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- 汽车油罐车进行标称容量75%容量值的检定时,空高测量应进行两次,两次读数均为有效值,取（）为该点容量对应的空高。黏度是流体（）的函数。通常温度上升,液体黏度下降。A、第一次测得值
B、算术平均值#
C、最大值
D、
- 围尺法中所用的磁性表座,垂直吸力不小于（）。减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度,使之可少掺或不掺（）而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。甲基叔丁基醚在汽油组分中有良好的调和作用,可与烃燃料以（
- 采用液体标定法测量罐底时,向罐内注水或注低黏度不易挥发的液体,最终加到（）。以给定量制中基本量的幂的乘积表示某量的表达式为（）。在整个测量过程中,误差符号和大小固定不变的系统误差,称为（）的系统误差。加氢
- 围尺法中使用的水准仪精度不低于（）。金属、化学试剂属于（）标准物质。由于量油尺读数不准确产生的测量误差是由（）引起的。汽油中的不饱和烃与（）等的化合物接触,发生氧化、叠合反应生成胶质。烯烃与氢反应生成
- 最小分度为（）。《国防计量监督管理条例》、《中华人民共和国计量器具监督管理办法》等都属于（）中的计量行政法规内容。下列不属于测量结果重复性条件的是（）。汽油的诱导期也是评定汽车发动机（）的一项重要指标
- （）油罐不适宜采用围尺法进行标定。下列不属于测量结果重复性条件的是（）。诱导期是在规定的（）氧化条件下,汽油处于未被氧化的稳定状态所经历的时间。汽油的诱导期也是评定汽车发动机（）的一项重要指标。将汽油
- 随着测量次数的增加,这称为误差的（）。水分测定器包括一个（）的圆底烧瓶、接受器和一个250～300mm的直管式冷凝器。HSE管理体系主要概括为（）。罐体型号为604、使用B表的G50型铁路罐车,无保温套。采用容量比较法进
- 以生产燃料油为主的炼厂,其催化裂化的最主要的产品是（）。HSE管理体系主要概括为（）。便携式电子计量装置测探棒的本体为（）管。电子轨道衡一般检定周期为（）。启动加油机加油时流速时快时慢,引发此故障的可能原
- 在距竖直焊缝或其他障碍物（）处,用钢针划起点竖线,所以不具备爆炸起火的条件。用内测法测量卧式油罐圆筒内总长的正确测量方法是（）。石油密度计在示值误差检定前,对尺施加一定的拉力,在测线另一端读取最小值
B、将
- 对立式金属油罐进行围尺法检定时,钢直尺是以毫米为刻度单位,首端有不少于10mm的最小分度为（）部分。国家计量检定系统表由国家行政部门批准的（）项目的单位负责制订。原料油受热后的生焦现象不在（）内而延迟到焦炭
- 立式油罐椭圆度的测量方法是：根据油罐第一圈板3/4处的内周长分成8等份后,用钢卷尺测量两对称点之间的（）。在特定计量领域内复现和保存计量单位,并具有最高计量特性,是统一量值的最高依据的是（）。在燃料中加入数
- 天平、电位差计等是能指示出被测量值等于同名量的已知值的（）计量仪器。催化裂化工艺具有轻质油收率高的特点,其收率可达（）。自动报警系统由火灾探测器、区域报警器、集中报警器及控制中心组成,其中关键部位是（）
- 测量立式油罐椭圆度时根据油罐第一圈板3/4处的内周长,将其圆周分成（）。统误差可分为不变的系统误差、线性变化的系统误差、（）和按复杂规律变化的系统误差四类。便携式电子温度计测温时,电阻值信号被传输至微处理
- 容量为700m3以上的立式金属罐,检定后总容量的扩展不确定度为（）。（K=2）50%馏出点表示汽油的平均蒸发性,它对汽车发动机的（）有一定影响。我国现行柴油标准GB19147《车用柴油》按柴油的凝点将其分为6个牌号,具体为
- 容量为20～100m3（含100m3）的立式金属油罐,检定后总容量的扩展不确定度为（）。（K=2）以生产燃料油为主的炼厂,其催化裂化的最主要的产品是（）。石油产品水分测定先将装入量不超过瓶内容积（）的试样摇动5min,使之
- 式油罐的椭圆度是通过测量油罐第一圈板3/4处内圆周的长、短直径后,用其长短直径的差值（）基圆直径得到的。装载油品的铁路罐车检定周期与厂修周期相同,均为（）。检定加油机时环境相对湿度在（）之间。A、除以#
B、
- 便携式电子温度计温度检测器接触液面时会发出相应的（）值。以下不属于烟雾灭火特点的是：（）.新建立式金属油罐罐体椭圆度不得超过（）。A、电流
B、电压
C、电阻#
D、电荷A、发生火灾可自行启动,灭火速度快
B、灭
- 便携式电子温度计测温时,电阻值信号被传输至微处理器,数据经（）化后被发送至显示单元。下列对秤台要求描述错误的是（）。盘点时应全面、逐罐测量,按（）计算实际存量。A、并行
B、转换
C、串行#
D、计算A、台面系统
- 用便携式电子温度计测量油罐内油品温度,将传感探头降落到预定液深位置后,在液深上下大约（）的区间高度内上下缓慢提拉传感器。测量过程中标准电池可以复现量的（）。标准物质划分为化学成分标准物质、理化特性标准物
- 铁路罐车通用容积表号为英文字母开头加（）组成。在有催化剂作用的条件下,将（）馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫做催化重整。加氢精制还可用于劣质渣油的（）。固体可燃物在数量和配置上能
