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- 进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前,应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。（B、3、X）[05-00-01-01][020105]铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的（）。（B、3
- 列车长度的确定,原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。（B、2、Y）[05-00-02-03][020103]走行线上由调车人员扳动的道岔,开通走行线并（）时,可不停车检查,运行中应加强了望。（B、3、Y）[05-00
- 取送调车作业前,（）应提前通知有关货运员做好准备,在认真核对计划,现车无误后方可开始作业。（A、3、X）[05-00-03-04][010301]调车是指除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的
- 当车辆每轴平均载重量达到（）时,应将车辆自动制动机的空重调整阀扳到重车位置。（A、2、Y）[05-00-01-04][010202]车钩由钩头、钩身、（）三部分组成。（A、1、X）[05-00-01-05][010201]G14型罐车的换长是（）。（C
- 进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。（C、2、Y）[05-00-03-01][020204]托盘的使用不涉及（）方面。站内接触网隔离开关的传动机构必须加锁,一般情况下钥
- 确认下作用钩钩销落槽,必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。（A、2、Y）[05-00-01-04][020110]技术直达列车,直通列车编组计划方案,应以减少解编次数、（）加速车辆周转为目标。（B、4、Y）[05-00-02-01][02
- 确认上作用钩钩销落槽,必须确认钩销露出钩头上面在（）以内。（A、2、Y）[05-00-01-01][010201]托盘的使用不涉及（）方面。自备车罐体纵向涂刷宽300mm（）水平环行带表示可以装载易燃性货物的车辆。（A、2、X）[05-0
- 互相妨碍,不能同时办理作业的进路,称为（）。（C、4、Z）[05-00-03-01][020205]调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的（）坡度。（B、5、X）[05-00-02-02][020101]手闸制动时,抓牢站稳,按规定使用安全带,进行
- 在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点,称为（）。（A、2、Y）[05-00-01-01][010101]停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的自然移动,称为车辆（）。（B、2、X）[05-00-03-01][020107]
- 在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。（A、4、X）[05-00-01-04][010201]列车出发系指列车机车向前进方向起动,列车在站界（场界）内不在（）为准。（C、3、Y）[05-00-03-01][020204]牵出钩是机车牵引
- 按各道岔相互位置的布置不同,梯线可分为直线、（）及复式梯线。（C、4、Z）[05-00-01-02][020205]运用车是指参加铁路营业运输的部属货车、企业自备车、（）、企业租用、军分特殊用途车。（C、4、Y）[05-00-02-03][03
- 我国铁路车辆的标准车轮直径货车为（）。（A、3、X）[05-00-01-04][010201]所有与列车运行有关的铁路部门,必须按（）的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。（B、5、X）[05-00-02-01][020203]在铁路干、
- （）是专供运送某种货物的货车。（A、2、Z）[05-00-01-04][010202]按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车作业,称（）调车。（B、1、X）[05-00-02-01][020103]特种用途车
- 到发线容车数,按有效长减去（）长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。（A、3、Y）[05-00-02-03][010101]按装卸搬运的作业特点分类,可分成连续装卸和（）。列车到达以列车进入车站,停于指定到达线（）内方时
- （）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]列车工作计划要确保（）列车的开行。（C、3、Y）[05-00-02-01][030101]调动正在装卸作业的车辆,必
- 货车定期检修的修程分为（）。（A、3、Z）[05-00-01-04][010202]车站对装载危险货物罐车（）关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。（B、3、X）[05-00-03-01][020203]货车车种分类根据（）记号确定,分类表
- 车辆载重是指车辆标记允许的（）载重量。（A、3、Y）[05-00-01-04][020110]危险货物罐车的装卸作业必须在专用铁路或（）线办理。（B、3、X）[05-00-03-01][020102]电力机车担当救援在无网及无电区挂取事故车辆时,应
- 道岔是线路和线路间（）的总称。（A、2、Y）[05-00-01-02][010101]凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上（）站的卸车,均统计为卸车数。（C、3、X）[05-00-02-03][030101]技术直达列车,直通列车编组
- 溜放作业前,作业牵出试闸的方法是（）。（B、3、X）[05-00-03-02][020108]在同一地域范围内,以改变货物的空间位置的活动称为（）。因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸装卸作业时,须经（）准许。（B、2、Y）[05-
- 调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速时,接近看不清枕木根数时,其速度约为（）。（B、3、X）[05-00-03-01][020103]路用车是为铁道部批准作为铁路各单位运送非（）运输物资或用于特殊用途的货车。（C、
