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- 扩大地基承载能力检测方法一般有()失职违规引发的操作风险是指商业银行内部员工因过失没有按照雇佣合同、内部员工守则、相关业务及管理规定操作或者办理业务造成的风险。下列()活动属于这一因素。除坚硬土层外,标
- 采用机械阻抗法检测钻孔灌注桩对摩擦桩的有效测试范围为()稳态激振机械阻抗法测桩,是在桩顶用电磁激振器激振其激振力的振动频率为()。当波束穿过砼缺陷区时,反映为波幅()超声脉冲检测桩基其换能器共振频率一般
- 凯斯法判定单桩极限承载力主要采用于()测量超声波传过砼介质.所需的时间一般以()计基桩静载试验时,荷载系统的加载能力应大于()打入桩#
钻孔灌注桩
管桩
人工挖孔桩s
ms
us#桩的破坏荷载#
桩的最大试验荷载
桩
- 小应变动力检测是利用()在桩身中的传播和反射来判断桩的质量标准贯入试验所用落锤质量和落距分别为:()超声波
声波
次声波
应力波#m=63.5kg,h=76cm#
m=76kg,h=63.5cm
m=56kg,h=76cm
m=56kg,h=63.5cm
- 超声脉冲的计时精度应为()已知桩长20m,测得反射波至时间10ms,则波速为()1S
0.1S
10-3S
10-6S#4000m/s#
2000m/s
2m/ms
- 声波透射法一般测量点距为()采用凯斯法测承载力,只限于()直径桩。对于砂类土的地基承载能力可按其()确定。下面几种检验方法中,属于桩基低应变检测的方法有()反射波法适用于检测灌注桩的()50cm
30~60cm
20
- 标贯试验N63.5标准杆长是()米失职违规引发的操作风险是指商业银行内部员工因过失没有按照雇佣合同、内部员工守则、相关业务及管理规定操作或者办理业务造成的风险。下列()活动属于这一因素。采用反射波法,每个检测
- 测量超声波传过砼介质.所需的时间一般以()计地基荷载试验时,最初为压密阶段,此阶段为()。综合判据NFP在0.5~1之间说明桩有()等缺陷。小应变动力检测其应力波可以在()中传播s
ms
us#A、土中各点的剪应力小于
- 稳态激振施力的方式是()标准贯入器与仪器相关的因素是()确定基桩承载力最可靠的方法是()作单桩轴向抗压试验时,当试桩数量少于2根时,单桩垂直极限承载力标准值应如何确定:()用力棒
用锤击
用电磁激振器#
用
- 稳态激振机械阻抗法测桩,是在桩顶用电磁激振器激振其激振力的振动频率为()。采用凯斯测桩,其桩垫应采用()等材质均匀的材料。反射波法主要适用检测灌注桩的()钻孔灌注桩调制的护壁泥浆的含砂率一般要求小于()
- 作用在简谐振动体系上的作力F,与该体系上某点的()之比称为机械阻抗。A、位移时间
B、位移
C、速度#
- 为探测出焊缝中与表面成不同角度的缺陷,应采取的方法是()已知某土粒径大于0.075mm的颗粒含量为35%,塑性指数IP=8,则该土属于:()提高探测频率
用多种角度探头探测#
修磨探伤面
以上都可以粘性土
粉土#
砂质粉土#
- 超声脉冲检测桩基其换能器共振频率一般为()用超声波法判断桩内缺陷的基本物理量有()5~50HZ
10~1000HZ
10~1000KHZ
25~50KHZ#检测孔数
声时值#
波幅值#
频率变化#
- 测量超声波传过砼介质.所需的时间一般以()计采用凯斯法测桩时,应预先将桩的()等按试桩的实际情况确定。根据标准贯入实验测得的累计锤击数N可估计()基桩垂直静载试验采用锚桩反力梁加载装置时,其锚桩的拔起量一
- 基桩垂直静载加载采用等重加载时,一般为预计()的1/10~1/15。嵌固良好的完整桩的实测动刚度KD与工地平均动刚度KDm的关系是()用机械阻抗法测出的声波传播速度Vp基桩承载力的确定方法有()试验室最大干密度与最佳
- 钻孔用的护壁泥浆含沙率指标要求()对于老黄土地基可按土的()确定容评承载力。超声脉冲的计时精度应为()用超声波法判断桩内缺陷的基本物理量有()采用凯斯法测桩时,应预先将桩的()等按试桩的实际情况确定。
- 当波束穿过砼缺陷区时,反映为波幅()声测法,可根据()等估算桩纵断面各测点的强度。钻孔灌注桩调制的护壁泥浆的含砂率一般要求小于()下列有关摩尔——库仑关于上的抗剪强度理论说法正确的是:()静力触探试验采有
- 根据贯入试验可估计()的密实度。应用标准贯入试验,可确定()。现场荷载试验根据实践经验,可取相应于沉降S等于荷载板宽度的()作为地基的容许承载力。正常混凝土的波速范围一般在()钻孔灌注桩调制的护壁泥浆的
- 现场荷载试验根据实践经验,可取相应于沉降S等于荷载板宽度的()作为地基的容许承载力。采用声波透射法检测灌注桩质量时,一般要求混凝土龄期大于()静力触探试验可用于:()20%时的荷载
0.2%时的荷载
2%时的荷载#
- 导纳曲线与激振方式()。动力参数法中的频率法仅适宜于桩在土中的长度为()的摩擦桩。扩大地基承载能力检测方法一般有()公路桥涵工程试验检测应以国家和交通部颁布的有关公路工程()为依据进行无关A、10~60m
