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- 软卧车的基本型号是()。()指的是铁路职工在从事各自的职业活动中,始终按照明文规定的各种行为规则,一丝不苟地完成生产作业的行为。RW#
YW
RZ
ZG艰苦奋斗
遵章守纪#
勤俭节约
廉洁自律
- 列车侧向通过30号单开道岔(导曲线半径2700m)时,客车通过速度不得超过()。双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),发车方向表示灯灭灯,表示该站该方向为接车站。160km/h
140km/h#
120km/h
100km/h
- 空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆,总量1300t,主管压力为500kPa,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。超过()‟坡度的线路,禁止溜放调车。320kN
330kN
340kN
350kN#1.5
2.0
2.5#
3
- 相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时,在一个车站发生的车站间隔时间是()。进站信号机显示一个黄色灯光是指示列车进入站内()的信号。τ不、τ会#
τ连、τ不
τ连、τ会
τ连、I正线准备停车#
正线准备通过
- 在超过()坡度的线路上禁止手推调车作业。计算车站运输指标时,整装零担车在装载中转货物超过全部货物重量一半的卸车,按()计算。3.5‰
4.5‰
2.5‰#
6.5‰装车数
使用车
增加使用车#
整零车
- 大能力驼峰的条件之一是:调车线(),设两条溜放线。铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求,是在社会主义革命和建设过程中形成和发展的铁路()总和。不少于30条#
17~19条
16条及以下
20条及以上行业
- 自列车到达或通过前方车站之时起,至后方站发出或通过同方向另一列车之时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。单线区间的车站,经以闭塞、列车调度或其他电话呼唤()无人应答时,可按封锁区间的办法向不应答站发出列车
- 确定尽头式货物线有效长时,一端为警冲标,另一端为()。用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,辙叉号数不得小于()。车挡#
尖轨尖端
警冲标
调车信号机9号
12号
18号#
30号
- 在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的()。在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入
- 接触网导线距钢轨顶面的最大高度不得超过()。对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重达到()时,按重车位调整。5500mm
5700mm
6200mm
6500mm#30t
40t#
50t
60t
- 货物装载的高度和宽度超过机车车辆限界时,称为()尽头式车站道岔的编号,按列车到达车站的方向(上行或下行)由()顺序编为双号或单号。超限货物#
超高货物
扩大货物
超宽货物由中向里
由中向外
由外向里#
由里向外
- 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()。计算车站运输指标时,地方铁路分界站,对由地方铁路接入到达本站卸车的重车,按()计算。20
- 无站舍的车场股道编号,应顺公里标方向()顺序编号。自动闭塞设备发生故障时,应报请()发布命令,改用电话闭塞行车。从右向左
从左向右#
从南向北
从东向西列车调度员#
车站调度员
车站值班员
调度值班主任
- 自动闭塞区段,出站信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。在线路上人力推运各种轻型车辆(包括在轨道上走行的养路、养桥机械等),应派防护人员在车辆前后各()m处显示停车手
- 列车运行图按同方向列车运行方式的不同,可分为()。电力机车在有接触网终点标的线路上调车时应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。平行和非平行图
成对和不成对运行图
单线和双线运行图
连发和追踪运
- 车站助理值班员接发列车时,发现货物有倒塌的危险时,应()进行处理。《铁路运输调度规则》规定,区间限速区超过()时,列车调度员应按区间限速下达限速命令。及时通知邻站
报告本站值班员
及时停车#
立即报告列车调度
- 平面溜放装载活鱼的车辆时,连挂速度不得超过()。开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在()的地点。5km/h
4km/h
3km/h
2km/h#进站信号机
进站信号机前200m
预告信号机
预告信号机前200m#
- 双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,值班员准许直接进站时,列车凭()进入车站。按《铁路技术管理规程》附件的编号,调度命令登记簿是()。进站信号机的显示
引导信号机
- 三显示自动闭塞区段,运行前方只有一个闭塞分区空闲,出站信号机显示黄色灯光时,不准发出()。货物换装线与相邻线路中心线间标准距离为()mm。通过的特快旅客列车#
快速旅客列车
普快旅客列车
货物列车4600
4000
360
- 用于侧向通过列车,速度超过50km/h以上至80km/h的单开岔道,不得小于()号。在超过()坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施。9
12
18#
241.0‟
1.5‟
2.0‟
2.5‟#
- 站内相邻两线,只有一条通行超限货物列车时,其线间距为()。()型内燃机车为货运机车。5000mm#
5300mm
5500mm
6000mmDF2
DF8#
DF4
DF11
- 到发线有效长824m,SS1机车牵引,按每车计长11m计算,该到发线换算容车数为()。引导手信号,准许列车进入车场或车站,为昼间()信号旗高举头上左右摇动。74辆
75辆
70辆#
72辆拢起的黄色
拢起的红色
展开的黄色#
展开
- 四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲,超长列车头部越过出站信号机时,发出列车的行车凭证为()。计算车站运输指标时,水陆联运货物在港口站的卸车,按()计算。绿色许可证#
红色许可证
调度命令
路票增
- 铁路局管内的临时旅游列车车次范围是()。使用轻型车辆时,须取得车站值班员对()承认,填发《铁路技术管理规程》附件6。Y2001~Y2998
Y3001~Y3998
Y501~Y998#
Y401~Y498使用区间
使用时间#
使用范围
运行距离
- 某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦),总重4050t,列车主管压力为500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。调车人员不足()人,禁止调车。222kN#
232kN
242kN
212kN一
二#
三
四
- 最高行车速度不超过无列检作业时,站内正线和与其相邻到发线在直线部分的标准距离是()mm。在线路上人力推运各种轻型车辆(包括在轨道上走行的养路、养桥机械等),应派防护人员在车辆前后各()m处显示停车手信号,随
- 发生危险货物泄露事故时,应尽快组织(),并采取必要的防护措施。夜间显示引导手信号为()灯光高举头上左右摇动。封堵货物泄露
抢卸危险货物
疏散现场人员#
保护货物绿色
黄色#
白色
红色