- 由铁路罐车车辆型号和罐体结构特征确定其（）。GB/T19001中,随机误差的算术平均值趋向于零,这称为误差的（）。由固定不变的或按确定规律变化因素造成的误差,称为（）。诱导期是在规定的（）氧化条件下,汽油处于未被
- 油罐标定工作如果中断,可以在以后继续进行,但液体平均温度和气温与中断前的平均温度和气温相差应在（）以内,油罐液面应与中断前一致。下列各项不属于导出量的是（）。不是计量标准,但也具有一定程度的计量性能的是（
- 检定分度值为50g,其检定分度数为（）。为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台（）,其作用是使车轮能逐渐脱离
- 便携式电子计量装置在单次计量中可测（）、油品高度、油水界面位置及油品温度。天平、电位差计等是能指示出被测量值等于同名量的已知值的（）计量仪器。用罐内测量法进行铁路罐车容积检定时,对罐体壁厚测量应选的测
- 便携式电子计量装置测探棒的本体为（）管。运动黏度是石油产品的主要应用指标,它随温度的升高而（）。减黏裂化是将（）经过浅度热裂化降低黏度,使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。死量高
- 在测出油品高度又没有与其对应的容积表时,计算出油品体积。由于温度的波动或气压的微小变化产生的测量误差是由（）引起的。用容量比较法检定油船舱时,对标准器要做的准备是：将标准量器放稳并调水平后,用水将标准量
- 罐车罐体上都标明了罐车的计量容积表号,表号与（）相符可直接应用。计量学是研究计量理论、（）、计量管理等内容的学科。随机误差的正态分布具有对称性、单峰性、（）和有界性特征。常压蒸馏是根据组成原油的各类烃
- 便携式电子计量装置由（）、卷尺适配器、显示部分及（）等组成。根据量在计量学中所处的地位和作用,量可分为（）和导出量等。在给定量制中约定地认为在函数关系上彼此独立的量称为（）。国家计量检定系统表由国家行
- 便携式电子温度计由（）、电缆、（）、显示器、电子盒及框架等组成。由固定不变的或按确定规律变化因素造成的误差,称为（）。统误差可分为不变的系统误差、线性变化的系统误差、（）和按复杂规律变化的系统误差四类
- 应清除油罐的漆皮、锈斑、水垢等妨碍物或适当调整围尺位置,使钢围尺能紧贴罐壁,从而可以保证围尺的（）。初馏点表示燃料中（）馏分的沸点。HSE管理体系的基本要素有7个方面,其中不包括（）。油罐使用时,进出油管下部
- 油罐使用时,进出油管下部的一些油品不能发出,这些油品通常称为（）。金属、化学试剂属于（）标准物质。汽油的诱导期是评定汽油在储存中氧化及（）倾向的指标。金属油罐静电接地按油罐周长计算每30m独立接地一次,且接
- 罐体型号为660A的G60型铁路罐车有空气包,使用（）容积表。消除静电危害的错误途径是（）。测量圈板对接、搭接的卧式油罐筒体内直径时,应在每圈板板宽的（）处进行。对于不可压缩流体,可认为在流场中其体积（）。A、A
- 由油罐下部附件结构决定的是（）高度。用外测法测量对接或搭接卧式油罐圆筒总长时,还要同时读取（）,以保证圈板外宽之和与圆筒总长测量数值相一致。汽车油罐车进行标称容量75%容量值的检定时,空高测量应进行两次,两
- 油罐的储存容量扣除油罐死量即为（）。与热裂化汽油比较,催化裂化汽油具有（）的特点。在有催化剂和氢气存在的条件下,使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为（）。石油温度计相邻两标度线的间距应不小
- 罐体型号为G18、有椭圆空气包的G18型铁路罐车容积表使用（）。烟雾灭火剂的灭火机理不同于其它灭火剂,它主要通过（）、喷射、降温和化学抑制等作用达到灭火的目的。油罐（）的计算,既要考虑石油产品储存安全和充分发
- 计算安全高度的必要数据有油罐（）、消防泡沫需要厚度、待收油品在常温下的单位体积重量、油品在储存期最高温度下的单位体积重量。用量油尺可以独立测量油品液位高度,而不需要其他计量器具,则量油尺属于（）。油品蒸
- 罐体型号为604、使用B表的G50型铁路罐车,装载（）,无保温套。标准物质划分为化学成分标准物质、理化特性标准物质和（）。输油管道的所有金属构件均应接地,管道两端和中间每隔（）接地一次。下面关于杂散电流说法不正
- 罐体型号为600、使用D表的G50型铁路罐车,搭接部位在（）处。测量结果的重复性是指在相同测量条件下,对同一被测量进行（）测量所得结果之间的一致性。下列不属于测量结果重复性条件的是（）。从GB484—86《车用汽油》
- 罐体型号为605的G16型铁路罐车使用C表,内径2600mm,无空气包,内总长（）10m。下列各项不属于基本量的是（）。在整个测量过程中,误差符号和大小固定不变的系统误差,称为（）的系统误差。减黏裂化是将减压渣油经过（）
- 油罐（）的计算,既要考虑石油产品储存安全和充分发挥储存能力,同时还应考虑灭火时需要的泡沫厚度等因素。泵循环喷嘴油罐调和是将各组分油和添加剂（）送入罐内,然后用泵不断地从罐内抽出部分油品再通过装在罐内的喷
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