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  • 艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油,从泵油至回油连续

    艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油,从泵油至回油连续()min之内不准漏油。已知某船排水量为2O000t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船主机单位重量为()kg/kW。新制艉轴
  • 手动滑动门属于____水密门;当船舶正浮时,用动力将门完全关闭所

    用动力将门完全关闭所需时间应不超过()对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,尾轴轴隧的中心线一般是()。下列有关燃油管路说法正确的是()。Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。
  • 火警警报发出后,全体不值班船员按应变部署表的规定,携带规定消

    火警警报发出后,全体不值班船员按应变部署表的规定,携带规定消防器材达到集合地点的时间不超过()min。按使用场所分,主机应急鼓风机属于().在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大,制
  • 油润滑艉轴承首端密封的作用是()。

    油润滑艉轴承首端密封的作用是()。假设某-中央冷却系统中设有三台循环水泵,若在寒带水域时,只有一台水泵工作就可以满足冷却需要,则三台水泵之间从可靠性角度考虑则是()。Ⅰ.并联关系;Ⅱ.申联关系() are commonl
  • 航行中,若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警,是

    航行中,若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警,是曲轴箱可能发生爆炸的征兆,此时应采取的应急措施是()。R22制冷装置必须周到的考虑蒸发器和吸气管路回油问题主要是因为R22()。关于锅炉运行中锅简内
  • 不属于提高船舶抗沉性的主要方法有()

    不属于提高船舶抗沉性的主要方法有()舷侧结构中的横向构件是()。使船舶具有稳性的原因是()。增设水密舱室 增设尽可能多的横隔舱壁# 设双层底或双层船壳 增加干舷高度A.肋板 B.肋骨# C.肘板 D.横梁A.浮力
  • 轮机值班人员发现机舱漏水,()闻讯后应立即到达出事现场。

    轮机值班人员发现机舱漏水,()闻讯后应立即到达出事现场。引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。在船舶结构上,必须保证水密的舱壁板是:()船长 轮机长# 轮机员 政委A
  • 海水淡化装置所造淡水含盐量应小于()。

    海水淡化装置所造淡水含盐量应小于()。液压装置油泵进口处油温一般不应超过()。压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变,若压缩机进口焓值为420kJ/kg,冷凝器出口焓值为250kJ/kg,其各盘香管进口设节流孔板的目的是
  • 海水淡化装置加热器水管内侧除垢剂一般是()。

    海水淡化装置加热器水管内侧除垢剂一般是()。液压油中空气多,可能发生的现象时()。I、乳化而润滑性降低II、氧化加快III、使执行元件动作滞后IV、透明但颜色变淡V、低压时产生气穴VI、锈蚀金属液压油一般不用添加
  • 两舱制船,其分舱因数是()

    两舱制船,其分舱因数是()船中处于波峰时,船舶处于()状态。在船体型线图的横剖线图上,表示船体真实形状的是()。设置制荡舱壁的船舱有()。0.5 B.0.33# C.0.25 D.F>1A.中垂 B.中拱# C.扭曲 D.拉伸A.纵
  • 关于堵漏毯说法错误的是()

    关于堵漏毯说法错误的是()船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段上的重力总是()。关于压载水管道应下列说法中,其值最小和最大的载重线分别是()。船舶从出发港至目的港的整个过程中,初稳性高度会有几个()
  • 有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种

    有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()下列哪类情况的进水,进水量为一定值()。下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是()。吃水高于规定的分舱载重线 不是相邻的两个舱
  • 轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告()

    轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告()船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()。船中处于波峰时,船舶处于()状态。船长 轮机长# 驾驶员 政委A.局部强度不足 B.总纵弯曲强度不足# C.横向强度不足 D.
  • 海水淡化装置盐度计的读数实际上表示的是()。

    海水淡化装置盐度计的读数实际上表示的是()。液压油中含空气太多,下列现象①执行元件动作滞后;②油氧化加快③易产生气穴现象④油颜色变浅⑤油乳液化⑥粘度降低,会发生的是()。双作用叶片泵转子如果反装,则()。空气
  • 填料函式密封装置具有()等优点。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.价格低廉;Ⅲ.工

