓连接是依靠（）传力的。下图中A点属（）约束。钢梁最经济合理的防锈方法是（）。（）属于测定油漆表面干燥的方法。夏天施工混凝土只从温度方面考虑运输机械最好采用（）。摩擦力#
螺栓杆受剪
螺栓杆受拉
螺
- 截面短边尺寸大于15cm的方木受弯容许应力可提高（）。灌注水下混凝土导管使用前要进行冲水加压试验,其目的是（）。评定混凝土强度时,如试件组数超过17组,则低于设计标号的试件组数不应多于原组数的（）。钢筋混凝土
- 机械化驼峰峰下咽喉采用（）对称双开道岔。根据任务性质和装备物资的性能,铁路军事运输依次分为（）三个运输等级。运用车分为（）和空车。当车辆进入制动状态下的减速器后,通过车轮和制动轨之间的（）对车轮进行制动
- 电力机车受电弓的最大工作范围为（）mm。裸铝装控制电缆（）与其他外护层的电缆穿人同一根管内。0．38kV架空线路每相引下线与邻相的引下线之间的净空距离,不应小于（）mm。电杆及拉线的埋地部分与消火栓的最小距离为
- 机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点）,停妥后再进行摘挂的调车方法,称为（）调车法。进站信号机应设在距（）道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。列车前端越过（）或警冲标即视为占用区间。
- 铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。在路堑地段设置的护栏地面以上高度为（）。在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插（）,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。未接到列车预报确保,遇到汽车刹
- 在松软、破碎的地层中,凿孔后易塌孔,采用超前锚杆和小钢管施工困难,这时可采用（）。上、下导坑施工利用漏斗作风流循环的通道,除（）敞开外,其余在不使用时应加盖,以防风流短路。A、地面砂浆锚杆
B、小导管用壁汽浆
- 道路与铁路的平面交叉分为（）、人行过道和平过道。道口警示标志底边距离地面高度为（）。道口铭牌应标明内容不包括（）。A.自然通道B.道口C.公路路口D.机耕道路A.1-2米B.1.6-2米C.1.2-2米D.1.2-2.2米A.道口名称B.线
- 有人看守道口基本设备不包括（）。有人看守道口两侧防护栅栏可需用材料不包括（）。专为无人看守道口设置的道口标志为（）。道口警示标志立柱距钢轨头部外侧部不小于（）。下列属于道口小补修的内容是（）。下列属于
- 高重心物件起吊,宜在（）加索。检验混凝土强度时任意一组试件的最低值不得低于设计标号的（）。灌注水下混凝土必须连续灌注,所以运输机械宜采用（）。红丹属于（）性颜料,不能用于铝、锌等有色表面上。重心上部#
重
- 干扰行车的物体是指运输车辆为自行式大型机械或装载（）物品的车辆。道口员关闭栏杆前应注意察看内容不包括（）。道口安全预告信号口笛一长声表示为（）。下列属于道口报警装置的是（）。A.履带式B.闷罐式C.易燃、易
- 安装模板时,每一米高度,模板竖向偏差允许值为（）。顺应力方向,铆钉中心至杆件边缘的最小容许距离为（）。环氧树脂多用于修补哪种混凝土缺陷（）。腻子的使用寿命应（）面漆的使用寿命。护木倒楞角的标准尺寸为（）
- 在距分相绝缘器（）m处,应设立断问标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。凡在距地面（）m以上处所进行的所有作业,均称为接触网高空作业。35kV架空线路在非居民区,导线对地最小区离
- 经纬仪整平的目的是使（）。（）的火花暗红比较短,流线极细,尾粗扁,尾花羽毛亮,飘闪。钢铁材料磨削时产生的火花（）可以显示钢中有无合金元素。喷射混凝土的开机顺序为（）。施工过程应根据不同岩性和不同地下水环境
- 铆钉加热时,为做成钉头和产生较大拉力及较好的金相组织,温度达到（）。施工缝处理中的以下哪一个是不正确的（）。下面四种混凝土哪种受力条件最好（）。夏天施工混凝土宜选用（）水泥。对既有明桥面,护轨下可加垫总
- 曲线阻力的大小与曲线半径的大小（）。一批调车作业系指（）。特殊备用车的备用解除,必须经（）备用车命令批准。在尽头站台处应设有（）装置。（）是指在站线、区间、岔线、段管线等地点所进行货物装卸或倒装作业的
- 早强水泥（）高,适合冬季施工。木材中的（）是指已经除去根、梢、枝、叉的木料,并按一定尺寸加工成规定直径和长度的材料。喷射混凝土时,于拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车,运输过程中应防止（）。A、温度
B、
- （）的隔离规定由铁路局制定。客车（21、22型除外）、动车组及D17、D19g型落下孔车禁止通过（）。驼峰解散车辆只变更（）时,可不通知司机。编制车站班计划时,本班办理车数等于（）之和。（）减速器主要是调整目的连
- 铆钉杆的直径在未铆之前应比铆钉孔直径小（）mm。模板在施工过程中,主要受（）。漆膜泛白的原因是（）。钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积（）,评定为A1级劣化。翻修整体道床时,道床面标高误差要求不大于设计（）
- 轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。（）是全路的车流组织计划。车站调车场（区）的调车工作由负责该场（区）的（）领导。编制阶段计划须掌握（）、装车、卸车、取送和场间交换作业情况等
- 高重心物件起吊,宜在（）加索。混凝土构件如出现较大不易清理的蜂窝,最好采用（）方法修补。不刨光的就地灌注混凝土木模板,表面局部不平的最大允许值为（）。灌注水下混凝土必须连续灌注,所以运输机械宜采用（）。脚
- 钢架与钢筋网喷混凝土联合使用,应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于（）。二次衬砌应在（）施作。砂浆拌合时的配合比,各种材料以质量计算,并允许误差不得超过（）。隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程（）A、30cm
B
- 道口设置条件之一,道口之间距离需大于（）公里,并且无绕行条件。响墩放置位置恰在（）或隧道内时,应将响墩放置位置向外方延伸。曲线的基本要素包括（）。A.1B.2C.3D.4A.钢轨接头B.道岔C.无碴桥上D.道口#A.曲线的转向
- 蓄热法施工不加热的材料是（）。油漆施工时,稀释剂的掺用量,须考虑受剪和承压两种情况,采用其（）。钢拱架放样时,同时在故障地点设置停车信号。#
当确知一端先来车时,用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来
- 1kPa=（）kgf/cm2。锚杆的方向宜与岩层层面（）。弯轨器是（）工具。拼装钢模板时,上齐L形扣件的作用是（）。不良地质条件下开挖隧道应采用（）。单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆（）且进浆速度为开始进浆速度
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