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- 突出于障碍物保护面以上的（）,必须予以标识。灯具的玻璃制件应能长期经受环境低温和灯具点燃所产生的高温而不脆裂,外罩应能在点灯状态下经受雨淋而不（）。第一个灯应该距离跑道中线灯的任何一排灯（如果设有）至少
- 按照作用不同,滑行引导标记牌可分为两大类：（）；（）。定向发光灯具：出射光有（）,照亮一个或一个以上具有特定横截面空间的灯具。水平基标面误差：当灯具的发光强度及其分布相对于某一平面符合规定的要求,而这一
- 夜间使用跑道,跑道必须予以（）。照明
- 下面关于流体性质的说明中,哪项不正确（）下列什么传动不是使齿轮报废的主要原因（）流体具有易流性
流体具有可压缩性和弹性
流体具有粘性
流体具有不稳定性#开式传动
润滑充分和防护完善的闭式传动#
防护不完善的闭
- 下面关于流体粘性的说法中,不正确的是（）在经过激波面后的下列物理量的变化情况不正确的是（）带传动的应用范围很广泛,但由于效率低和结构的紧性差,因此大功率的带传动比较少用,其通常不超过（）流体的粘性是指流体
- 下面说法正确的是：（）下列关于流体压强的各向同性描述不正确的是（）下列说法不正确的是（）齿形链与套筒滚子链相比有哪些优点（）对于理想流体而言,任何速度为0处的压强系数Cp=0。（错,是否为诱导产生的速度和有
- 下面说法正确的是（）下列说法不正确的是（）浸油润滑适用于齿轮的圆周速度为（）轴承同时受到轴向和径向载荷,一般采用（）下列不属于齿轮轮齿工作表面的破坏的是（）下列哪一项不是链传动的优点（）下列哪种襟翼产
- 除架空电线或电缆的塔、架物体外,在采用高光强障碍物灯标识物体的场合,其灯间距必须不超过（）。A、100m
B、105m#
C、110m
D、115m
- 在采用低光强障碍物灯的场合,其间距必须不超过45m。在采用中光强障碍物灯的场合,其间距必须不超过（）。嵌入式灯具在点燃时易北飞机轮胎接触的顶部表面温度应该不超过（）℃。跑道入口识别灯必须对称地设在跑道中线两
- 飞艇控制方向、升降的部件学名为（）当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应（）飞艇是一种（）气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是（）能改变桨流方向使飞艇降低或爬升
- 根据《标准大气压表》大气密度降低0.86%,飞艇上升的高度为（）飞艇是一种（）A、100米#
B、500米
C、1000米动力驱动能够操纵的轻于空气航空器#
动力驱动不能够操纵的轻于空气航空器
动力驱动能够操纵的重于空气航空
- 在物体的顶部高出周围地面或附近建筑物的顶部（）以上的场合,必须在其中间层加设障碍物灯。全向定向发光灯具：在一个或（）上具有定向光功能而在其余方向上具有全向发光功能的灯具.A、10m
B、15m
C、40m
D、45m#A、
- 光束的峰值光强最好能从零到水平以上（）°调整角度。在正常情况下,灯具应安装得使光束峰值的仰角为0。方向标记的误差应符合下列要求：立式灯具应在±1°范围内,嵌入式灯具应在（）范围内。A、4
B、8#
C、12
D、16A、±0
- 以下关于理想流体的说法正确的是：（）什么材料适用于重载,高速的轴承（）下列说法正确的是（）带传动中工作效率最高的是（）定常流场中,物体的随体导数为0。
均匀场流场中的流体质点的迁移加速度为0.#
若流场的密度
- 下面关于理想流体的说法错误的是：（）滚动轴承的内外圈和滚动体用哪种材料制造（）伯努利公式的具体含义（忽略势能）是理想流体的流体动能和流体压能之和守恒（错误,不可压定常流）；#
如果运动是无旋的,则伯努利常
- 安装在固定物体上的低光强障碍物灯必须为恒定光强的红色灯。在任何情况下,光强必须不小于（）红光。灯具应安装在（）的安装器件上。灯具与灯具之间在产品标准规定的范围以内的发光强度平均值,其差异应不大于（）。在
- 关于流体微团的说法系列正确的是：（）碳素弹簧钢,含碳量在（）之间。飞机在舵面转轴前加配重的目的是（）测量流体密度的时候,所选取流体的体积越大,测量的精度越高,流体的密度测得越准确。
由连续质点组成的质点系
- 中光强障碍物灯为红色灯（但与高光强障碍物结合使用时,他们是白色闪光灯）。闪光频率为每分钟20~60次,闪光的有效光强不小于（）红光。电缆出口应有光滑的边或适当的（）。夜间使用的跑道或日夜使用的精密跑道必须设
- 下列说法不正确的是（）下列关于粘性的说法正确的是（）对于轴瓦材料的要求错误的是：（）以下哪种弹簧材料适合在潮湿酸性或其他腐蚀性介质中工作（）齿轮传动与链传动相比,下列描述错误的是（）定常流中迹线与流线
- 飞艇的艇囊体积表示字符为（）飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为（）飞艇单副气囊的作用是（）飞艇取消起飞手势为（）A、V#
B、W
C、T美观
易于加工
重量较轻且强度足够满足需要#调节飞艇前后平衡
保持艇囊内部压力
- 下列关于点涡说法正确的是（）下列选项中说法错误的是（）下面关于流体性质的说明中,哪项不正确（）下面说法正确的是（）以下不正确的是（）下列关于激波面前后物理量描述不正确的是（）火车站进站行礼检查的带传动