    填料函式密封装置具有()等优点。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.价格低廉;Ⅲ.工作较可靠;Ⅳ.维护管理方便;Ⅴ.易于检修。合成材料艉轴承中以()艉轴承应用日益增多。Improper maintenance of an automatic auxiliary boiler oil bu
  • 轮机值班人员发现机舱漏水,特别应做好出事场所的()抢救和保护

    轮机值班人员发现机舱漏水,特别应做好出事场所的()抢救和保护工作。Ⅰ、机械设备Ⅱ、堵漏设备Ⅲ、电气设备加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的()。压载水系统用来()各压载水舱的压载水。下列哪些因素可决定船
  • 实测迳流资料时,主要采用()方法推算设计年迳流量。

    实测迳流资料时,主要采用()方法推算设计年迳流量。对商船动力装置的基本要求是()。按照说明书的规定,()进行一次()螺栓预紧力的检查。油润滑艉轴承的轴承材料一般选用()。A high temperature alarm or ()
  • 船舶抗沉性主要是指()

    船舶抗沉性主要是指()()是属于按用途分类的船舶。船舶受外力作用小角度倾斜时()。船上载荷垂直移动时,下列正确的说法是()。破舱后不致沉没 破舱后不致倾覆 破舱后不致变形 A和B#A.远洋船,民用船# C.人力船
  • 海水淡化装置盐度计的测的是()的含盐量。

    海水淡化装置盐度计的测的是()的含盐量。齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是()。先导型减压阀和作安全阀用的先导型溢流阀的导阀在工作中()。两台同型离心泵单独工作时其工作扬程接近封闭扬程,流量
  • 船舶某处所的渗透率越大,则允许该处所两水密横舱壁之间的距离(

    船舶某处所的渗透率越大,则允许该处所两水密横舱壁之间的距离()船舶的主尺度是根据那种规范定义的()。设置制荡舱壁的船舱有()。我国远洋船舶载重线标志上圆圈中央水平线对准()。在载重线标志中D(W)载重线
  • 水润滑艉轴承填料函中的填料为()。

    水润滑艉轴承填料函中的填料为()。某设备的λ=0.0001,工作时间为50O0h,则R(5000)为()。不允许柴油机排气恶化,防止锅炉烟垢沉积,其措施是()。新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。Wh
  • 海水温度高时海水淡化装置真空度下降可能是因为()。

    海水温度高时海水淡化装置真空度下降可能是因为()。R717制冷剂标准大气压的沸点是()。用来调节锅炉安全阀开启后的升程和关闭时的“压力降低量”的部件是()。起货机回转机构闭式液压系统()。动画文件辅机空压机
  • 水润滑艉轴承首端设置填料函式密封装置是为了()。

    水润滑艉轴承首端设置填料函式密封装置是为了()。航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。轴系同轴度误差应()。螺旋桨与艉轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺,具有()等优点。滑油系统的
  • 更换艉轴承填料时的注意事项中不包括()。

    更换艉轴承填料时的注意事项中不包括()。辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。轴承密封装置防蚀衬套进行水压试验时()。During repair,lubrication lines and orifices must b
  • 船舶安全限界线与舱壁甲板线的距离是()

    船舶安全限界线与舱壁甲板线的距离是()甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况()。堵大型破洞的堵漏器材是()各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋赛应设置在()上;双层底以上的储油舱(柜)的供
  • 白合金艉轴承的极限轴承间隙近似等于()倍的安装间隙。

    白合金艉轴承的极限轴承间隙近似等于()倍的安装间隙。下述关于机舱饱和度ks和kv的说明,哪一项是错误的()。舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。2 3 4# 5ks和kv大表示机舱内机械设备布置得紧凑,利用程度
  • 海水淡化装置在运行中真空破坏阀()。

    海水淡化装置在运行中真空破坏阀()。在油船装卸作业中,接输油管时,应()接地线,()接输油管;拆输油管时:()拆地线,()拆输油管。在设有点火喷油器的船用燃油辅锅炉中当采用手动点火时,如点火成功,接着应()
  • 海水淡化装置一般会在()时发出声光报警。

    海水淡化装置一般会在()时发出声光报警。在制冷装置回热器中,气态冷剂流过时()不增加。在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大,制冷压缩机制冷系数()。下列液压马达中,适用压力最高
  • 由于机舱的特点,机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括

    因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的()问题。船体结构图包括()。全船最薄的甲板板是()。机舱的前后端均设()。下列关于燃油系统的管理中,哪一项是错误的()。船舶最小干舷,船舶的机舱棚都是布置在上
  • 填料函式艉轴密封装置要求换新填料安装时应()。Ⅰ.材质不变;Ⅱ.

