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- TJWX-2000型微机监测系统通过对道岔动作电流的实时监测,可分析判断道岔转辙机电气特性、时间特性和机械特性。64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并接在BSA23后接点的条件上,主要是为了防止()。正
- 25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为()。25Hz相敏轨道电路受电端的电阻
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统监控机与电务维修机的通信,是由以太网卡的通信接口实现的。6502电气集中选路完毕的证明条件是()。在用报文读写工具BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入时,提示“PROGRAMMING SUCCESSFUL”
- UM71轨道电路两端的补偿电容距电气绝缘区空心线圈的距离相等,且应不小于48m、不大于98m。图中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是()。改变运行方向电路,当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时,两站的JQD(
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统采集、驱动电源电压为12.0V±0.2V。图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时,所用负电源是()。在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统监控机与联锁机的通信,是由PC--01网卡的通信接口实现的。根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用()芯电缆。正确#
错误A、12
B、13
C、14#
D、16
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统严禁修改各类记录数据,但记录文件可作修改。6502电气集中四线制道岔定位无表示,定位表示继电器颤动,说明()。正确#
错误A、室外开路
B、室内表示电路电容故障#
C、室内继电器开路
D、室外二
- TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期巡测方式。WG-21A型无绝缘轨道电路补偿电容应均匀设置,间隔为()。CTCS-2级列控系统应答器上传信号采用调频技术,调制信号为()。CTCS-2级列控系统车站出站
- TJWX-2000型微机监测系统为了不影响轨道电路的正常工作,从轨道继电器端子(或轨道测试盘)将轨道电压引入轨道采集机,经过衰耗电阻接入轨道传感器[现场称为"互感器(HGQ)"]模块,完成信息采集。正确#
错误
- 电气化区段轨道电路加设适配器于接收电路前端,其目的是对稳定干扰和冲击干扰中大的不平衡牵引电流(主要是50Hz成分)进行滤波,至少应滤去95%以上。电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项()相匹配。正
- TJWX-2000型微机监测系统开关量输入板采集轨道继电器开关量,确定轨道调整或分路状态。TJWX-2000型微机监测系统每台开关量采集机可输入()路开关量信息。路由器配置广域网口s0/1,用到的命令是()。正确#
错误A、184
- 25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至0Ω。控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于()个单元。X往IG接车进路开放信号后(见图),如10线在9-15DG处断线,则()。TDCS中路由器()快速闪烁说明正在交换数据。JD-
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机、执表机的CPU及其接口电路的工作电源电压为5.0V±0.2V。正确#
错误
- 电气化区段通过信号机处接触线对线路中心的偏移方向宜远离信号机,使之距离达3m以上,信号机构及梯子应接安全地线。大站电源屏有()套断相报警电路。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中,若系统停电不超过()min就恢复
- 电力牵引区段的轨道电路,当不平衡牵引电流在规定值以下时,应保证调整状态时轨道继电器可靠吸起。主磁极上有两个励磁线圈,一个与电枢电路并联,另一个与电枢电路串联的直流电动机属于()。64D型半自动闭塞为保证发送
- 电气化区段轨道电路加设适配器,是为了进一步改善牵引电流对轨道电路的干扰状况。控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于()个单元。正确#
错误A、1
B、2#
C、3
D、4
- 三相交流电动机的转子绕组通以三相交流电后即产生旋转磁场。继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于()m的活动余地。调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则(
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态:脱机、死机、联机同步。下列卫星中,哪一个的自转周期与公转周期相同()FZh-CTC型分散自律调度集中使用的协议转换器线路编码为()。正确#
错误A、冥卫一
B、木卫一
- 直流电动机里可以不安装换向器。正确#
错误
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时,主备机间有通信联系,且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致,自动切换时不影响现场设备状态,但信号可能恢复。在TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线(
- 他励直流电动机是指励磁线圈与电枢线圈组无联接关系,而由其他直流电源供电的直流电动机。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,设在室内,按()六段设计,用于对SPT电缆的补偿,总补偿距离为10km。FZh-CTC型分散自律调度
- 磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态,次级铁心工作于饱和状态。辅助办理改变运行方向时,原接车站的GFJ是在()吸起后励磁吸起。正确#
错误FAJ
FGFJ#
GFFJ
FJ1
- 三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的提示栏,显示提示信息和()。正确#
错误A、操作命令
B、出错记录
C、系统时钟#
D、系统日期
- 方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。TDCS中路由器()快速闪烁说明正在交换数据。正确#
错误ACT灯#
COL灯
FDX灯
OK灯
- 三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。对于()的车站,组合的排列顺序应选用“S”形排列法。安装UM71自动闭塞室外设备时,SVA安装在电气绝缘节区()。计算机联锁采用双套互为备用的系统时,
- 实行调度集中的车站要设置调度集中分机。左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用()。集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后,在车列未进入推送进路前,集中楼()推送进路。正确#
错误A、A-1/L
- 需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面06列端子板的()端子上。电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流,由()A熔断器给以防护,使轨道电路受电端的设
- 为了提高电缆故障测试仪的灵敏度,在测量电缆故障时可以提高电源电压。路由器配置广域网口s0/1,用到的命令是()。CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转(倾斜)()。方向继电器有几个()。正确#
- 可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件。在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加()符号。改变运行方向电路中,完成记录发车按钮继电器的动作,从而改变运行方向的继电器是()。CTCS-2级列控
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时,控制台显示屏黄色显示"备机同步",联锁机机柜面板上的"联机"和"同步"指示灯点亮。25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于()Ω。正确#
错误A、0.4
- 三相异步电动机转子的电流不是感应电流,与定子电流一样也是外加电流。办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较:()。正确#
错误A、QJ较XJJ先吸起,先失磁落下
B、QJ较XJJ后吸起,先失磁落下
C、QJ较XJJ先吸起,后失磁落下
- 如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好,车V正常通过进路后,则()。调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复,则()。LKJ-2000型列车运行监控记录装置和列控车载设备之间有2种
- 用电桥对含有电容的设备进行测试时,不必将电容放电可立即测量。TDCS中路由器()闪烁说明本地以太网发生分组冲突。正确#
错误ACT灯
COL灯#
FDX灯
OK灯
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统严禁非专业人员对系统软件进行修改,如确须修改时,必须征得电务处同意,且同意意见必须有传真件作为书面依据,方可证明已同意进行修改。接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时,其zJ吸起时所检查
- 感应调压器可以与其他变压器、调压器并联运行。改变运行方向电路中,完成记录发车按钮继电器的动作,从而改变运行方向的继电器是()。正确#
错误GFJ#
GFFJ
JQJF
JQJ2F
- 调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能。正确#
错误
- 使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用()。为了便于维修,控制台背面距墙净空不少于()m。正确#
错误A、A-1/LXZ#
B、A-
- UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。正确#
错误
- 用电缆故障测试仪测量电缆故障时,可以用伐莱法电路或用茂莱法电路测出测试点至故障点间一根电缆的电阻。25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的),允许按需要从零至()对轨道电路进行调整。微电子交流计数
- 调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息。根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用()芯电缆。64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是()s。正确#
错误A、12
B、13
C、14#
D、16A、