- 一般情况下,直线段灯的纵向间距应该不大于（）。灯具的参考轴：定向发光灯具的光强分布在理论上的（）。嵌入式灯具应具有耐（）,经振动试验后,零部件不应松动或出现机械损伤,光源在灯座内无明显的位移。A、15cm
B、3
- 遥控飞艇的艇长最佳比例为（）飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为（）遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗（）飞艇在有风的情况下飞行,操作人员应该站在（）方向舵右偏时,会引起飞艇（）。飞艇顺风转弯时（）A、1：4#
B
- 下列说法正确的是（）影响飞机机体腐蚀的大气因素不包括（）下列说法正确的是（）下列各项中错误的是：（）哪一项不属于飞机螺钉的类型：（）对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲（失稳）,通常高径比为（）属于
- 第一个灯应该距离跑道中线灯的任何一排灯（如果设有）至少（）,灯具的纵向间距应不大于7.5m。水平基标面误差：当灯具的发光强度及其分布相对于某一平面符合规定的要求,而这一平面并非灯具的水平基准面时,则此平面与
- 准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设置中线灯,设置方式必须能从跑道中线开始至停机坪上飞机开始其停放操作的地点为止提供连续的引导。A、200
B、250
C、300
D、350#
- 飞艇气囊涂层材料必须包含（）飞艇是一种（）飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时,可能导致（）飞艇主气囊内所充气体一般为（）飞艇取消起飞手势为（）如果进入了下击暴流,飞艇将在何处遇到最强的下降气流（）A、抗
- 飞艇的总质量表示字符为（）飞艇是一种（）气象台观测的风向是180°,可能导致（）飞艇单副气囊的作用是（）假设一个40立方的遥控飞艇起飞前,应调整配重使之（）对于转函飞艇,假如升降舵损坏,飞艇将（）飞艇正常装配完
- 滑行道中线灯通常应该设置在滑行道中线标志上,仅当设在标志不实际可行时才可将灯具偏离中线标志不大于（）。A、15cm
B、30cm#
C、15m
D、30m
- 下列说法正确的是（）下列有关流体粘性的说法错误的是（）对于压缩弹簧,为了避免工作时产生横向弯曲,通厂高径比（）在定轴轮系中为实现减速传动i的大小范围是（）作用在飞机上的总的空气动力的方向是（）飞机等速爬
- 软式飞艇的结构为（）飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇（）飞艇的总质量表示字符为（）A、艇囊下部有刚性龙骨
B、艇囊下部内部无刚性龙骨#
C、外形有刚性龙骨爬升或下降高度
向左或向右转弯
以上都对#A、V
B、W#
C
- 下面关于欧拉法的说法正确的是（）下列说法错误的是（）当链传动的速度大于8m/s时,应使用下面哪种润滑方式？（）常用的弹簧材料不包括（）碳素弹簧钢,含碳量在（）之间。对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚
- 飞艇在大风天,应当（）飞艇在降落时,假如风速过大,提前关车可能导致（）飞艇艇囊如有小破洞,应当（）飞艇取消起飞手势为（）放置于系留杆上,并配备专人看护
尽量放于封闭的建筑物内,并配备专人看护
以上都可以#飞艇
- 飞艇正在飞行过程中如突降大雨,则应（）飞艇在飞行过程中,假如碰到较高障碍物,应（）飞艇起飞应当（）尽快降落#
继续飞行,完成飞行计划
以上都可以增加高度,越过障碍物
绕开障碍物,并保持间距200米以上
以上都对#顺
- 飞艇正常装配完成,静止于空气中时,应当是（）飞艇在降落时,假如风速过大,提前关车可能导致（）飞艇尾翼一般布局为（）头部上扬
尾部上扬
前后在同一水平线上#飞艇倒退#
飞艇正常降落
飞艇前进速度加快X型
十字型
以
- 下列选项中说法正确的是（）下面关于流线、脉线、迹线等说法中,正确的是（）火车站进站行礼检查的带传动方式属于（）齿形链与套筒滚子链相比有哪些优点（）即属于啮合传动有属于带传动的是（）当不可压气流连续流过
- 下列选项中说法错误的是（）下列说法不正确的是（）位函数是无论无旋流还是有旋流都有的（无旋才有位（势）函数）#
相对体积膨胀率是指单位体积在单位时间内的增长量
不可压缩流体的密度并不一定处处都是常数
在系统
- 飞艇达到最大飞行速度时（）飞艇单副气囊的作用是（）飞艇艇囊的作用（）飞艇启动发动机手势为（）升降舵上偏时,会引起飞艇（）。飞艇顺风转弯时（）飞艇气囊涂层材料必须包含（）推力与阻力相等#
推力小于阻力
推力
- 飞艇尾翼活动面越大（）飞艇单副气囊的作用是（）遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂（）飞艇起飞应当（）飞艇航行灯右边是什么颜色（）飞艇取消起飞手势为（）飞艇正常装配完成,静止于空气中时,应当是（）飞艇
- 飞艇推杆转弯时（）遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂（）假设一个40立方的遥控飞艇起飞前,应调整配重使之（）转弯半径增大
转弯半径不变
转弯半径减小#10
100#
1000缓慢上升
保持悬浮
配重后缓慢下降#
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