    填料函式艉轴密封装置要求换新填料安装时应()。Ⅰ.材质不变;Ⅱ.每圈长度恰好对接;Ⅲ.各道填料接口错开;Ⅳ.填料的圈数不变;Ⅴ.必须全部更换。船上吊缸检修后,装复活塞运动部件时,正确的操作是()。中国船级社要求营
  • 我国“抗沉性规范”规定,船舶最小的干舷值必须保持()

    我国“抗沉性规范”规定,船舶最小的干舷值必须保持()目前海船上最广泛使用的主动力装置是()。下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的“散装船”()。比较集中地体现船舶的用途,任务和经济性能的图纸是()。下列关于润
  • 海水淡化装置蒸馏器壳体()安全阀。

    海水淡化装置蒸馏器壳体()安全阀。蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机;②膨胀阀③冷凝器;④蒸发器的正确流程是()。下列关于锅炉过程控制的描述中,错误的是()。设有防真空过大的 设有防蒸汽压力过高# 设有防给水
  • 水润滑艉轴承的密封装置采用()。

    水润滑艉轴承的密封装置采用()。二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。关于平轴法,下列正确的叙述是()。密封圈式 填料函式# 迷宫式 橡胶环式A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位
  • 填料函式密封装置的缺点是()。Ⅰ.密封效果差;Ⅱ.摩擦损失大;Ⅲ.

    填料函式密封装置的缺点是()。Ⅰ.密封效果差;Ⅱ.摩擦损失大;Ⅲ.易伤艉轴或铜套;Ⅳ.使用性能差;Ⅴ.寿命短。底脚螺栓与机座和底座的连接方式是()连接。鸣音发生在螺旋桨桨叶()以外的随边边缘。The fuel oil press
  • 白合金艉轴承的主要损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.严重腐蚀;Ⅲ.

    白合金艉轴承的主要损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.严重腐蚀;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.裂纹和剥落;Ⅴ.烧熔。串联连接系统的可靠性()并联连接系统的可靠性。废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明
  • 海水淡化装置运行管理中,下述不合适的是()。

    海水淡化装置运行管理中,下述不合适的是()。在下列液压马达中,径向力平衡的液压马达是()。用来调节锅炉安全阀开启后的升程和关闭时的“压力降低量”的部件是()。叶片马达式锚机液压系统采用的调速方法为()。为
  • 机舱受损进水时的错误做法是()

    舱内进水未被抽干,此时的进水属于下列哪类情况的进水?首尖舱破损大量进水,对船舶稳性的影响()立即采取措施以防事态扩大 准备好压载水泵排水 查明漏水部位 立即加开一台发电机以增大电网的功率储备#A.第一甲板 B
  • 海水淡化装置的启用一般在船舶离岸20海里以外的水域,步骤如下(

    海水淡化装置的启用一般在船舶离岸20海里以外的水域,步骤如下()。柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致()。在窒息灭火法中,将火场空气中的含氧量稀释到()以下时,一般燃烧都将熄灭。在1菜库,2鱼库,4干货库中,
  • 船侧破损已堵住,舱内浸水未被抽干,此时的浸水属于下列哪类情况

    船侧破损已堵住,舱内浸水未被抽干,此时的浸水属于下列哪类情况的浸水()船舶作小角度横倾摇摆时,稳心的运动轨迹是()。初稳性好的船舶,那么它的()对于机舱在尾部的船舶,要求设水密横舱壁一般不少于()舱室顶部
  • 下列哪类情况的浸水对船舶的稳态和浮态影响较小()

    下列哪类情况的浸水对船舶的稳态和浮态影响较小()在船的(),一般不装设()。F表示干舷,d表示吃水,D表示型深,则它们之间的近似表达式是()。船舶少量装载货物后,其稳性的变化是()。船舶发生中垂时()关于冷却
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