B
- 公路桥梁桩基静载试验的锚桩与试桩的中心距应大于()m。在桩基超声脉冲检测系统中,换能器在声测管内用()耦合。超声法中常用的时间单位是()已知桩长20m,测得反射波至时间10ms,则波速为()反射波法中使用的传感
- 采用高应度测桩的承载力时,只限于()直径桩。综合判据NFP在0.5~1之间说明桩有()等缺陷。凯斯法中测量桩的贯入度一般应采用()中、小A、断裂
B、局部夹泥#
C、有低强区#
D、缩径百分表
千分表
精密水准仪#
激光
- 采用超声法测桩,桩径在2.5m以上应埋()根声测管。钻孔用的护壁泥浆含沙率指标要求()超声脉冲检测桩基其换能器共振频率一般为()当用超声法检测灌注桩质量T、R换能器穿过缺陷区时,()四越大越好
越小越好#
合适
- 一般新黄土地基可根据()确定容许承载力。超声脉冲的计时精度应为()在桩基超声脉冲检测系统中,换能器在声测管内用()耦合。声波透射法中,测点间距宜为()用超声法判断桩内缺陷的基本物理量有()采用凯斯法对桩
- 标准贯入试验是将贯入器打入土中()作为贯入指标N。地基荷载试验加载至总沉降量为()或达到加载设备的最大容量为止。根据标准贯入实验测得的累计锤击数N可估计()动力参数中的频率法仅适用于()检测凯斯法中测量
- 当超声脉冲穿过缺陷区时,声脉冲中的高频部分首先(),导致接收信号()。反射波法适用于检测灌注桩的()基桩静载试验时,所用位移计的精确度应大于()被衰减、主频下降完整性#
承载力
混凝土强度等级1Cm
1mm
0.1mm#
- 桩基静载试验的荷载系统的加载能力至少不低于()或达到最大加载量的()倍。稳态激振施力的方式是()超声脉冲的计时精度应为()凯斯法判定单桩极限承载力主要采用于()完整桩反射波曲线的特点是()动力参数中的
- 反射波法的多次反射,可判别它是()的反射。对于老粘性土地基,可按土样的()来确定容许承载力。扩大地基承载能力检测方法一般有()动力参数中的频率法仅适用于()检测静力触探试验可用于:()同一缺陷面A、天然
- 声测法,可根据()等估算桩纵断面各测点的强度。失职违规引发的操作风险是指商业银行内部员工因过失没有按照雇佣合同、内部员工守则、相关业务及管理规定操作或者办理业务造成的风险。下列()活动属于这一因素。超声
- 采用机械阻抗法检测时,其有效测试范围对摩擦桩而言,为桩长与桩径之比值小于()标准贯入器与仪器相关的因素是()在机械阻抗法中,如果测示出,则桩可能出现的缺陷是()A、20
B、30#
C、40锺的质量#
落锺距离#
锺击速
- 超声脉冲检验,埋设声测管的主要作用是()。凯斯法判定单桩极限承载力主要采用于()水平静载荷试验方法可采用()A、测量桩长
B、超声发射通道#
C、接收换能器的通道#
D、探测桩底地质情况打入桩#
钻孔灌注桩
管桩
- 地基荷载试验时,最初为压密阶段,此阶段为()。钻孔用的护壁泥浆含沙率指标要求()超声脉冲的计时精度应为()在桩基超声脉冲检测系统中,换能器在声测管内用()耦合。超声法中常用的时间单位是()已知桩长20m,测
- 地下水位下降时,水位以下土的自重应力:()增大#
减小
不变
先增后减
- 超声脉冲检验,埋设声测管的主要作用是()。钻孔用的护壁泥浆含沙率指标要求()用规范法检测地基承载能力,与下列参数有关()A、测量桩长
B、超声发射通道#
C、接收换能器的通道#
D、探测桩底地质情况越大越好
越小
- 根据桩的导纳曲线,可计算桩的()采用反射波法,每个检测工地,均应进行()的选择性试验,以确定最佳方案。一般在各种激振下桩的竖向振动包含了()。采用凯斯法对桩顶应设置桩垫,桩垫材料一般采用()A、测量长度#
B
- 应用标准贯入试验,可确定()。采用凯斯法测承载力,只限于()直径桩。超声脉冲检验,埋设声测管的主要作用是()。小应变动力检测是利用()在桩身中的传播和反射来判断桩的质量A、土的类别
B、砂土的密实度#
C、地
- 采用凯斯测桩,其桩垫应采用()等材质均匀的材料。采用机械阻抗法检测时,其有效测试范围对摩擦桩而言,为桩长与桩径之比值小于()采用凯斯法测承载力,只限于()直径桩。在机械阻抗法中,如果测示出,则桩可能出现的缺
- 导纳的几何平均值Nm低于正常值,说明桩()。凯斯法判定单桩极限承载力主要采用于()当用超声法检测灌注桩质量T、R换能器穿过缺陷区时,()已知某土粒比重为2.75,天然重度为1.65,含水量为25%,则该土的孔隙率、孔隙比
- 综合判据NFP在0.5~1之间说明桩有()等缺陷。当波束穿过砼缺陷区时,反映为波幅()在桩基超声脉冲检测系统中,换能器在声测管内用()耦合。作单桩轴向抗压试验时,当试桩数量少于2根时,单桩垂直极限承载力标准值应
- 一般在各种激振下桩的竖向振动包含了()。声波在砼中的传播速度是分析桩身砼质量的指标之一,一般其完好桩的声速应为()。当波束穿过砼缺陷区时,反映为波幅()对于砂类土的地基承载能力可按其()确定。试验室最大