- 铁路车辆中的截断塞门安装在（）上。（A、2、X）[05-00-01-04][010201]提单是货主的（）。车站对装载危险货物罐车（）关闭状态应进行认真检查,关闭不严的禁止编入列车。（B、3、X）[05-00-03-01][020203]一敞车车体
- 进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的（）坡度。（A、3、X）[05-00-01-02][010102]车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好（）、摘管工作。中间站利用本务机调车,应使用（）。（A、2、Y）[05-00-03-01][0
- 超过2.5‰的坡度段是指该线的（）坡度。（A、4、X）[05-00-01-02][010101]（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]在车辆上,连接制动支管、
- 调车信号机防护的方面称为（）。（A、3、X）[05-00-03-01][010103]调车场分类线有效长为700m,其换算容车数为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]军用列车的车次范围是（）。（C、5、X）[05-00-03-01][030103]列
- 某货物线有效长568m,按11m计算其容车数是（）。（A、4、X）[05-00-02-03][010101]凡填制货票以运用车运送,到达铁路营业线、临时营业线上（）站的卸车,均统计为卸车数。（C、3、X）[05-00-02-03][030101]货车出入和时
- 某到发线有效长890m,机车长度30m,按11m计算其换算容车数是（）。（A、4、X）[05-00-02-03][010101]一般情况下,特殊备用车须备满（）,才能解除备用。（C、3、Y）[05-00-03-01][030101]调车作业中,调车人员上车时的速
- 某尽头式货物线有效长465m,按14.3m计算其容车数是（）。（A、4、X）[05-00-02-03][010101]因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸装卸作业时,须经（）准许。（B、2、Y）[05-00-03-01][020102]30辆
31辆#
32辆
33辆
- 装载货物的重量是通过车辆的（）传到线路上的。（A、3、Z）[05-00-03-01][010201]在接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点标应有（）的安全距离。（C、4、Z）[05-00-03-01][030104]调车人员
- 因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车辆称关门车。（A、3、Z）[05-00-01-02][010201]因影响行车的技术设备施工,货物列车正点率由铁路局以书面文件、电报调整列车运行图中的列车运行时分,根据（）的时分统计。
- 在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是（）列车。（C、5、Z）[05-00-02-01][030102]特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车的备用、解除,必须经（）备用车命令批准。（C、3、Y）[05-00-03
- 调车场分类线有效长为700m,其换算容车数为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]铁道部运输局长有权变更（）列车编组计划。（B、3、Y）[05-00-03-01][020201]军用人员列车,一般情况下,客车、代客车置于列车（）。
- 在技术站编组,通过一个以上区段站,不进行改编作业称（）列车。（B、2、X）[05-00-02-01][020103]货车出入和时分,一站多场的车站,18点运输统计报告仍按（）车站统计上报。（C、3、Y）[05-00-02-01][030105]采用“长杆
- 一车辆4s通过一根12.5m的钢轨,其速度为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][020109]C62型四轴敞车自重是（）。（A、3、Z）[05-00-03-01][010201]岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的（）。（A、3、X）[05-00-03-01
- 十、五、三车距离信号其速度要求分别为（）。（B、3、X）[05-00-03-01][020103]装有放射性物品的车辆（）向空线上溜放。进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的（）坡度。（A、3、X）[05-00-01-02][010
- 溜行车组压上铁鞋的最大速度不得超过（）。（B、3、X）[05-00-05-06][020108]调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大,（）困难的线路称为难行线。（A、4、X）[05-00-03-01][010102]互相妨碍,
- 在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时,应使用夜间信号。（B、4、Y）[05-00-01-04][020101]驼峰是利用车辆本身的（）,并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。道
- 除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡车辆进行一切有目的移动统称为（）。（B、1、X）[05-00-03-01][020105]自备车罐体纵向涂刷宽300mm（）水平环行带表示可以装载易燃性货物的车辆。（A、2、X）[05-00-
- 某牵出线有效长850m,最大换算容车数为（）。（A、4、X）[05-00-03-01][010101]行车日志是车站记录列车（）情况的原始资料。（B、2、X）[05-00-03-01][020203]推进运行经过无人看守道口前,调车人员要显示指示司机（）
- 能使用铁鞋制动的线路有（）。（B、4、X）[05-00-03-03][020104]路用车是为铁道部批准作为铁路各单位运送非（）运输物资或用于特殊用途的货车。（C、1、Y）[05-00-02-03][030101]站内接触网隔离开关的传动机构必须加
- （）是衡量调车工作量的基本单位。（C、3、X）[05-00-02-01][030105]机车车辆限界是机车车辆横断面的（）。（B、4、Y）[05-00-01-02][020101]编组和编挂有w的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的
川公网安备 51012202001360号